Forums Remontées Mécaniques: TKD Cadène - Les Monts-d'Olmes (Ariège) - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

TKD Cadène - Les Monts-d'Olmes (Ariège) Montaz Mautino - 1967

#1 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 3 796
  • Inscrit(e) : 24-septembre 06

Posté 10 novembre 2010 - 03:10

Image IPB

Les Monts d'Olmes, une station familiale à découvrir :

Cette station de ski ariégeoise est située en plein cœur des Pyrénées cathares, au sud-ouest de Lavelanet et non loin des ruines du château de Montségur. On y accède avec de grandes routes larges amenant à l'ascension finale de 18 kilomètres en forêt de sapins comprenant quelques courtes portions descendantes.

Le plan d'accès à la station
Image IPB

La station des Monts d'Olmes se caractérise par la présence de nombreux chalets situés à proximité des pistes de ski alpin, ceux-ci étant disposés non loin du grand bâtiment central servant de base pour accueillir et diriger tous les skieurs.
Le domaine skiable s'étend quant à lui sur plus de 350 hectares et comporte 21 pistes de tous niveaux, de 1400 m à 1955 m d'altitude. Celles-ci sont desservies par un TSF4, 9 TKD1 et des télécordes. Les skieurs aguerris pourront également s'amuser sur le Boarder Cross et le Snow-Park facilement accessibles.
En été, il est aussi très agréable de venir aux Monts d'Olmes pour découvrir ses magnifiques paysages et ses activités diverses comme le V.T.T. (présence d'un Bike Park), la randonnée, le tir à l'arc, le parcours accrobranche de 1000 mètres et un autre composé exclusivement de tyroliennes permettant d'évoluer sans avoir à effectuer d'efforts physiques.

Le TKD1 Cadène :

Cet appareil permet d'atteindre le point culminant du domaine skiable des Monts d'Olmes, au Col de Cadène à 1955 mètres d'altitude.
Il a la particularité d'avoir une ligne totalement différente à la montée et à la descente. Ainsi la montée des skieurs s'effectue sur 10 pylônes comprenant deux légers virages tandis que la descente des perches s'effectue droite à l'aide de 2 pylônes seulement.
Ce téléski est indiscutablement le plus difficile de toute la station, la portion du P5 au P10 étant particulièrement raide et sans répit avec notamment un passage à 71%. Il est par conséquent fortement déconseillé aux débutants.
Il dessert les pistes suivantes :
• Chamois : piste rouge.
• Coq : piste noire.
• Coquelet : piste noire.
Elles redescendent jusqu'à la gare aval de l'installation et permettent des liaisons vers toutes les autres remontées mécaniques des Monts d'Olmes.
Ces pistes ne sont pas le seul intérêt de l'emprunt du téléski : on y observe un panorama majestueux au niveau de la gare amont, où on y contemple une multitude de sommets faisant la frontière entre la France et l'Andorre.

Sa situation sur le plan des pistes :

Image IPB

Les caractéristiques techniques de l'installation :

Caractéristiques administratives :

TKD – Téléski à attache débrayable : CADENE
Constructeur : :MM:
Année de construction : 1967

Caractéristiques d'exploitation :

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 604 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s
Temps de trajet : 3'51''

Caractéristiques géométriques :

Longueur développée : 810 m
Dénivelée : 273 m
Pente moyenne : 35%
Pente maximum : 71%

Caractéristiques techniques :

Sens de montée : droite
Motrice : aval
Tension : amont
Type de gare amont : poulie flottante
Nombre de pylônes : 10 + 2

Les photos de l'installation :

Elles ont été prises le 23 Janvier 2010.

Vue générale de la ligne :

Image IPB

La gare aval :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

La ligne en montée :

Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône :
P1 : C
P2 : S
P3 : C
P4 : V (à l'endroit)
P5 : C
P6 : SC
P7 : SC
P8 : C
P9 : SV (à l'endroit)
P10 : S

En avant sur la ligne :

Début de ligne
Image IPB

Dernière vue sur la gare aval
Image IPB

P1
Image IPB

Entre P1 et P2, vue arrière
Image IPB

P2
Image IPB

Entre P2 et P3
Image IPB

P3
Image IPB

P4
Image IPB

Entre P4 et P5
Image IPB

P5
Image IPB

Entre P5 et P6, vue arrière
Image IPB

P6
Image IPB

P7
Image IPB

P8
Image IPB

P9
Image IPB

Les deux photos suivantes : autres vues du P9
Image IPB

Image IPB

P10
Image IPB

P10 (en arrière plan : P11)
Image IPB

La gare amont :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

La ligne en descente :

Dans l'ordre de la descente, les poulies de chaque pylône :
P11 : S
P12 : SC

Les photos :

P11 (en arrière plan : P10)
Image IPB

P11
Image IPB

P12
Image IPB

Quelques vues prises depuis les pistes :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Pour conclure ce reportage, voici deux photos montrant les panoramas observés au sommet du téléski :

Image IPB

Image IPB

Ce message a été modifié par arbisman - 17 octobre 2013 - 18:43 .

0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 5 335
  • Inscrit(e) : 29-janvier 06

Posté 10 novembre 2010 - 03:16

ça c'est du téléski :D
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 5 666
  • Inscrit(e) : 26-juin 09

Posté 10 novembre 2010 - 09:38

Merci arbisman pour ce reportage !! :P A noter aussi qu'il dispose d'une gare intermédiaire entre le P7 et le P8 au cas où il n'y aurais pas beaucoup de neige ... :D

Ce message a été modifié par j'ib - 10 novembre 2010 - 09:38 .

Vive le ski et les Rm's !! :)
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

  • FUN des Marmottes III
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 485
  • Inscrit(e) : 11-janvier 06

Posté 10 novembre 2010 - 12:43

Super reportage :D merci a toi.
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008). Le dernier TKD de France à 3 pieds a disparu en septembre 2010, une grande page se tourne ...
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 3 796
  • Inscrit(e) : 24-septembre 06

Posté 10 novembre 2010 - 15:05

Voir le messagej'ib, le 10 11 2010, 08:38, dit :

A noter aussi qu'il dispose d'une gare intermédiaire entre le P7 et le P8 au cas où il n'y aurais pas beaucoup de neige

Tous les téléskis d'altitude aux Monts d'Olmes (Fage Belle 1&2, Galinat, Cadène) ont une arrivée provisoire qui peut être mise en place quelques pylônes avant la gare amont. Heureusement lors de ma visite le domaine skiable était ouvert à 100%, j'ai eu beaucoup de chance :D .
0

#6 L'utilisateur est hors-ligne   Le_Pailly 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 349
  • Inscrit(e) : 09-février 08

Posté 10 novembre 2010 - 16:01

Très belle remontée :P

EDIT : De nos jours, c'est quand même rare de voir autant de gares treillis dans une seule station :D

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 10 novembre 2010 - 16:19 .

0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

  • FUN des Marmottes III
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 444
  • Inscrit(e) : 21-avril 08

Posté 10 novembre 2010 - 22:12

Magnifique spécimen ! Gare treillis, ancienneté, forte pente, virages, brun retour indépendant, vue panoramique ... tout y est ! :D

J'imagine que ce TKD sera remplacé par un TSF4 lorsque cela s'imposera (tel que ça arrive assez souvent avec ce genre de téléski) ...

Merci pour ce reportage :P

Ce message a été modifié par Nanouk - 10 novembre 2010 - 22:16 .

Nanouk Windemuth
0

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)