[Adrien74]

Bonjour, voici une perspétive du futur projet de saulire express et des panneaux publicitaires sont dans les gares de tougnète et de burgin.
Actullement est en train de concevoir des cales ski dans les cabines pour éviter une dégradation trop rapide des cabines et les chute de ski sur les passagé (c'est déja arrivé) en espérant que alpina optent pour cette option.
La montée sera à gauche.
La garage sera enterré avec ascenseurs et automatique le cyclage se fare en marche arrière et le décyclage en marche avant.
Voila pour ces infos.

a bientot.

Ce message a été modifié par ariana - 20 février 2011 - 10:15 .

[méribelois]

voici la pancarte publicuitaire installée en g1 du télécabine de burgin saulire

[Adrien74]

Bonjour, à ma connaissance du projet il semblerait que non et puis le sytème ESO exige de longues gares qui ne pourrat pas ètre implanté au nouvel emplacement prévue et en plus cet appareil est trés fréquenté et je n'est pense pas l'ESO soit une bonne solution.
Il faut savoir que cet appareil,y compris celui de flaine sera doté des nouvelles passerelles de pylônes comme à saint-françois longchamp.

Voila , à bientot.

Ce message a été modifié par ariana - 27 février 2011 - 18:19 .

[05100M]

TSF4 Montquitaine officiel pour Montgenèvre, info : un gérant des RM .
Bonne journée

[Anton aus Tyrol]

la commune de Crest-Voland vient de publier un AO pour la modernisation de la liaison avec les Saisies ( TSF4 en remplacement des deux TK actuel ?). Pas plus de précisions pour le moment. Cet AO est complémentaire du projet de remplacement du TSF2 de Covetan par un TSD6 officiallisé côté Régie des Saisies.

lien vers AO!

[arbisman]

Quelques news d'Ax 3 Domaines dans cet article de Midi presse :

http://webcache.googleusercontent.com/sear...e=www.google.fr

On y parle notamment de nouvelles remontées, à suivre donc .

[JPJP]

JPJP, le 16 01 2011, 21:23, dit :

A Chamrousse cet été 2011, grosse rénovation du TSD Bérangère : annoncée aux voeux du maire la semaine dernière : 2,3 M€ de travaux, avec reprise totale des gares, passage du débit de 2400 p/h à 3200 avec maintien d'un TSD4 places ( curieux ? ? ) .
Il y a deux ans, c'était Poma qui avait été retenu pour son remplacement : vraisemblablement ce sera POMA qui le rénovera !

A ajouter dans la liste !

Pourquoi ce projet de rénovation complète du vénérable ( 25 ans au compteur...) TSD Bérangère n'apparait-il toujours pas dans la liste ?

[Astradyne]

Rien d'officiel, mais peut être un TSF4 , surement à la Foux d'Allos, qui remplacerait les deux TKD de la crous I et II ...

Je téléphonerais au directeur de la station qui est une connaissance de la famille pour de plus amples informations et pour parler de l’intérêt plus que discutable d'un tel projet ...

[antidote]

JPJP, le 6 03 2011, 08:01, dit :

JPJP, le 16 01 2011, 21:23, dit :

A Chamrousse cet été 2011, grosse rénovation du TSD Bérangère : annoncée aux voeux du maire la semaine dernière : 2,3 M€ de travaux, avec reprise totale des gares, passage du débit de 2400 p/h à 3200 avec maintien d'un TSD4 places ( curieux ? ? ) .
Il y a deux ans, c'était Poma qui avait été retenu pour son remplacement : vraisemblablement ce sera POMA qui le rénovera !

A ajouter dans la liste !

Pourquoi ce projet de rénovation complète du vénérable ( 25 ans au compteur...) TSD Bérangère n'apparait-il toujours pas dans la liste ?

Je n'avais pas vu l'info... Il faut vraiment que je finalise mon reportage...

Sais-tu si un remplacement ("reprise totale") des gares est prévu ? Si on ajoute le nécessaire remplacement des sièges, il ne restera alors pas grand chose du TS d'origine ?

[adri74]

Quelqu'un a des info sur le TSD6 du désert blanc à Flaine ??

[croustipoc]

Ayant passé mes vacances a Champagny j ai put remarqué un affiche publicitaire annonçant "Bientôt ici un nouveau Télésiège 6 places" en bas du TSF4 des Verdons Sud
En allant discuter avec le conducteur j' ai appris qu' il serait de la marque et qu' il suivrait a peut de choses près le tracé de l' ancien Télésiège
Voila, si d autres personnes ont des infos...

[Geofrider]

Le constructeur était déjà noté dans le listing

[650kmdepistes]

Des nouvelles à propos du 3S des Prodains, Avoriaz.



