[teuteuse]

Le remplacement du TS du Belvédère étant acté, la suite des projets pour le domaine Morzine / Les Gets s’annonce passionnante... mais dépendra beaucoup des résultats des prochaines élections municipales. Soit les sortants sont reconduits et alors ils feront leurs liaisons inter domaines (EMA et Chavannes / Chéry), soit ils sont battus et tout sera remis à plat.

La saison 2019 / 2020 étant partie pour être excellente (des vacances de fin d’année exceptionnelles, un mois de janvier dynamique, des vacances de février plutôt bonnes malgré un enneigement limite jusqu’à cette semaine et une fin de saison au pire correcte grâce aux récentes chutes de neige), les caisses des sociétés d’exploitation seront pleines fin avril et permettront aux élus de mener des programmes d’investissements ambitieux. Reste à savoir maintenant lesquels !

[idealpes]

J'ai trouvé par hasard un projet pour Morzine;La création d'une piste et le démontage du TS3 d'Atray

http://www.auvergne-...ion-a13822.html

[idealpes]

Un dossier concernant les Gets: Réalisation du nouveau téléski à enrouleurs des Ebauds

file:///C:/Users/pasca/AppData/Local/Temp/Temp1_dossierconsultlesgetsgdcry.zip/dossier.pdf

[Monoski]

Résultat des élections très important à Morzine où la liste d'opposition à détrôné la liste du maire sortant dès le premier tour.

Le projet d'EMA devrait être abandonné dans sa vision actuelle.

[idealpes]

oui rénovation et prolongement de Supermorzine en 3 tronçons mais plus de liaison ski avec le Pleney.
Aux gets, le maire est passé largement et son projet de liaison va pouvoir se réaliser

[teuteuse]

idealpes, le 16 mars 2020 - 10:36 , dit :

oui rénovation et prolongement de Supermorzine en 3 tronçons mais plus de liaison ski avec le Pleney.
Aux gets, le maire est passé largement et son projet de liaison va pouvoir se réaliser

Monoski, le 16 mars 2020 - 10:30 , dit :

Résultat des élections très important à Morzine où la liste d'opposition à détrôné la liste du maire sortant dès le premier tour.

Le projet d'EMA devrait être abandonné dans sa vision actuelle.

En effet pour les Gets, c'est tout le contraire : la liste du maire sortant "a mis une tanné" à la liste d'opposition pourtant constituée de plusieurs anciens membre du conseil municipal dont le premier adjoint. Les projets pour le Mont Chéry devraient donc voir le jour même si la situation actuelle avec la fermeture anticipée du domaine vont certainement retarder la prise de décision. Tant que cette saleté d'épidémie ne sera pas résorbée, rien ne se passera aux Gets comme ailleurs.

[idealpes]

A Morzine, j'ai l'impression que le changement va retarder pour longtemps la modernisation des RM. Le nouveau maire prétend la mise en oeuvre pour déc 2023. C'est du foutage de gueule au regard des délais imposés en partant de zéro. De plus, son projet coûte aussi cher que le 3S seul...

[teuteuse]

idealpes, le 16 mars 2020 - 10:58 , dit :

A Morzine, j'ai l'impression que le changement va retarder pour longtemps la modernisation des RM. Le nouveau maire prétend la mise en oeuvre pour déc 2023. C'est du foutage de gueule au regard des délais imposés en partant de zéro. De plus, son projet coûte aussi cher que le 3S seul...

C’est quoi le projet de liaison du futur maire précisément ?

[idealpes]

Changement de la TC de Supermorzine avec un débit de 3000 skieurs/H
Prolongement de la TC avec 2 tronçons de Supermorzine au col de la Joux verte (aval d'Avoriaz) puis jusqu'au plateau d'Avoriaz (près des parkings)
Trajet de 22 minutes
Installation de feux automatiques au passage du petit train reliant Pleney et Supermorzine pour accélérer le trajet et augmenter les rotations

Site de la liste gagnante avec ses projets

https://www.morzine-...-autrement.com/

le projet de l'ancien maire

https://www.morzine-...-des-questions/

Ce message a été modifié par Guigui74 - 17 mars 2020 - 00:59 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs non séparés de 24h et sur la même page, utiliser le bouton "modifier"

[idealpes]

C'est complètement utopique de prétendre une ouverture des 3 tronçons pour décembre 2023 en partant de rien alors que l'EMA devait ouvrir à la même date après 10 ans de projets préparatoires et les domaines Pleney/Supermorzine ne seront toujours pas reliés

Ce message a été modifié par idealpes - 16 mars 2020 - 16:59 .

[PassionRM]

Bonjour,
comment ça une TC en trois tronçons jusqu'à Avoriaz ??
Quid des TSD6 Seraussaix/Proclou ?
Quelqu'un peut-il résumer la situation, je n'ai pas tout compris ou alors j'ai raté un truc…

[teuteuse]

PassionRM, le 16 mars 2020 - 17:13 , dit :

Bonjour,
comment ça une TC en trois tronçons jusqu'à Avoriaz ??
Quid des TSD6 Seraussaix/Proclou ?
Quelqu'un peut-il résumer la situation, je n'ai pas tout compris ou alors j'ai raté un truc…

Je vais essayer de répondre sans certitude à 100% :

- on commence par remplacer l’actuelle TC6 de Super Morzine par une TC10 identique à celle du Pleney ce qui te permet d’atteindre un débit max de 3000p/h. La nouvelle installation garde le même tracé
- ensuite tu prolonges la nouvelle TC10 jusqu’à l’arrivée du TSD4 de Zore voir légèrement au dessus et tu en profites pour supprimer ce TSD4 qui n’aura plus lieu d’être grâce à la gare intermédiaire
- dernière étape tu fais un troisième tronçon qui t’amène au même niveau que les arrivées des TSD4 de Lindarets / TSD6 Proclou.

