[kilano18]

^^^^cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

N'hésitez pas à poster vos commentaires

[Thomas]

Merci pour ce reportage.
la limite suisse pour la présence d'un cabinier est 24 ? en France c'est au moins 10 de plus ...

Sinon, pour le chariot, je crois bien qu'il était présent à un salon de remontées mécaniques car il me dit quelque chose .. j'avais même fait la remarque que Garaventa avaient développés le 3S mais en fait non...

[kilano18]

Citation

  Merci pour ce reportage.
la limite suisse pour la présence d'un cabinier est 24 ? en France c'est au moins 10 de plus ...

C'est ce que j'ai entendu...! Parce qu'avant la cabine de 25 était à chaque fois accompagnée d'un conducteur...!

Je vais tout de même me renseigner plus...

[KoUiToU]

Regardez les poulies du chariots du tph (dernière photo), et comparer à celles sur le 3s Alpin Express : là

Il y a du dans l'air

[Geofrider]

Merci pour ce joli reportage

Ah si une question pourquoi avoir chosi 2 cabines de 22 personnes et non pas une seule de 44 personnes?

[KoUiToU]

il l'a dit, pour ne pas avoir de cabiniers

[kilano18]

Citation

Ah si une question pourquoi avoir chosi 2 cabines de 22 personnes et non pas une seule de 44 personnes?

Ah! Ces gens qui ne lisent pas les reportages en entier....

[Geofrider]

Oups excusez moi j'ai lu un peu trop vite

[KoUiToU]

kilano18. Alors vous êtes d'accord que les poulies des chariots sont les mêmes que sur le 3s ?

[Geofrider]

Je ne sais pas si ce sont les mêmes masi en tput cas ça y ressemblent fortement

[Thomas]

Une autre question qu'on se pose depuis quelques temps.

elle concerne la présence de pupitre de commande dans au moins une des cabines .. à quoi il sert s'il n'y a pas de cabinier ?

pour une montée sans personne en gare amont ? pour une marche de maintenance ?

mais pour un fonctionnement normal, ces boutons sont forcément shuntés sinon le téléphérique arrive jamais en haut ... il n'y a pas de vitre ou de plastique de protection devant les boutons ...

[dj_jean_jean]

je pense que se pupitre sert l'ors de la première montée de la journée : quand il n'y a personne en gare amont

[fufu]

ca ce n'est pas un problème, le mode télécommande existe

[kilano18]

Citation

Une autre question qu'on se pose depuis quelques temps.

elle concerne la présence de pupitre de commande dans au moins une des cabines .. à quoi il sert s'il n'y a pas de cabinier ?

pour une montée sans personne en gare amont ? pour une marche de maintenance ?

mais pour un fonctionnement normal, ces boutons sont forcément shuntés sinon le téléphérique arrive jamais en haut ... il n'y a pas de vitre ou de plastique de protection devant les boutons ...

Le pupitre de commande est présent dans toutes les cabines. Et c'est effectivement utilisé pour la maintenance, ou pour un arrêt en ligne volontaire. Non, il n'y a pas de protection en plastique sur les boutons. Mais je pense tout de même qu'ils sont verrouillés. Si quelqu'un appuye volontairement ou accidentellement sur le bouton "ouvrir les portes", ben je vous laisse imaginer la suite. (j'espère qu'ils sont verrouillés.)

Voilà

[dj_jean_jean]

fufu, le 2 07 2006, 23:34, dit :

ca ce n'est pas un problème, le mode télécommande existe

justement, celà pourrait servir pour la marche télécommande

[kilano18]

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Sinon, pour le chariot, je crois bien qu'il était présent à un salon de remontées mécaniques car il me dit quelque chose .. j'avais même fait la remarque que Garaventa avaient développés le 3S mais en fait non...

En effet,la pince (le chariot) était présent au salon des remontées mécaniques de martigny en 2003...

Quelle mémoire....

[pistenbully]

Ah oui je me rapelle maintenant.J'étais aller le Mercredi.
Merci pour le reportage.L'installation est magnifique.

Ce message a été modifié par pistenbully - 04 juillet 2006 - 19:04 .

[kilano18]

Moi j'y avais été le vendredi! C'est aussi à ce moment que j'ai appris la constrcution effective de cette belle installation... (surtout les cabines)

[pistenbully]

Par contre c'est domage que dans la brochure et Dans le Monde 2004 il n'y a que 3 images et que de la ligne

[hobbit]

Question bête: à quoi sert le cylindre bleu qui est attaché au dessus de la cabine violette amont?



C'est sûrement pas nécessaire au fonctionnement de la remontée vu que sur les photos suivantes, on voit que ce tube n'est pas toujours présent sur cette cabine



et n'est (à priori) jamais présent sur les cabines jaunes.




Le téléphérique sert-il aussi de monte-charge???