Cette TC aura une particularité. Elle commencera à Furi pour redescendre dans le bas de la vallée puis remontera sur le versant opposé jusqu'au Riffelberg.
Voici l'image:
On remarque la présence d'une grue (en bas à droite de l'image) qui est déjà mise en place pour certainement faire le gros oeuvre de la gare "aval" de cette TC.

Voici sa future postion sur le plan des pistes (jusqu'à présent elle était inscrite sours forme de projet) :

Un copier coller du communiqué de presse :

Quelqu'un connait déjà ce système de cabines?
Pour ce qui est du constructeur aucune information dans le site de Zermatt...