[Thomas]

Bonjour, voici un reportage qui existe depuis pas mal de temps déjà dans la BDD, mais dont je vient de mettre a jour toutes les photos avec des photos avec plus de soleil et beaucoup plus de neige :


^^ cliquez sur la banière ci-dessus pour entrer.

[Geofrider]

Superbe, rien à redire

[rider aussois]

Pas mal,nickel comme toujours Thomas avec de belles photos

Pour ce qui est du moteur thermique ils laissent le moteur éléctrique accouplé au réducteur,donc le thermique fait tourner le réducteur et le moteur éléctrique en même temps?

[fufu]

Oui, le moteur electrique simule alors une charge, comme si la ligne était chargée, pour faire "forcer' le thermique, et ainsi le décrasser.

[dj_jean_jean]

mais sur toutes les remontées mécaniques, quand le moteur thermique est accouplé au réduteur ceci entraine également le moteur électrique, non pas pour simuler une charge car cette force est quasi nul, c'est tout simplement pour que le frein 1, qui est placé sur l'arbre du moteur électrique, puisse être utilisé normalement.

Du moin sur les remontées qui n'ont pas de cliquet antiretour.

[pomaman]

très beau reportage

[tcd6 du vieux moulin]

Voici une vidéo du TSF


^^^^cliquez sur l'image pour voir la vidéo^^^^

Bon film , n'hesitez pas a laisser vos commentaires

Pas de vidéo de la gare aval , je n'ai pas retrouvé le fichier