[kilano18]

Partez à la découverte du troisième télésiège débrayable de Schöneben. Equipé de garde- corps automatiques et de bulles, cet appareil répond parfaitement aux demandes des familles




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Ce message a été modifié par kilano18 - 02 février 2012 - 22:32 .

[Néoto]

Ça c'est du boulevard, merci, et vivement le Fraitenbahn alors.

Ils sont quand même sacrément jolies ces sièges, toujours aussi tip top niveau confort? Pourvu qu'on en voit de plus en plus.

[kilano18]

Merci pour ton retour. Effectivement, Schöneben présente de sacrées pistes en terme de largeur!

Pour Schöneben, il existe actuellement un projet de liaison avec la station voisine d'Haideralm. Une liaison composée par un télésiège débrayable 6 places et par une télécabine 8 places en deux sections. Le projet est actuellement en main de l'administration du Südtirol. La réponse n'est ainsi pas encore tombée!

En terme de confort, comme Pancheron à Cervinia ou Königsleithebahn à Serfaus qui datent également de la cuvée 2009, le confort est parfait et les vibrations sont quasi inexistantes. Du très beau travail de LEITNER!

Ce message a été modifié par kilano18 - 28 mars 2011 - 19:35 .

[KoUiToU]

Les anciens pro-Doppelmayens extrémistes se tournent de plus en plus vers Leitner et même Poma.

Une question, le débrayage est amélioré ? Ou c'est encore des grands "boums" même si siège bien équilibré ?

[dj_jean_jean]

Après c'est aussi une question de réglage des entrées de gare. Si ta gare est mal réglé c'est sûr que ça va tabasser et faire un bruit de dingue. Le Sunny Express je ne trouve pas qu'il fait du bruit moi ...

[kilano18]

KoUiToU, le 28 03 2011, 21:04, dit :

Les anciens pro-Doppelmayens extrémistes se tournent de plus en plus vers Leitner et même Poma.

Une question, le débrayage est amélioré ? Ou c'est encore des grands "boums" même si siège bien équilibré ?

Personellement, j'ai n'ai pas senti ce "boum"... ! Débrayage certainement amélioré.

Pour ta première phrase, ... c'est du typique "Kouitou"

[Néoto]

kilano18, le 28 03 2011, 20:13, dit :

Pour Schöneben, il existe actuellement un projet de liaison avec la station voisine d'Haideralm. Une liaison composée par un télésiège débrayable 6 places et par une télécabine 8 places en deux sections. Le projet est actuellement en main de l'administration du Südtirol. La réponse n'est ainsi pas encore tombée!

Quand tu dis Haideralm, tu parles du domaine situé au dessus sur le plan des pistes ou alors, c'est un autre domaine skiable?

kilano18, le 28 03 2011, 21:18, dit :

Pour ta première phrase, ... c'est du typique "Kouitou"

Ce message a été modifié par Néoto - 30 mars 2011 - 16:51 .

[RManniviers]

C'est bien joli ces nouveaux télésièges mais de voir des pistes de ce genre ça me donne aucune envie d'aller skier là-bas...

[KoUiToU]

dj_jean_jean, le 28 03 2011, 21:15, dit :

Après c'est aussi une question de réglage des entrées de gare. Si ta gare est mal réglé c'est sûr que ça va tabasser et faire un bruit de dingue. Le Sunny Express je ne trouve pas qu'il fait du bruit moi ...

Et pourtant si tu écoutes bien si, je t'assures, si ta occasion, écoute un siège mal équilibré qui rentre en gare, c'est "impressionnant", de même pour Tougnète 2 ou Roc 2, au sommet du Roc des 3 marches tu te poses à mi distance entre Granges, Leitner ancienne génération et Roc 2 nouvelle génération avec pinces LPA, tu entends aucuns bruits parasites sur Granges, sur Roc t'entend de très loin les "bing"

RManniviers, le 30 03 2011, 18:21, dit :

C'est bien joli ces nouveaux télésièges mais de voir des pistes de ce genre ça me donne aucune envie d'aller skier là-bas...

Tout à fait d'accord, un appareil comme ça c'est sympa mais bon les pistes De petit matin c'est bien pour faire de grands virages ou tout droit, mais bon c'est pas très technique.

[kilano18]

Pour des pistes plus technique, il faut se diriger vers le secteur "Rojen" ou encore le retour en station (longue piste en forêt avec un déclivité et des mouvements de terrain intéressants