"Le projet de construction d’un téléphérique type 3S en prolongement du nouveau téléphérique d’Avoriaz est en bonne voie. Les
études de faisabilité techniques et financières se poursuivent. Le conseil municipal s’est dernièrement penché sur la question de
l’exploitation de ce nouvel engin ; c’est ainsi que la procédure Partenariat Public-Privé (PPP) a été envisagée. Il s’agit de sélectionner
un opérateur qui assure la réalisation de l’équipement et son exploitation. Pour se faire, la municipalité projette en 2011 de fixer le
périmètre de l’opération et de lancer la procédure de concours aux entreprises ou groupements d’entreprises."


"Maître d'ouvrage, la SERMA a lancé le projet de remplacement du
téléphérique en service depuis mars 1963. Le cahier des charges a été
adressé aux quatre constructeurs en mesure d’installer un téléphérique
3S (*Cette installation sera compatible avec le téléphérique en projet entre le centre de Morzine et les Prodains, de
manière à assurer une continuité de service.), les offres ont été remises le 20 février. Le permis de construire sera
alors déposé à la fin mars dans l’objectif de débuter les travaux en août
prochain avec la phase de génie civil et de construction des deux gares.
L’engin devrait avoir deux pylônes avec une gare de départ située sur le
parking et une ligne parallèle à celle de l'actuel téléphérique.
L’embarquement se fera de plain-pied, le débit passera de 500 personnes
à l'heure à 2 000, voire 3 000 ultérieurement et la vitesse sera également
augmentée puisqu’il ne faudra plus que 4 minutes pour rejoindre les 1800
m de la station. Mise en service en décembre 2012."

Bulletin municipal mars 2011

[antidote]

650kmdepistes, le 7 03 2011, 22:17, dit :

c’est ainsi que la procédure Partenariat Public-Privé (PPP) a été envisagée. Il s’agit de sélectionner
un opérateur qui assure la réalisation de l’équipement et son exploitation

Ce qui pourrait signifier que l'exploitant de l'appareil ne serait pas la SAS Serma ?

[mayeu]

Merci pour ces infos mais finalement le TSF4 de crest-voland ne va pas ce faire.

[atai]

Bonjour
Y a t il une personne qui aurait d'autres informations pour sommand ?
La piste de liaison passerait soit par la pointe de veran.Il faudrait la raser.
elle passerait sinon en face nord.
http://www.vivreasommand.fr/index.php?opti...n&Itemid=59

[91@g]

mayeu, le 8 03 2011, 13:31, dit :

Merci pour ces infos mais finalement le TSF4 de crest-voland ne va pas ce faire.

Salut ! Il ne se fera pas cette année ou pas du tout dans les années à venir ?

[fredo_chato]

vincemal, le 6 03 2011, 15:19, dit :

Rien d'officiel, mais peut être un TSF4 , surement à la Foux d'Allos, qui remplacerait les deux TKD de la crous I et II ...

Je téléphonerais au directeur de la station qui est une connaissance de la famille pour de plus amples informations et pour parler de l’intérêt plus que discutable d'un tel projet ...

Attention avec ce genre d'info. Quand je bossai (à la crous justement ) M. OUTRE en personne m'avait dit qu'un projet beaucoup plus conséquent était à l'étude. A savoir un TSD6 Ubaguets + Crous. Bien entendu rien d'officiel pour le moment, la réalisation est incertaine et le financement pourrait bloquer tout les projets de ce type.

Pour le moment rien n'est sur, rien n'est joué. Le TSF4 Observatoire ayant couté plus cher que prévu, il est même possible que rien ne bouge cet été dans le haut verdon donc pour le moment, vaut mieux rien dire...

[Astradyne]

Justement j'ai plutot dis que ce genre de solution de TSD6 Ubaguets + Crous était plus utile car améliorait la liaison au sein de l'espace lumière en diminuant les temps de trajet et en augmentant le potentiel ski , mais au vu des surfeurs qui ont du mal avec les Tk's la réalisation d'un seul TSF4 crous était plus envisagée... Bien évidemment je me ferais entendre et je demanderais de plus ample informations ainsi que de me justifier ce qui fait la réalisation d'un TSF4 si urgent (les surfeurs ne sont pas une raison valable ... ) et pourquoi ne pas attendre un an au moins avant de s'attaquer à la crous.

Car pour moi il reste des projets plus urgent que la crous notamment le remplacement du TK de la tardée par un plus gros porteur ( TSD6 ? ) pour servir de premier maillon de la chaine La Foux Praloup en partant de la rive droite, pour que les balcons du soleil puissent ENFIN se remplir et pour que les chauvets trouve son véritable intéret, celui de remontée débutante. Et puis plus tard le remplacement de Vescal et Marin Pascal par une remontée unique débrayable pour réduire le nombre de pylone dans ce secteur et le temps de trajet et de proposer un meilleur débit vers ce secteur agréable et uniquement après ( cad une fois que lacs et quartiers du coté de praloup seront remplacés ) nous pourront nous attaquer à la crous et puis aux agneliers.

Ce message a été modifié par vincemal - 13 juin 2011 - 14:02 .