Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6B du Diable (2012) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6B du Diable (2012) Les Deux Alpes - Poma

#221 L'utilisateur est hors-ligne   Alpina 

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Posté 18 juillet 2012 - 08:39

Voir le messagephil38, le 17 juillet 2012 - 17:36 , dit :

Voir le messageLeÖ, le 17 juillet 2012 - 09:52 , dit :

Voir le messageAlpina, le 16 juillet 2012 - 22:11 , dit :

Il aura un tapis roulant pour embarqué en gare amont ? :unsure:
Pour le retour à la stationt!


Non il y aura pas de tapis d'embarquement en amont. Quand il a parlé du tapis d'embarquement, il expliquait quels sont les critères pour avoir une multix XL. En général un tapis d'embarquement se met en aval mais en amont ça me parait totalement inutile. Est-ce qu'il existe des installations avec un tapis d'embarquement en amont pour les cotes retours ( maintenant j'ai un doute ) ?

Le débit de ce TSD6b est trés faible (2200 pers/h) compte tenu de la longueur et du dénivelé de la ligne.
Cela représente 1 siège toutes les 9.8 secondes à comparé avec Bellecombe (avec tapis: 3600 pers/h => 1 siège toutes les 6 secondes).
En comparaison avec la Fée (sans tapis: 3000 pers/h => 1 siège toutes les 7.2 secondes).
Même le TSD8 des glaciers (sans tapis: 3600 pers/h => 1 siège toutes les 8 secondes).
Même avec une vitesse d'exploitation importante à 6m/s, le ralentissement en gare sera plus important et l'espacement des sièges confortable pour ne pas avoir de tapis même à la montée.


Et de plus s'est normale que dans les gars le ralentissement est plus important car quand on est en ski on peut évacuer plus vite la zone de débarquement alors à pied vu qu'il tourne l'été pour le restaurant les usagé devront prendre une marche rapide pour pas qu'il se fasse rattrapé par le siège!
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#222 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 18 juillet 2012 - 18:28

Généralement on n'exploite pas à la même vitesse un TSD l'été par rapport à l'hiver. ça tourne vers les 3.5 m/sen ligne.
Vive la neige et la montagne
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#223 L'utilisateur est hors-ligne   Alpina 

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Posté 19 juillet 2012 - 12:58

Mais le tapis roulant l'été il le fait fonctionner? :unsure:
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#224 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 19 juillet 2012 - 15:02

Quelques photos datant d'il y a quelques minutes :

La grue s'apprétant à lever et à mettre le bout de la gare
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Vues de la gare
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les vitres de la Multix
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D'autres vues de la gare
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Image IPB

Quelques photos maintenant de la mise en place du bout de la gare :

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Image IPB

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Pas bcp de changement en G1
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Voilà, je retourne à la fin du mois d'Aout aux Deux Alpes.

à+
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#225 L'utilisateur est hors-ligne   passion2alpes 

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Posté 19 juillet 2012 - 15:12

Merci, J'ib, pour ton superbe reportage avec de belles photos, on s'y croirait !
J'y serai aussi la dernière semaine d'août, on se verra peut être ?
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#226 L'utilisateur est hors-ligne   Tutu 

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Posté 19 juillet 2012 - 17:43

Ils aurait pu mettre plus de rouge.... Pourquoi pas un G1 toute rouge!
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#227 L'utilisateur est hors-ligne   tcd6 du vieux moulin 

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Posté 19 juillet 2012 - 19:33

Voir le messageTutu, le 19 juillet 2012 - 17:43 , dit :

Ils aurait pu mettre plus de rouge.... Pourquoi pas un G1 toute rouge!


Oui c'est vrai qu'un peu plus de rouge aurait été un plus, mais je pense que DAL a voulut avant tout uniformiser la couleur des gares a cet endroit et la gare du TSD Crêtes est entièrement blanche.
Allez croisons les doigts avec un peu de chance l'arceau a l'avant de la gare sera peut être rouge . ;)

Merci a J'ib pour les photos

Ce message a été modifié par tcd6 du vieux moulin - 19 juillet 2012 - 19:35 .

Val Taranis : La station miniature : Suivez la construction sur le site ou sur la page Facebook Val Taranis.
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#228 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 19 juillet 2012 - 19:39

Derien ! ;) Perso', je trouve que les gares sont jolies, et que le rouge serait de trop, après ce n'est que mon avis ...
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#229 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 19 juillet 2012 - 19:45

Surtout que trop de rouge sur une gare comme ça ce n'est surement pas très esthétique et c'est de l'entretien car le rouge résiste mal au soleil, alors une gare rose dans 10 ans ce serait tout de suite moins beau. Il n'y a qu'à voir à Val d'Isère par exemple un arceau de gare à la base rouge qui est devenu orange.
http://gondolaproject.com/
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#230 L'utilisateur est hors-ligne   LeÖ 

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Posté 19 juillet 2012 - 20:04

Peut-être que les bulles seront rouge. Ça serait originale !
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#231 L'utilisateur est hors-ligne   2Alpes Kandahar 

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Posté 19 juillet 2012 - 20:57

Puisqu'on on est dans l'esthetique, ont ils prévu d'enterrer la ligne haute tension ( elle est vraiment près du TSD6 )
Et l'ancienne antenne va-t elle etre démontée
Si quelqu'un à des infos.......
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#232 L'utilisateur est hors-ligne   Mrik 

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Posté 20 juillet 2012 - 22:04

Voir le messageGeofrider, le 17 juillet 2012 - 07:21 , dit :

La longueur des voies

Mais encore ?
si par ex nous prenons une des vues de la g2 à nu sans couverture, à quel niveau se terminerait une gare de tsd classique ?
Envie de fendre la glace!
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#233 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 21 juillet 2012 - 08:50

Voir le messageAlpina, le 19 juillet 2012 - 12:58 , dit :

Mais le tapis roulant l'été il le fait fonctionner? :unsure:


Non, les télésièges sont exploités sans le tapis l'été.


