[Tony le savoyard]

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Ce message a été modifié par Tony le savoyard - 08 octobre 2024 - 12:55 .

[Rodo_Af]

Merci Tony pour ce reportage qui presente la première des trois nouveautés de St-Gervais.

Je te ferais parvenir en MP des remarques de Clément05 pour améliorer ce reportage.

[j'ib]

Merci pour ce reportage !
Par contre ça n'est pas la STBMA l'exploitant, mais la commune

[Guillaume69]

Merci pour le reportage.

Voici des infos supplémentaires :

- La vitesse maximale et commune d'exploitation est de 4 m/s, l'ascenseur fonctionne actuellement à 2 m/s pour des questions de bruit (problème en cours de correction)
- Longueur inclinée : 262 m
- Tension par contrepoids mobiles donc pas de gare de tension

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 08 octobre 2024 - 14:56 .

[Tony le savoyard]

Merci Guillaume et j'ib.

Donc c'est la gare motrice - tension et retour station? C'est quoi le nom de l'exploitation, Saint Gervais - Mont Blanc?

[Clément05]

La longueur inclinée que tu donnes Guillaume remet en cause l'inclinaison mentionnée de 44°. Avec une telle pente j'obtiens une longueur de 269 m.

Sur la tension, il n'y a pas de gare dans laquelle se fait la tension. L'exploitant est la commune de Saint-Gervais-les-Bains de fait .

Ce message a été modifié par Clément05 - 08 octobre 2024 - 15:18 .

[Guillaume69]

La longueur de 262m est la course entre les deux points d'arrêts. Il y a quelques mètres de marge entre les points d'arrêts et la longueur totale du rail (visible dans les gares).

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 08 octobre 2024 - 15:59 .