[Astradyne]

En soi, c'est pas le plus grave, regarde par exemple, les TCD du verdon et de la vizelle.. Tu verra que des convoyeurs assez long ont été installés pour relier les gares à leurs garages.

Enfin, entendons-nous... par assez long, j'entends : qui font à peu près la distance de la gare aval du futur TSD6 au bâtiment de départ de la TCD.

Par contre, implanter le garage à l'aval aurait le mérite d'être plus discret, mais le garage en amont lui, permettrait de conserver les sièges en retrait de la station, pour éviter les dégradations du bâtiment, voire-même des sièges, et permettrait également de dégager le front de neige du diable ...

Ce message a été modifié par vincemal - 01 juillet 2012 - 11:09 .

[antidote]

 vincemal, le 01 juillet 2012 - 11:07 , dit :

Par contre, implanter le garage à l'aval aurait le mérite d'être plus discret, mais le garage en amont lui, permettrait de conserver les sièges en retrait de la station, pour éviter les dégradations du bâtiment, voire-même des sièges, et permettrait également de dégager le front de neige du diable ...

Pour le vandalisme, cela ne veut rien dire : une gare amont est plus isolée et les actes de dégradation n'y sont pas moins fréquents.

[Astradyne]

Bah, si un peu quand même, si des gens passe à proximité de la gare amont, il y a de fortes chance que cela ne soit que des randonneurs, autrement dit pas le profil des personnes les plus inciviques ( enfin, certes... ne généralisons point ! ).

[piedmoutet]

sur la présentation du projet la gare aval ressemble à ça..........p5

http://issuu.com/fre...2alpesloisirs_2

Ce message a été modifié par piedmoutet - 01 juillet 2012 - 19:53 .

[Astradyne]

Merci à toi piedmoutet !

Eh bien il semblerait que notre débat ait été un tantinet inutile, effectivement, le garage sera intégré dans un bâtiment créé pour l'occasion ...

[Alpina]

Merci piedmoutet !
Et pour se qui est de la dégradation des sièges je pense que le bâtiment sera fermée a clée!

[passion2alpes]

Merci pour ce rappel Piedmoutet !
Beaucoup de structures ont été livrées et déposées à la G1 ce lundi mais pas de photo car brouillard très dense toute la journée !

[Mrik]

Je n'ai pas relevé l'information.. est-ce qu'ils vont démonter la TCD cet automne ou va-t-elle encore voir une saison de répit ?

[Alpina]

 Mrik, le 02 juillet 2012 - 23:10 , dit :

Je n'ai pas relevé l'information.. est-ce qu'ils vont démonter la TCD cet automne ou va-t-elle encore voir une saison de répit ?

Normalement cette hiver on la voit plus
Logique vu que les travaux de la TSD6B est bien entamé

[phil38]

 Alpina, le 03 juillet 2012 - 08:14 , dit :

 Mrik, le 02 juillet 2012 - 23:10 , dit :

Je n'ai pas relevé l'information.. est-ce qu'ils vont démonter la TCD cet automne ou va-t-elle encore voir une saison de répit ?

Normalement cette hiver on la voit plus
Logique vu que les travaux de la TSD6B est bien entamé

Je ne suis pas convaincu que la ligne soit démontée tant le TSD n'est pas en service et tant qu'il ne gêne pas l'exploitation (voir TSF2 de Bons et Jandri 4!). Il y a eu tant de report sur le TSD que par superstition, je ne vois pas le TC4 démonté avant 2013. Maintenant il est aussi trés improbable que l'on voit les cabines rouges sortir de la G1 dans 2 mois et plus autrement que pour être chargées sur un camion!

[JPJP]

 phil38, le 03 juillet 2012 - 09:45 , dit :

 Alpina, le 03 juillet 2012 - 08:14 , dit :

 Mrik, le 02 juillet 2012 - 23:10 , dit :

Je n'ai pas relevé l'information.. est-ce qu'ils vont démonter la TCD cet automne ou va-t-elle encore voir une saison de répit ?

Normalement cette hiver on la voit plus
Logique vu que les travaux de la TSD6B est bien entamé

Je ne suis pas convaincu que la ligne soit démontée tant le TSD n'est pas en service et tant qu'il ne gêne pas l'exploitation (voir TSF2 de Bons et Jandri 4!). Il y a eu tant de report sur le TSD que par superstition, je ne vois pas le TC4 démonté avant 2013. Maintenant il est aussi trés improbable que l'on voit les cabines rouges sortir de la G1 dans 2 mois et plus autrement que pour être chargées sur un camion!

Oh éhhh... les gars...
Si vous lisez jusqu'au bout le document dont l'URL a été donné par Piedmoutet plus haut, vous verrez qu'il y est indiqué que le démontage de la TCD4 du Diable ne se fera que "l'été prochain"... soit en 2013 !
N'hésitez pas à lire les infos qu'on vous donne...

[Alpina]

Merci JPJP
C'est vrai qu'il en parle pourtant je l'avais lu mais j'en ai pas eu souvenir!!

[passion2alpes]

Le stockage des pièces :


Une vue du chantier le 3/07/2012 :

Ce message a été modifié par passion2alpes - 07 juillet 2012 - 11:36 .

[Alpina]

Merci passion2alpes pour les photo!!
On voit que sa commence a prendre forme la structure de la G1!

[piedmoutet]

oui un grand merci pour les photos........je ne vois pas de démontage tant que les essais et autorisations d'exploitation soient validées...........mais avec l'enterrement de la ligne et la disparition des pylones des oeufs l'exploitation de la partie basse de la piste sera optimisée ......au nord de la ligne de canons le flanc de montagne est moins exposé au rayonnement solaire.....

[sebring]

Je pense qu'ils avaient fait la même chose pour SuperVenosc dans les années 80: la TCD4 Weber était restée en place, sans tourner, l'hiver après la construction de l'actuel TSF...

[Mrik]

Cool ces dernières photos ! normalement dans une semaine j'y vais à mon tour ! enfin

[2Alpes Kandahar]

Voici le projet affiché sur l'ancienne gare du TCD4

[2Alpes Kandahar]

Voici une vue de la nouvelle gare avale prise ce jour
Elle estbien encastrée par rapport au terrain et sera plus discrete vue des pistes

[Aussois]

L'héliportage des pylônes a eu lieu ce lundi matin (6h30-11h30). Tout c'est bien passé. La ligne comporte18 pylônes.