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I La Station
La Plagne est une station savoyarde située au coeur de la Savoie, dans la vallée de la Tarentaise, au milieu d’autres grands domaines comme les 3 Vallées ou encore l’espace Killy.
La Plagne forme avec les Arcs le domaine de Paradiski, depuis 2003, date de construction du célèbre TPH 200 du Vanoise expresse reliant les deux domaines.
L’histoire de La Plagne commence le 22 décembre 1961, la station ouvre avec seulement 2 hôtels et 2 téléskis : Le premier téléski du Biolley et le premier téléski de la Lovatière, dédié aux débutants.
Par la suite, La Plagne enchaîna avec la construction de nombreuses remontées mécaniques, notamment la très célèbre, pour l’époque, télécabine de la Grande Rochette, qui était en faite un 2S, construit en 1965 par Bell.
Le vallon des Ours, ou se situent actuellement Plagne Bellecôte et Belle Plagne commença d’être aménager en 1971 par la construction du téléski des Colosses, toujours présent à l’heure actuelle. Depuis 1961, 10 Stations se sont créées ou raccordées au domaine de La Plagne, pour donner le domaine actuel. Pour en savoir plus sur l’histoire de la station, je vous invite de visiter ce site : http://www.perso-lap...e.fr/index.html
II Le télésiège Adrets
Le télésiège Adrets est situé entre les stations d'Aime la Plagne et Montalbert. Il remplace sur un tracé légèrement plus a gauche un ancien téléski.
Ce télésiège est situé a un lieu stratégique, car il permet le retour des skieurs sur Montalbert, leurs évitant ainsi de prendre la piste bleue Pravendue, dont l'enneigement fait souvent défaut.
L'appareil a donc plus un rôle de liaison dans le domaine, que de desservir du ski propre.
La gare aval est située dans un lieu de passage stratégique, en face de la gare aval du télésiège 4 place des Coqs, qui lui assure le retour vers la Plagne en complément du télésiège débrayable 6 places de la Roche.
La ligne de l'appareil offre une vue imprenable sur le secteur Jarset.
La gare amont est située a quelque mètres de la gare amont du télésiège 4 place du Fornelet.
Au niveau technique, nous avons une gare motrice tension Alpha 120/210 située en aval, et un simple retour fixe monofut en amont.
A noter que les pylônes de la lignes sont assez particuliers pour du poma, en effet, le fut "traverse" la potence de décablage, comme les anciens pylônes
III Caractéristiques
TSF-Télésiège à attache fixe : ADRETS
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 1993
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 4 personne(s)
Dénivelée : 186 m
Longueur développée : 716 m
Pente moyenne : 27%
Pente Maxi : 72%
Débit : 2400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,1 m/s
Motrice : Aval
Tension : Aval
Type de sièges : Arceaux 4
Type de gares : Alpha 120 /210
IV Situation sur le Plan des Pistes
V Photos
La gare Aval:
Un des deux vérins de tension :
La ligne :
La gare Amont :
La ligne depuis les pistes :
Cette appareil joue très bien son rôle sur le domaine de la Plagne.
Cependant, la SAP a comme projet de construire une télécabine 8 places en remplacement du télésiège débrayable 4 place de Montalbert et du télésiège fixe du Fornelet l'été 2011.
Il se pourrait donc que la télécabine, en vue d'un rallongement, remplace le télésiège de l'Adrets et peut être aussi des coqs, à l'image du Matterhorn Express à Zermatt.
