Forums Remontées Mécaniques: TSF4 de la Grenêche - La Clusaz (Les Aravis) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF4 de la Grenêche - La Clusaz (Les Aravis) Poma - 2014

#1 L'utilisateur est hors-ligne   GPS-74 

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Posté 24 octobre 2016 - 22:08

Image IPB
^^ Cliquez sur l'image pour consulter le reportage dans la BDD ^^



N'hésitez pas à poster vos commentaires, remarques,...
Ce reportage est en double sur mon site par ici.


Historique du reportage :

Appareil(s) concerné(s) : TSF4 Grenêche

Reportage initial : Octobre 2016
www.ski-aravis.com : Le site non officiel du domaine skiable des Aravis regroupant les stations de la Clusaz, le Grand-Bornand, Manigod et Saint-Jean-de-Sixt en Haute-Savoie (74).
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 26 octobre 2016 - 21:34

Un exemple malheureusement d'argent foutu en l'air pour une remontée systématiquement vide même en période de vacances scolaires, s'il y a 15/20 personnes dessus à chaque passage, c'est bien un max, le seul tmx aurait suffi et l'argent économisé aurait pu permettre d'investir ailleurs notamment sur le secteur délaissé de la combe des juments...l'entêtement des décideurs de la clusaz est bien dommageable...
Même remarque que pour le tk du Bossonnet dans ta présentation de la station, le point culminant de la station n'est pas de 2600m mais de 2460 au sommet du tsf de Balme.

Ce message a été modifié par zip6974 - 26 octobre 2016 - 21:38 .

Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 26 octobre 2016 - 21:49

merci, 364 m pourquoi pas un TKE ? connait on le cout de cet appareil ?
Valmorel , plus belle station des alpes...
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www.skigranddomaine.net
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2011 TCD10 Pierrafort - TSD6 Morel [Doppelmayr]
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 26 octobre 2016 - 22:22

Voir le messageValmo*, le 26 octobre 2016 - 21:49 , dit :

merci, 364 m pourquoi pas un TKE ? connait on le cout de cet appareil ?


Environ 3 millions d'euros minimum...!! Ne rien construire aurait pu être une solution aussi sachant que le tmx donne accès à des pistes faciles ( bleues et verte) comme le tsf grenèche, ce dernier ne donne accès à aucune piste en ski propre qui ne soit accessible par le tmx d'où le gaspillage à mon sens, il existait avant un tk mais raide et peu accessible, la solution était donc de supprimer ce tk et de ne rien mettre à la place vu que le tmx remplit toutes les conditions ( accès simple, accès à des pistes simples etc) voulues pour le tsf grenèche
Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 09 novembre 2016 - 21:02

Merci pour ce reportage, qui a le mérite de conclure de façon factuelle en venant hélas confirmer ce que tout le monde ou presque avait dit ici des années avant sa sortie de terre...

Autant la SATELC a artificiellement réussi à trouver un intérêt à son jumeau le TSF4 P'tit Loup, situé plus haut sur le plateau, au prix de la transformation de la jolie piste créée en une piste disneylandisée devenue impraticable par une partie du public qui pour le coup s'entasse dangereusement sur la piste du plateau, autant je vois mal ce qu'elle va pouvoir sortir de son chapeau pour stocker du monde sur ce télésiège et ses pistes peu intéressantes, de mauvaise qualité en raison d'une altitude particulièrement basse.

Il avait ici même été prévu que dans son rôle de liaison pour débutants inter fronts de neige, il se ferait voler la vedette par son puissant voisin malgré les passages scabreux du haut de la piste du Merle et à en croire le reportage, c'est hélas bien ce qui se produit: l'objectif initial de cet appareil est donc raté et pour moi, seule sa réinstallation en altitude (Balme, l'Aiguille voire l'Etale) serait à même de lui donner du sens...

Je vais me permettre d'être encore plus radical: c'est pour moi un exemple de plus d'argent jeté, une preuve de plus d'un certain clientélisme et d'un certain manque de vision, en bref le genre de projets qui font qu'à la longue certains clients finissent par jeter l'éponge et se barrer ailleurs malgré l'énorme potentiel offert par le site et sa situation exceptionnelle: c'est peut-être cette "rente de situation" qui fait qu'à La Clusaz on se permet une telle gabegie, et il serait peut-être temps que ça change avant que le réchauffement climatique ne remette brutalement les pendules à l'heure...

Voir le messageValmo*, le 26 octobre 2016 - 21:49 , dit :

364 m pourquoi pas un TKE ?

J'avais à l'époque émis l'idée d'un TKE parallèle à la piste qui sert d'accès à ce front de neige depuis l'Aiguille/Merle, et qui à l'occasion des travaux a été élargie: quitte à en revoir le gabarit, je pense qu'on aurait pu prévoir une bande sur tout son long côté amont du dévers pour y faire passer un TKE, qui aurait ainsi disposé protégé cette bretelle des fous furieux qui peuvent arriver du Merle.
In Ropeways I Trust
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas69/74 

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Posté 27 février 2019 - 01:01

Bonjour une vidéo de ce télésiège réaliser par moi même dispo sur ma chaîne ytb "ThomasRM"!

Ce message a été modifié par Thomas69/74 - 27 février 2019 - 01:02 .

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Alex.du.nant 

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Posté 03 septembre 2019 - 16:36

C'est vrai que je ne le prends que lorsqu'il y a trop d'attente devant le TMX et que je veux rejoindre beauregard...

Il fait un peu de trop dans le décor, mais peut-être l'on t'il prévu aussi un peu en "secours" si le TMX tombe en panne trop longtemps :unsure:
Alex du nant dit le maqueu d'pavé.
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