Un problème d'entretien? C'est dommage ils sont si confortables et épurés ces sièges...
TSD6 Les Loges - Lélex - Crozet / Monts Jura (Ain) Poma - 2005
#41
Posté 05 décembre 2017 - 19:50
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
#42
Posté 05 décembre 2017 - 20:02
Il serait intéressant de comparer avec d'autres années de construction et avec garage ou pas
#43
Posté 05 décembre 2017 - 22:28
Bonsoir, pour la couleur des arceaux, je pense que c’est lié à l'oxydation du traitement de surface, car à ma connaissance toute les rms et de tout les constructeurs qui ont des partie brunes et donc le départ est située à des basses altitude ont ce genre de phénomènes.
D’ailleurs si aviez bien remarqué,les parties clair ont tenir avec le temps (normal le galva tenir avec le temp) alors que les partis brunes commence à s’ oxydés, ça vient du traitements de surface, alors pourquoi c’est comme ça, je ne pourrais pas vous répondre.
D’ailleurs si aviez bien remarqué,les parties clair ont tenir avec le temps (normal le galva tenir avec le temp) alors que les partis brunes commence à s’ oxydés, ça vient du traitements de surface, alors pourquoi c’est comme ça, je ne pourrais pas vous répondre.
#44
Posté 29 octobre 2020 - 20:14
Bonjour,
Pour signaler qu'il y a une petite erreur sur le reportage :
Il ne s'agit pas d'un pylône des chanterelles (qui se situait au village) mais un pylône du TKD du COQ, qui a été déplacé en 2005 à droite de la piste des Rhodos qui s'appelle maintenant le monthoisey
Pour signaler qu'il y a une petite erreur sur le reportage :
Il ne s'agit pas d'un pylône des chanterelles (qui se situait au village) mais un pylône du TKD du COQ, qui a été déplacé en 2005 à droite de la piste des Rhodos qui s'appelle maintenant le monthoisey