[Thor]

antidote, le 24 06 2010, 18:25, dit :

Métabief, le 24 06 2010, 17:54, dit :

Ça fait plaisir de voir une toute petite station tenir le coup, et en plus d'investir ! C'est pas tous les jours qu'on observe ça, surtout en temps de crise !
Et en plus dans un TKE1 , dont aucun exemplaire n'existe à l'heure actuelle (si j'ai bien suivi)

Une seule chose : félicitation !

Pour le choix de l'appareil, c'est la conséquence de l'appel d'offres... ça ne mérite guère de félicitations

Le choix de l'appareil est la conséquence du choix des hommes mis en forme dans un appel d'offre ou le prix est en règle générale le point le plus important surtout pour une petite station.

[antidote]

Thor, le 25 06 2010, 12:18, dit :

Le choix de l'appareil est la conséquence du choix des hommes mis en forme dans un appel d'offre ou le prix est en règle générale le point le plus important surtout pour une petite station.

Evidemment, l'appel d'offre n'est pas le produit spontanné de mère-nature.... Mais le choix final, par la station qui commande les travaux, de tel constructeur plutôt que tel autre, dépend de la qualité des offres présentées par les différentes sociétés qui ont répondu à l'appel. Lorsque le critère principal est le prix, c'est le mieux-disant qui remporte le marché. La station n'y est pour rien : c'est le constructeur qu'il faut féliciter d'avoir réussi à s'approcher au plus près des exigences tarifaires du maître de l'ouvrage.

[vercors]

antidote, le 25 06 2010, 13:59, dit :

Thor, le 25 06 2010, 12:18, dit :

Le choix de l'appareil est la conséquence du choix des hommes mis en forme dans un appel d'offre ou le prix est en règle générale le point le plus important surtout pour une petite station.

Evidemment, l'appel d'offre n'est pas le produit spontanné de mère-nature.... Mais le choix final, par la station qui commande les travaux, de tel constructeur plutôt que tel autre, dépend de la qualité des offres présentées par les différentes sociétés qui ont répondu à l'appel. Lorsque le critère principal est le prix, c'est le mieux-disant qui remporte le marché. La station n'y est pour rien : c'est le constructeur qu'il faut féliciter d'avoir réussi à s'approcher au plus près des exigences tarifaires du maître de l'ouvrage.

pfouuuu!!
ca y est la?!?! on peut (peut être) passer à autre chose...ou alors créez un post spécifique pour en débattre....

Ce message a été modifié par vercors - 25 juin 2010 - 13:15 .

[antidote]

Le constructeur GMM lance un nouveau modèle, qui trouvera une première réalisation ici. On s'interroge avec Thor et Métabief sur l'origine de ce choix pour une petite station, et nous avons, avec Thor, rappelé la procédure qui conduit à choisir un constructeur, lorsque le marché fait l'objet d'une procédure d'attribution selon les règles des marchés publics. Je ne vois pas où est le problème. Si cela t'en pose un, utilise les MP.

Pour la suite, attendons d'avoir des photos du chantier, nous verrons si un membre a la possibilité de nous les faire partager.


Edit : vous croyez que nous pourrions voir se réaliser ici le nouvel enrouleur magnétique, présenté au dernier SAM ? Si quelqu'un en sait plus, d'ailleurs, sur ce sujet, je suis preneur dans le topic concerné

Ce message a été modifié par antidote - 25 juin 2010 - 14:31 .

[françois prabouré]

Bonjour,

Le choix du téléski à enrouleurs a été fixé bien en amont du projet. La consultation s'est donc faite dans ce sens.

Plusieurs raisons expliquent notre position :

1 - Les financements à 80 % que nous avons obtenu nous permettaient d'un point de vue budgétaire d'envisager cette option, nous avons donc étudié toutes les possibilités (TK à perches fixes, TK débrayable, TK à corde, occasion...)

2 - Le téléski des Jonquilles est un téléski pour débutants, le confort du TKE a été un argument de poids

3 - Coûts de fonctionnement et maintenance (perches)

4 - Un point important qui est à considérer, réside dans l'image désuète et vieillotte des installations que nous avons souhaité casser avec un appareil moderne et de qualité. Ce téléski devra servir l'image de marque de la station afin de contrecarrer les ressentis accumulés depuis 40 ans sans investissements...

J'ajouterai en dernier point que cette "image" a également une dimension politique forte pour les élus qui ont fais le choix ambitieux d'investir 450 000 € sur la station...

Concernant l'enrouleur, c'est bien l'enrouleur magnétique présenté au SAM qui sera installé à Prabouré...

