[j'ib]

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[antidote]

Merci pour ce reportage

Vraiment curieux cette double poulie retour, non ? Qu'en pensent les spécialistes (utilité du système...) ?

[Geofrider]

C'est un LSP qu'on retrouve sur certains petits téléskis Poma comme celui-ci ou encore le petit téléski montant à la gare intermédiaire de la télécabine de Poutran. Je pense que l'utilité est de faire un retour d'une largeur de voie pas trop importante avec des poulies standard ce qui n'aurait pas été le cas avec l'emploi d'une poulie de LSP classique de chez Poma.

[Lolo42]

Effectivement, très certainement pour des questions de dimensionnement comme le souligne Geof.
La moindre emprise des deux poulies (au niveau de la longueur de la gare) fait que pour un même débattement du lorry, on a besoin de moindre longueur au niveau de la poutrelle de roulement. La gare est plus ainsi compacte.

Ce message a été modifié par lolo42 - 13 décembre 2010 - 11:31 .

[j'ib]

Merci pour ces précisions Geof et lolo ...
J'en profite pour remercier jfd_ pour m'avoir envoyé une correction par MP

[Bflash2k]

Ce téléski a été un des premiers de la station des Angles. A l'époque, c’était le téléski de la Savonnette. Plus court, puisque le pont permettant de passer sur la route n'existait pas .... puis, il a été enlevé (à peu pres à la même époque que le TK de la Baliu il me semble)
...et on est revenu aux fondamentaux en le remettant (avec la création du pont)

Les mauvaises langues disaient que ce téléski ne servait qu'à éviter le remboursement des forfaits en cas de tempête