[Adrien74]

Bonjour, j'ai put obtenir quelques informations sur les futurs aménagement de megève, suite à un entretien téléphonique rapide avec les remontées de megève.
Pour les lanchette, une étude est en cours pour définir les meilleurs orientations des aménagements à prévoir.
Pour la TC du chamois, il s'agira d'une opération similaire à celle de la TC de montjoie, un changement des cabines et une grosse rénovation mécaniques.
Et pour finir voici un mail de la mairie de demi-quartier en ce qui concerne le secteur de la princesse.

Monsieur,

Je vous remercie de l'intérêt que vous portez au développement du domaine skiable, et tout particulièrement sur le domaine de la Princesse à Demi-Quartier.

Le projet de la piste du Grand Bois consiste à un réaménagement mineur du profil et du tracé de la piste de retour afin de permettre à tous skieurs, de tout niveau, le retour en bas des pistes.
Pour l'instant, le projet n'est qu'au relevé de l'existant et rien n'est définitif.

Pour ce qui est de l'enneigement artificiel, le nouvel exploitant n'abandonne pas ce projet et est à la recherche d'un nouveau site pour la retenue collinaire.
Espérant avoir répondu à vos attentes




Et voila pour cette actualité du domaine évasion, reste plus que la CMB même bien son travail, car il en y'a beaucoup.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 20 mai 2016 - 17:26 .

[0xigen]

Il semblerait donc que les téléskis de Lanchettes et Rochefort fassent une saison de plus ...

[j'ib]

0xigen, le 04 juin 2016 - 21:22 , dit :

Il semblerait donc que les téléskis de Lanchettes et Rochefort fassent une saison de plus ...

Oui oui c'est pas il semblerait c'est ils feront une saison de plus meme peut être deux voire plus. Disons que les projets ne sont pas encore officialisés et pas encore annoncés publiquement pour certaines raisons au niveau des terrains à qui appartiennent leurs emplacements. Mais il est prévu leur remplacement, ainsi que d'autres remplacements ainsi que d'autres surprises qui risqueraient de surprendre certaines personnes même !

[0xigen]

De nouvelles infos concernant les projets à venir sur le domaine de Rochebrune et la Cote 2000 trouvées dans le compte rendu du dernier conseil municipal (pas d'info en revanche pour le Mont d'Arbois). On y apprend donc qu'il faudra tenir encore 3 saisons avec les téléskis de Lanchette et Rochefort ...

[Kaoz]

Démontage des TKD pour "ferraillage"... Une page se tourne pour les téléskis mais c'est comme ça !
Beaucoup de projets pour Rochebrune avec beaucoup de TSD !
Le TSD Jardin Long permettra de faire des rotations sur la piste de Super Megève ou pas ? Car depuis le démontage du TSF3, c'est difficile non ?

[Gailu]

La très bonne nouvelle est également la disparition du TSF4 Jardin. La nouvelle version débrayable rallongée devrait garder sa G2 à l'emplacement actuel, j'imagine qu'il sera rallongé par l'aval avec une G1 dans la grande prairie de la piste Jardin. Voila qui va très fortement améliorer le temp de retour de la Côte 2000 vers Rochebrune (avec le TSD Lanchettes) et le ski propre dans le secteur.

[j'ib]

Oula encore quelques saisons à attendre encore pour Lanchettes, quelle erreur...
Il se disait aussi lors de conseils municipaux j'avais entendu dire que sur le Mont-d'Arbois l'Idéal devrait être remplacé et déplacé sur la Côte tout en gardant deux tronçons, récupérer un TS de la côte et le placer aux Etudiants. Mais comme on me disait ce ne sont que des projets, parce que tout n'a pas été marqué j'ai l'impression dans ce compte rendu. En tous cas il y a beaucoup d'ambitions de la part de la CMB.

[monchu]

0xigen, le 04 juillet 2016 - 16:28 , dit :

(pas d'info en revanche pour le Mont d'Arbois)

j, le 06 juillet 2016 - 11:31 , dit :

Il se disait aussi lors de conseils municipaux j'avais entendu dire que sur le Mont-d'Arbois l'Idéal devrait être remplacé et déplacé sur la Côte tout en gardant deux tronçons, récupérer un TS de la côte et le placer aux Etudiants.

La première série d'investissements se fera uniquement sur Rochebrune. Ca aurait été trop compliqué et risqué de toucher aux contrats de concession sur le Mt d'Arbois, à cheval sur Megève, St Gervais et Demi-Quartier. La commune et la CMB voulaient aller vite : seul Rochebrune permettait de boucler le dossier rapidement.

Sur le Mt d'Arbois, rien de prévu avant 2023, année de la fin de la concession.