Voir le messageMrik, le 20 juillet 2012 - 22:04 , dit :

Voir le messageGeofrider, le 17 juillet 2012 - 07:21 , dit :

La longueur des voies

Mais encore ?
si par ex nous prenons une des vues de la g2 à nu sans couverture, à quel niveau se terminerait une gare de tsd classique ?


Tu peux comparer avec cette photo.
Image IPB

ou alors un peu plus visuel en regardant le nombre de panneaux sur le lanceur par rapport à cette image :)
Image IPB
Vive la neige et la montagne
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#234 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 21 juillet 2012 - 08:58

Voir le messageGeofrider, le 21 juillet 2012 - 08:50 , dit :

Voir le messageAlpina, le 19 juillet 2012 - 12:58 , dit :

Mais le tapis roulant l'été il le fait fonctionner? :unsure:


Non, les télésièges sont exploités sans le tapis l'été.


Non, dans certains cas les tapis peuvent fonctionner été sur certains cas (cf TSF4 des Près à Megève). J'essairais d'en chercher d'autres pour voir s'il y en a.
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#235 L'utilisateur est hors-ligne   Alpina 

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Posté 21 juillet 2012 - 12:27

ok merci pour les info :rolleyes:
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#236 L'utilisateur est hors-ligne   towbarless 

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Posté 21 juillet 2012 - 12:51

Voir le messagej, le 21 juillet 2012 - 08:58 , dit :

Voir le messageGeofrider, le 21 juillet 2012 - 08:50 , dit :

Non, les télésièges sont exploités sans le tapis l'été.


Non, dans certains cas les tapis peuvent fonctionner été sur certains cas (cf TSF4 des Près à Megève). J'essairais d'en chercher d'autres pour voir s'il y en a.

Vous pouvez préciser ces cas?
J'ai toujours entendu dire que l'exploitation piétonne était interdite avec le tapis en marche. A moins que des dérogations puissent exister.
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#237 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 21 juillet 2012 - 13:56

Voir le messagetowbarless, le 21 juillet 2012 - 12:51 , dit :

Voir le messagej, le 21 juillet 2012 - 08:58 , dit :

Voir le messageGeofrider, le 21 juillet 2012 - 08:50 , dit :

Non, les télésièges sont exploités sans le tapis l'été.


Non, dans certains cas les tapis peuvent fonctionner été sur certains cas (cf TSF4 des Près à Megève). J'essairais d'en chercher d'autres pour voir s'il y en a.

Vous pouvez préciser ces cas?
J'ai toujours entendu dire que l'exploitation piétonne était interdite avec le tapis en marche. A moins que des dérogations puissent exister.
Pourtant l'été, quand je le prends, le tapis est en marche ...
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#238 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 21 juillet 2012 - 23:53

Est il prévu que la ligne haute tension soit enterrée?
Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
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#239 L'utilisateur est hors-ligne   Alpina 

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Posté 22 juillet 2012 - 01:04

Voir le messagezip6974, le 21 juillet 2012 - 23:53 , dit :

Est il prévu que la ligne haute tension soit enterrée?


Comme a cité 2ALPES KANDAHAR
"Puisqu'on on est dans l'esthetique, ont ils prévu d'enterrer la ligne haute tension ( elle est vraiment près du TSD6 )"
Il vont bien enterrer la ligne a haute tentions! :rolleyes:
J'avoue que sa être plus beau pour le paysage!
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#240 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 22 juillet 2012 - 07:18

MAJ site office de tourisme


http://www.les2alpes...mecaniques.html

NOUVEAUTES 2013 :
- TELESIEGE DU DIABLE
Démarrage du chantier mi mai 2012 et réception en octobre 2012 pour le remplacement de la télécabine du Diable (œufs rouges).
Il sera possible d’accéder depuis le bas des 2 Alpes au secteur (haut) des Crêtes.
6 places, débrayable, bulle de protection 1 siège sur 5, meilleur débit : 2200 pers./h, 1964 mètres de longueur, 750 mètres de dénivelé, 18 pylônes, une gare de départ structure bois tel un chalet de 700m².

- TELESKI DES CRETES
Ce 2 places situé à 2100 mètres est remplacé par un tapis couvert « SUNKID ». Il y en a pas encore beaucoup en France, il s’agit des nouvelles générations de remontées mécaniques adaptées pour les débutants (250 mètres de longueur, parois de verre et structure métallique ce qui offre un aspect panoramique, ultra moderne)

- La société Deux Alpes Loisirs exploitante du domaine skiable investit toujours dans l’innovation et notamment sur des zones d’initiations
ludiques concentrées sur le secteur de la Toura. Outre le travail effectué sur le snowpark de la Toura, les zones de découverte Freestyle sont renforcées et confortées. C’est très apprécié des familles qui en profitent pour skier autrement. Cela se traduit par la mise en place de bosses et tremplins, de petits virages relevés (mini pipe), de mini modules à franchir (handrails), un vrai terrain de jeu pour pratiquer le ski différemment en famille et s’amuser.

- Améliorations des enneigeurs avec des canons plus performants pour une neige de meilleure qualité et un meilleur rendement de la production.
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