Forums Remontées Mécaniques: TPH Lagazuoi - Cortina d'Ampezzo / Dolomiti Superski (Vénétie) - Forums Remontées Mécaniques

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TPH Lagazuoi - Cortina d'Ampezzo / Dolomiti Superski (Vénétie) Agudio - 1988

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 28 septembre 2010 - 17:00


Image IPB

^^^^cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

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Ce message a été modifié par rodo_af - 02 février 2012 - 11:59 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 29 septembre 2010 - 00:19

Ce reportage termine la série du secteur des 5 Torri.....
La suite de Cortina dès que possible......

:)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 29 septembre 2010 - 09:02

c'est le téléphérique de l'aiguille du midi ton engin :)

Par contre ingénieux de suspendre la cabine non pas par une suspente mais par des câble, je pense au moins en cas de vent le mouvement de balancier doit moins s'effectuer et donc meilleur résistance au vent.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 29 septembre 2010 - 09:11

Merci pour la série Rodo.

Pas courant la suspente faite de câbles. Ça me rappelle un peu le principe de suspension utilisé sur le "transbordador" installé en 1907 entre le mont Ulía et le Penne del'Aquilla à Saint-Sébastien (Espagne)...

Image IPB
- Laurent -

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 29 septembre 2010 - 11:43

Des téléphériques en 1907 ce n'était pas courant à cette époque. Surtout en transport autre qu'en montagne.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 29 septembre 2010 - 17:13

Voir le messagedj_jean_jean, le 29 09 2010, 10:02, dit :

Par contre ingénieux de suspendre la cabine non pas par une suspente mais par des câble, je pense au moins en cas de vent le mouvement de balancier doit moins s'effectuer et donc meilleur résistance au vent.

Peut être, mais les mouvements de torsion doivent quand même être assez intenses lorsqu'il y a du vent. tu compares à TAM, TAM, avec une suspente monotube, les cabines bougent énormément dans l'axe de la suspente (qui absorbe ces oscillations, probablement plus que des cables)
Working together keeps our ropeways in motion
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 29 septembre 2010 - 17:28

Merci pour ce reportage que j'attendais avec une certaine impatience ! ;)

Jolie pente ! On est en droit de penser au TPH de l'Aiguille du Midi, effectivement ...

Je n'ai jamais vu un tel système d'attache entre le chariot et la cabine et c'est là où le reportage m'a été particulièrement instructif.

Voir le messagerodo_af, le 29 09 2010, 01:19, dit :

La suite de Cortina dès que possible......
J'espère que tu nous présenteras les non-moins-impressionnants appareils Tofana & Monte Cristallo ... :)
Bientôt un changement de pseudo pour Nanouk ? L'idée est en cours de réflexion ...
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 29 septembre 2010 - 17:33

Voir le messageNanouk, le 29 09 2010, 18:28, dit :

J'espère que tu nous présenteras les non-moins-impressionnants appareils Tofana & Monte Cristallo ...


Oui, oui c'est prévue... Néanmoins ce ne sera que des reportages photographiques... Je vais essayer de trouver des infos sur Funive.org.

A noter d'ailleurs que notre partenaire italien, est dans les liens et figure en page d'entré du site de Cortina.... Ce qui, en Italie est tout de même le top...

Edit : Ici le reportage photo à voir sur Funive.org : http://win.funivie.org/pagine/speciali/200...azuoi/index.php

Ce message a été modifié par rodo_af - 29 septembre 2010 - 17:40 .

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