Forums Remontées Mécaniques: Dispositif de surveillance du chevauchement des câbles - Forums Remontées Mécaniques

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Dispositif de surveillance du chevauchement des câbles

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Luffy 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 25 janvier 2019 - 11:28

Bonjour, je suis nouvelle dans le domaine des RM, et j'aimerai en savoir plus sur le système de surveillance du chevauchement des câbles d'un téléphérique, donc un tracteur et un porteur.

Je ne trouve aucune information concernant ce dispositif sur le net ni sur le manuel du constructeur.

Si quelqu'un peut m'éclairer là dessus, je vous en serez reconnaissante.

Merci.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   vincen 

  • TCD8 du Lys
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Posté 25 janvier 2019 - 12:01

Voir le messageLuffy, le 25 janvier 2019 - 11:28 , dit :

Bonjour, je suis nouvelle dans le domaine des RM, et j'aimerai en savoir plus sur le système de surveillance du chevauchement des câbles d'un téléphérique, donc un tracteur et un porteur.

Je ne trouve aucune information concernant ce dispositif sur le net ni sur le manuel du constructeur.

Si quelqu'un peut m'éclairer là dessus, je vous en serez reconnaissante.

Merci.

Bonjour et bienvenue par ici ;)
N'oublie pas de te présenter dans la section qui va bien du forum !
As-tu fais au moins une recherche ici dans le forum ? car tu aurais pu trouvé déja pas mal d'informations à ce propos !!

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 25 janvier 2019 - 13:24

il n'y a pas de TPH la ou je bosse mais ça doit etre surement une détection par Court-circuit . un des cables est alimenté , l'autre est a la terre . si il y a CC c'est qu'ils se touche !
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Luffy 

  • TK de la Boule de Gomme
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  • Inscrit(e) : 24-janvier 19

Posté 25 janvier 2019 - 13:51

Voir le messagevincen, le 25 janvier 2019 - 12:01 , dit :

Voir le messageLuffy, le 25 janvier 2019 - 11:28 , dit :

Bonjour, je suis nouvelle dans le domaine des RM, et j'aimerai en savoir plus sur le système de surveillance du chevauchement des câbles d'un téléphérique, donc un tracteur et un porteur.

Je ne trouve aucune information concernant ce dispositif sur le net ni sur le manuel du constructeur.

Si quelqu'un peut m'éclairer là dessus, je vous en serez reconnaissante.

Merci.

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Mercii =)
Oui j'ai déjà cherché, mais je n'ai pas trouvé les informations dont j'ai besoin.
Je vais m'expliquer pour être plus précise, en fait je suis censée faire un suivi du chevauchement des câbles, mais je n'ai aucune idée des paramètres à prendre en considération.
Donc, j'aimerai en savoir plus pour avoir les idées claires et réaliser mon suivi. Voilà tout.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

  • TPH Vanoise Express
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Posté 25 janvier 2019 - 14:05

Je pense pas qu'il y a un système de surveillance (anti-)chevauchement, pour le simple fait, que quand il y a un chevauchement, c'est déjà trop tard, on peut juste constater.

Mieux serait d'éviter les chevauchements, soit sur les pylônes même, soit dans la ligne. A cela bon les boîtes à galet ou bien "cavaliers" qui empêchet le tracteur, lest ou moteur de se lancer par dessus le(s) porteur(s).

Chez les tph monoporteurs très pentus (sans pylône), il arrive que le tracteur soit dix et plus mètres au dessous du porteur, et par rafale, peut être jeté par dessus (comme à Coire Känzeli, l'incident ne s'était pas fait, mais le risque existait bel et bien).

Quant aux pylônes, des guidages sûrs empêcheraient que le(s) porteur(s) ne déraillent et s'embrouilleraient, comme cela est arrivé au Pic de Bure. Je ne peux pas voir de rattrape-porteur sur ses pylônes neufs. Le porteur D est tombé du pylône 3 et a entraîné un chevauchement des porteurs mêmes dans la grande flèche.

Mais c'est pourtant pas sûr que des rattrape-porteurs eûssent empêché que les câbles finissent par terre, déjà la force pour les enlever des sabots était grande pour les faire sauter par dessus les rattrape-porteurs.

Bref: pas de dispositifs d'éviter chevauchements, sauf tenir haut le câble moteur.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Luffy 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 25 janvier 2019 - 14:07

Voir le messageshuntage, le 25 janvier 2019 - 13:24 , dit :

il n'y a pas de TPH la ou je bosse mais ça doit etre surement une détection par Court-circuit . un des cables est alimenté , l'autre est a la terre . si il y a CC c'est qu'ils se touche !




D'accord je vois merci, et y a t il un moyen de le surveiller en dehors du coffret émetteur Survécable ?
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 25 janvier 2019 - 15:12

Voir le messageAdrian 59, le 25 janvier 2019 - 14:05 , dit :

Je pense pas qu'il y a un système de surveillance (anti-)chevauchement, pour le simple fait, que quand il y a un chevauchement, c'est déjà trop tard, on peut juste constater.




évidement que il y a une systeme de détection : comment tu fait pour constater ton chevauchement a 2000 metres de distance du pupitre de conduite ?

luffy : aucune idée je n'ai jamais travaillé sur ces engins .
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 25 janvier 2019 - 15:34

Adrian a raison quand il dit qu'il n'y a pas de système anti-chevauchement permettant donc d'éviter que celui-ci se produise mais il y a bien un système de détection des chevauchements provoquant un arrêt immédiat de l'installation, ceci grâce à la surveillance capacitive du câble tracteur.

En fonctionnement normal le câble tracteur est isolé de la terre (toutes les poulies et les galets des pylônes et cavaliers sont isolés ou munis de bandages isolants). Pour la surveillance capacitive un (ou des) condensateur cylindrique est l'émetteur qui injecte un signal basse fréquence et un autre (ou des) condensateur est le récepteur qui détecte le champ. Lorsque le câble est en court-circuit de terre (par exemple s'il touche un câble porteur - les câbles porteurs étant toujours mis à la terre - ou s'il déraille), le récepteur ne peut plus détecter un signal suffisant et déclenche une alarme et l'arrêt de l'installation.

EDIT : illustrations


Image IPB
Dans le haut de l'image un exemple de condensateur (tube noir ouvert)


Image IPB
Un autre exemple sur la photo de droite.

A gauche, il s'agit d'un transcodeur inductif pour les commandes. Le câble tracteur forme en effet une boucle d'induction et peut servir à la communication des commandes entre la station et les cabines, mais ceci est une autre histoire...

Ce message a été modifié par benbel - 25 janvier 2019 - 15:41 .
Raison de l'édition : Update

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 25 janvier 2019 - 20:12

Le principe de la surveillance capacitive du ou des câbles(s) tracteur(s) a été décrit en détail.

Je propose de faire une recherche de site (p.ex. en triant par... Velro :) (je suis trop modeste!!!! :) :) :) ), sinon utiliser la recherche Google.

La plupart de ces surveillances sont capacitives, dans certains cas le principe est galvanique.
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Luffy 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 28 janvier 2019 - 10:08

Merci à tous pour vos réponses :) !
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