Le travaux devraient débuter rapidement désormais

François

[KoUiToU]

Merci François. Une question, késako un enrouleur magnétique ?

[Geofrider]

Si je ne m'abuse c'est un aimant qui freine l'enroulage de la corde.

[antidote]

françois prabouré, le 28 06 2010, 10:13, dit :

Concernant l'enrouleur, c'est bien l'enrouleur magnétique présenté au SAM qui sera installé à Prabouré...

Merci pour cette précision que j'attendais avec impatience. Si vous avez un extrait de borchure présentant l'innovation, nous sommes toujours preneurs

[Thor]

antidote, le 28 06 2010, 11:23, dit :

françois prabouré, le 28 06 2010, 10:13, dit :

Concernant l'enrouleur, c'est bien l'enrouleur magnétique présenté au SAM qui sera installé à Prabouré...

Merci pour cette précision que j'attendais avec impatience. Si vous avez un extrait de borchure présentant l'innovation, nous sommes toujours preneurs

Il me semble que l'enrouleur est de marque Autrichienne (entreprise dont j'ai zappé le nom) et GMM travaillerait avec eux... Infos à confirmer.



J'ai aussi entendu dire que POMA allait construire aux Arcs un TKE2 avec enrouleur Magnétique aussi.

Ce message a été modifié par Thor - 28 juin 2010 - 13:03 .

[tophe]

la pencarte des travaux...

[Thibaut]

Les travaux on enfin débuté, depuis le début de la semaine dernière.

Vu au loin du chantier :



L'ancienne G1 démonté et à terre :




L'emplacement de la futur G1 et vu de la futur ligne, chaque pieu représente un nouveau pylonne :



Le bas du chantier, deux engins sont présent pour mettre à niveaux la ligne et la piste, la piste sera donc sans obstacles et lisse parfaite pour le débutant :









Vu du haut du chantier :









Le dernier pylonne debout et la gare amont :



Haut de la futur ligne :





Ancien pylonne retour à terre :



Vu en arrière :



Futur G2 par rapport à la gare aval de slalom :



Futur G2, et vu en arrière :



Ancien P1 à terre :

Ce message a été modifié par Thibaut - 26 février 2011 - 19:25 .

[tophe]

photos comparatives "AVANT/APRES "du bas des pistes pour complèter le reportage de thibaut....
sur la première photo,on devine à peine le chalet pastoral ....,sur le dernière (apres travaux de terrassement) on le voit pratiquement en entier......






p.s:au fait thibaut ....,je connais bien tes grands parents et ton oncles..;-) A+

[Thibaut]

La suite des travaux, le point en fin de semaine dernière pour bien complêter cet avancement.

Vue au loin :



La zone fini d'aplatir :











La futur ligne :





Retour en arrière :





Haut de la zone :





L'ancien emplacment de la gare amont :



La gare amont à terre :





Le P2 à terre :



La gare aval à terre :



La cabane déplacé, prête pour être réutilisée :



Les tuiles on étés déplacées pour cette réutilisation :

Ce message a été modifié par Thibaut - 26 février 2011 - 19:28 .

[vercors]

[quote name='Thibaut' date='2 08 2010, 23:39' post='127002']

La gare aval à terre :





quand on voit la photo, on se dit que la tension de la ligne devait etre vraiment minimale au vue des simples tiges en metal plantées dans le sol servant de fondations à la gare!!!

[tophe]

en effet la ligne était assez souple............
les téléskis sans sellement en bèton n'etait-il pas prévu pour ètre déplacé à volonter à l'origine?? comme ceux posé sur les glaciers ou sur les terrains privés...........?

[tophe]

allez pour la postérité.....3 autres photos..:


vu d'en haut

[françois prabouré]

Bonsoir à tous,

Pour information, le chantier de construction du téléski a commencé lundi. Les fouilles sont terminées, les ferraillages sont posés, le bêton des semelles devrait être coulé demain, les embases métalliques des pylones de ligne sont également posées...

Avis aux amateurs qui souhaiteraient venir jeter un oeil à tout ça (avec prudence !) et réanimer ce forum...

Bonne soirée

François

[Geofrider]

Merci déjà pour ces quelques informations. N'hésite pas non plus à mettre en ligne des photos si tu peux

[françois prabouré]

Bonsoir,

Trois photos prises dans l'après-midi...

http://www.casimages...90916262063.jpg

http://www.casimages...91135812336.jpg

http://www.casimages...91402544114.jpg

Bonne soirée

François