Kaoz, le 05 juillet 2016 - 09:39 , dit :

Le TSD Jardin Long permettra de faire des rotations sur la piste de Super Megève ou pas ? Car depuis le démontage du TSF3, c'est difficile non ?

Je ne pense pas qu'il descende aussi bas pour être accessible depuis la piste verte de la Rosière pour permettre les rotations sur Super Megève. Si c'était le cas, il faudrait mettre la G1 à côté de celle de la Petite Fontaine, ce serait beaucoup trop bas.

[Ben74170]

Des nouvelles sur le remplacement du télésiege de l'épaule à St Gervais les bains:

Il s'agira d'un TSD6 avec débit de 2400 personnes par heure. En revanche le projet a été validé en mairie pour 2017 et non 2016.

[0xigen]

monchu, le 06 juillet 2016 - 18:50 , dit :

La première série d'investissements se fera uniquement sur Rochebrune. Ca aurait été trop compliqué et risqué de toucher aux contrats de concession sur le Mt d'Arbois, à cheval sur Megève, St Gervais et Demi-Quartier. La commune et la CMB voulaient aller vite : seul Rochebrune permettait de boucler le dossier rapidement.

Sur le Mt d'Arbois, rien de prévu avant 2023, année de la fin de la concession.

Tenir jusqu'en 2023 avec la TC du Mont d'Arbois, ça va être long

Ben74170, le 06 juillet 2016 - 21:57 , dit :

Des nouvelles sur le remplacement du télésiege de l'épaule à St Gervais les bains:

Il s'agira d'un TSD6 avec débit de 2400 personnes par heure. En revanche le projet a été validé en mairie pour 2017 et non 2016.

Je sais pas comment ils vont caler une gare de TSD6 en haut de l'épaule, mais ça sent les gros travaux de génie civil !

[j'ib]

0xigen, le 08 juillet 2016 - 23:35 , dit :

monchu, le 06 juillet 2016 - 18:50 , dit :

La première série d'investissements se fera uniquement sur Rochebrune. Ca aurait été trop compliqué et risqué de toucher aux contrats de concession sur le Mt d'Arbois, à cheval sur Megève, St Gervais et Demi-Quartier. La commune et la CMB voulaient aller vite : seul Rochebrune permettait de boucler le dossier rapidement.

Sur le Mt d'Arbois, rien de prévu avant 2023, année de la fin de la concession.

Tenir jusqu'en 2023 avec la TC du Mont d'Arbois, ça va être long

En fait tout n'a pas été dit publiquement dans ce rapport car beaucoup d'autres projets sont à l'étude et ce qui a été marqué là dedans n'est qu'une toute petite ébauche informative... et pas officielle non plus ! (Rien ne garantit tous ces "projets" à cette date d'ailleurs).

[Haran]

0xigen, le 04 juillet 2016 - 16:28 , dit :

De nouvelles infos concernant les projets à venir sur le domaine de Rochebrune et la Cote 2000 trouvées dans le compte rendu du dernier conseil municipal (pas d'info en revanche pour le Mont d'Arbois). On y apprend donc qu'il faudra tenir encore 3 saisons avec les téléskis de Lanchette et Rochefort ...

2 TSD en 10 ans super la puissance financière le la compagnie du mont blanc, c'est moins bien que les contamines seules de l'autre coté sur la décennie passée et le reste n'est qu'entretien strictement réglementaire.

vivement 2020 quand même sur ce secteur avec "Lanchette" et "Jardin long" ça devrait grandement améliorer la liaison vers côte 2000. (attention le foncier de ces 2 secteurs est assez compliqué)

[j'ib]

Comme je le disais au-dessus, il est prévu bien plus que tout ceci. Mais tout n'a pas été énoncé publiquement.

[Rodo_Af]

Durant le week-end du 15 août, la SECMH (Société d’Equipement des Contamines-Montjoie Hauteluce) a fêté ses 70 bougies.
Pour l'occasion une journée festive et familiale a été organisée sur le plateau de l'Etape. A noter la présence d'une belle exposition photos répertoriant année par année les évolutions du domaine skiable.

Bienvenue à la fête des 70 ans de la SECMH. Dans ce livret, une rétrospective complète de la vie de l’entreprise et de l’évolution du domaine skiable.


Sur le plateau de l’Etape une exposition photos présentant année par année, l’évolution du domaine skiable…


Les débuts avec le téléski des Loyers et la création de la SECM en 1946 :


Les glorieuses années 1960 :




L’expansion du domaine skiable s’effectue durant les années 1970…


…avec la liaison vers Hauteluce. La SECM devenant alors la SECMH :


En 1976, le domaine skiable est quasiment (hormis le Veleray) à la dimension actuelle :


Puis vient le temps…


…des nombreuses évolutions, transformations et améliorations des équipements existants :




En 2000, la SECMH étend ses activités en prenant le contrôle des domaines skiables de St Gervais et de St Nicolas de Véroce :


Présentation des différentes évolutions des dernières années, marquées par une montée en gamme des remontées mécaniques :


L’année 2016 : marqué par le changement de d’identité de l’entreprise qui devient : Val Montjoie Développement, gérant 3 domaines skiables et de nombreux restaurants d’altitude.
De plus, le futur projet du remplacement de l’actuel télésiège de Roselette est programmé pour l’année 2019.