Avec cette nouvelle installation tu accèdes d’une traite du village de Morzine à la partie supérieure d’Avoriaz alors qu’avant il fallait te coltiner trois remontées et une piste de liaison sans intérêt. Au final tu gagnes facile une bonne demie heure surtout en période scolaire car tu évites la queue du TSD6 du Proclou.

Autre avantage, tu soulages le TSD6 du Proclou qui sert surtout à la clientèle de skieurs débutants.

Le TSD6 de Seraussaix garde son utilité car il permet l’accès à des pistes tranquilles et peu fréquentées mais aussi en fin de rentrer en fin de journée sur Morzine ... à ski et non uniquement en TC.

[PassionRM]

Merci pour ces renseignements ! Mais ça va en faire un paquet de RMs à Joux Verte…

[idealpes]

Il n'y a aucune remontée à joux verte. C'est le croisement entre la route qui vient de Morzine et celle des lindarets. Les 3 TSD sont conservés de la Joux verte, on pourra descendre et basculer directement sur les lindarets sans passer par Avoriaz

teuteuse, le 16 mars 2020 - 18:30 , dit :

PassionRM, le 16 mars 2020 - 17:13 , dit :

Bonjour,
comment ça une TC en trois tronçons jusqu'à Avoriaz ??
Quid des TSD6 Seraussaix/Proclou ?
Quelqu'un peut-il résumer la situation, je n'ai pas tout compris ou alors j'ai raté un truc…

Je vais essayer de répondre sans certitude à 100% :

- on commence par remplacer l’actuelle TC6 de Super Morzine par une TC10 identique à celle du Pleney ce qui te permet d’atteindre un débit max de 3000p/h. La nouvelle installation garde le même tracé
- ensuite tu prolonges la nouvelle TC10 jusqu’à l’arrivée du TSD4 de Zore voir légèrement au dessus et tu en profites pour supprimer ce TSD4 qui n’aura plus lieu d’être grâce à la gare intermédiaire
- dernière étape tu fais un troisième tronçon qui t’amène au même niveau que les arrivées des TSD4 de Lindarets / TSD6 Proclou.

Avec cette nouvelle installation tu accèdes d’une traite du village de Morzine à la partie supérieure d’Avoriaz alors qu’avant il fallait te coltiner trois remontées et une piste de liaison sans intérêt. Au final tu gagnes facile une bonne demie heure surtout en période scolaire car tu évites la queue du TSD6 du Proclou.

Autre avantage, tu soulages le TSD6 du Proclou qui sert surtout à la clientèle de skieurs débutants.

Le TSD6 de Seraussaix garde son utilité car il permet l’accès à des pistes tranquilles et peu fréquentées mais aussi en fin de rentrer en fin de journée sur Morzine ... à ski et non uniquement en TC.

Non le 2e tronçon part du haut de la TC10 qui remplace la TC6 et va en travers directement à la Joux verte pour un stop et le dernier tronçon atteint le haut de la station vers les parkings

Ce message a été modifié par Guigui74 - 17 mars 2020 - 01:00 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs non séparés de 24h et sur la même page, utiliser le bouton "modifier"

[PassionRM]

Je parlais du secteur Zore/seraussaix/Proclou. Du coup, si j'ai bien suivi, c'est:
1er tronçon remplaçant la TCD6, 2ème tronçon allant à Joux Verte et dernier allant à Avoriaz.
Et j'ai une dernière question: le déplacement éventuel du TSD4 Zore n'a-t-il pas été évoqué ?

[idealpes]

PassionRM, le 16 mars 2020 - 17:13 , dit :

Bonjour,
comment ça une TC en trois tronçons jusqu'à Avoriaz ??
Quid des TSD6 Seraussaix/Proclou ?
Quelqu'un peut-il résumer la situation, je n'ai pas tout compris ou alors j'ai raté un truc…

Sur le site facebook de *Morzine Ensemble et Autrement" , il y a une vidéo qui explique le projet

[PassionRM]

Merci ! Je vais voir ça !

[idealpes]

PassionRM, le 16 mars 2020 - 19:11 , dit :

Je parlais du secteur Zore/seraussaix/Proclou. Du coup, si j'ai bien suivi, c'est:
1er tronçon remplaçant la TCD6, 2ème tronçon allant à Joux Verte et dernier allant à Avoriaz.
Et j'ai une dernière question: le déplacement éventuel du TSD4 Zore n'a-t-il pas été évoqué ?

Je n'ai rien entendu au sujet du TSD de Zore. La video montre bien les 3 tronçons

PassionRM, le 16 mars 2020 - 19:22 , dit :

Merci ! Je vais voir ça !

ce qui m’embête, c'est que le pleney et Supermorzine ne soient pas reliés. Toujours ce petit train inconfortable, lent et bondé en haute saison et pris dans les embouteillages avec des temps d'attente variables

Ce message a été modifié par Guigui74 - 17 mars 2020 - 00:58 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs non séparés de 24h et sur la même page, utiliser le bouton "modifier"

[teuteuse]

Je n’avais pas connaissance de cette présentation vidéo.

Entre le site internet et ce support, on peut dire que la future équipe municipale a mis les grands moyens.

Du coup je me suis en effet trompé sur l’emplacement de la gare intermédiaire et d’arrivée. J’espère simplement qu’ils feront une petite RM pour accéder à la forêt des Lindarets depuis l’arrivée à Avoriaz