Vue arrière sur l’exposition retraçant l’historique de la SECMH :


Vue sur le plateau de l’Etape aménagé pour la réception :


Stand de la photo souvenir :


A noter un siège du…


…mythique télésiège de Roselette en exploitation de 1960 à 1985…


…avec un pare-soleil et une poignée à l’arrière permettant au personnel de quai d’orienter le siège :


Médaillon hommage à Placide Mollard, fondateur de la SECMH :


Au menu : Diot-Burger…




Texte & photos : Rodo_Af

[Gailu]

J'ai trouvé dans le bulletin municipal de Megève une version qui contredirait le tableau d'Oxygen posté plus haut. Il serait question de supprimer Petite Fontaine, Jardin, Rochefort et Lanchettes pour ne les remplacer que par deux TSD6. C'est une restructuration totale similaire à celle que j'avais imaginée dans mon Projet Évasion.

[j'ib]

En effet deux nouveaux débrayables devraient prendre places d'ici 2019, mais ce projet de remplacement de Jardin, fontaine, Lanchettes et Jardin n'est pas encore confirmé à cause des terrains qui appartiennent à des particuliers, donc les négociations sont en cours, sachant qu'un premier projet a été refusé il y a quelques mois (à cause des proprios..).
De même d'autres études de projets sont à l'étude sur Mont-d'Arbois (Idéal et Etudiants en particulier).

[Gailu]

j, le 01 mars 2017 - 23:34 , dit :

En effet deux nouveaux débrayables devraient prendre places d'ici 2019, mais ce projet de remplacement de Jardin, fontaine, Lanchettes et Jardin n'est pas encore confirmé à cause des terrains qui appartiennent à des particuliers, donc les négociations sont en cours, sachant qu'un premier projet a été refusé il y a quelques mois (à cause des proprios..).
De même d'autres études de projets sont à l'étude sur Mont-d'Arbois (Idéal et Etudiants en particulier).

Donc rien n'est encore joué alors, interessant.

[j'ib]

Gailu, le 01 mars 2017 - 23:48 , dit :

j, le 01 mars 2017 - 23:34 , dit :

En effet deux nouveaux débrayables devraient prendre places d'ici 2019, mais ce projet de remplacement de Jardin, fontaine, Lanchettes et Jardin n'est pas encore confirmé à cause des terrains qui appartiennent à des particuliers, donc les négociations sont en cours, sachant qu'un premier projet a été refusé il y a quelques mois (à cause des proprios..).
De même d'autres études de projets sont à l'étude sur Mont-d'Arbois (Idéal et Etudiants en particulier).

Donc rien n'est encore joué alors, interessant.

Rien n'est encore joué, mais rien n'est encore perdu ! Pour le moment le projet est celui là, mais en cas un plan C est prévu aussi !

[Remontées Mécaniques 74]

Il va ENFIN y avoir du changement sur Megève, la station en a vraiment besoin. J'espère que les négociations ne vont pas mètrent des bâtons dans les roues au projet comme on a eu le droit avec le TSD6 du Mont-Rond à N-D-de-Bellecombe qui a vu sa construction reportée à cause des problèmes liés à son nouveau tracé.
Par la suite, il faudra remplacer les cabines du Jaillet, rénover les gares et éventuellement repeindre les pylônes et Megève aura alors bénéficié d'un bon coup de jeune, mais ça c'est à la SEM des Portes du Mont-Blanc de le décider.

Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques 74 - 02 mars 2017 - 00:50 .

[j'ib]

Remontées Mécaniques 74, le 02 mars 2017 - 00:48 , dit :

Il va ENFIN y avoir du changement sur Megève, la station en a vraiment besoin. J'espère que les négociations ne vont pas mètrent des bâtons dans les roues au projet comme on a eu le droit avec le TSD6 du Mont-Rond à N-D-de-Bellecombe qui a vu sa construction reportée à cause des problèmes liés à son nouveau tracé.
Par la suite, il faudra remplacer les cabines du Jaillet, rénover les gares et éventuellement repeindre les pylônes et Megève aura alors bénéficié d'un bon coup de jeune, mais ça c'est à la SEM des Portes du Mont-Blanc de le décider.

Je pense plutôt que remplacer totalement le TCD du Jaillet serait la meilleure solution plutôt que de la rénover !