[Rodo_Af]

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[Lolo42]

Merci Rodo pour ce reportage

Émile Allais doit être surpris s'il voit la faute d'orthographe présente sur la signalétique en gare aval (prénom orthographié avec 2 L )
Heureusement, sur le plan des pistes et sur l'autocollant des sièges (lien), le prénom est orthographié correctement avec un L.

Je pense qu'il ne faut pas tenir compte de la faute présente sur la pancarte et donc reprendre la bonne orthographe du prénom de ce grand monsieur du ski français pour le texte du reportage.

Ce message a été modifié par lolo42 - 29 mars 2011 - 20:35 .

[Rodo_Af]

Exact : j'y ai pensé.... Et cette orthographe est présent partout sur la station...
Et, j'ai pensé aussi faire un petit texte sur ce grand monsieur du ski français.....

Je vais refaire, ceci....

Ce message a été modifié par rodo_af - 29 mars 2011 - 20:35 .

[Boy]

Merci pour le reportage !
Toi qui as été sur place, que penses-tu du tapis de débarquement (utilisation, arrêts causés, ...) ?

Quoi qu'il en soit, c'est un hommage sympa à un grand monsieur du ski !

Ce message a été modifié par Boy - 29 mars 2011 - 20:51 .

[Louisdefun39]

rodo_af, le 29 03 2011, 20:33, dit :

Exact : j'y ai pensé.... Et cette orthographe est présent partout sur la station...
Et, j'ai pensé aussi faire un petit texte sur ce grand monsieur du ski français.....

Je vais refaire, ceci....

Excellente idée !
Sans oublier la fameuse de Megève qui porte son nom.
Je crois qu'il fait encore du ski malgré son grand age !

Sinon reportage intéressant. Je n'ai jamais utilisé de tapis à l'arrivée, ça doit faire bizarre.
Par contre le plan des pistes fait peur !

[Rodo_Af]

Pour les retour sur ce tapis de débarquement :

Evidement je ne suis pas resté toute la journée sur ce front de neige. Donc j'ai un retour très limité dans le temps. Concrêtement, je n'ai pas constaté plus d'arrêt que sur d'autres installations. Ce tapis surprend lorsqu'on le découvre pour la 1er fois.
Il suffit donc que les personnes se lèvent, ne bougent pas et restent debout.... Même si quelqu'un tombe sur le tapis : logiquement il est descendu sur la neige plus rapidement que le siège... Donc il ne se fera pas heurté par celui-ci.

Je ne sais pas quand ce tapis a été installé : ni si celui-ci est là pour un test avant d'être plus généralisé sur la station.
En tout cas : qu'es qu'il se passe si ce tapis est en panne ? Dans ce cas là, le TSF n'est pu utilisable....

Ce message a été modifié par rodo_af - 30 mars 2011 - 18:47 .

[KoUiToU]

Très intéressant ce tapis, possible que cela limite les chutes et puis au pire même si la personne est couché sur le tapis cela l'entraine plus loin que dans le passage des sièges ce qui est déjà pas mal.

La structure de la gare retour ressemble beaucoup à du Leitner.

[monchu]

Malgré la faute d'orthaugrafe à l'embarquement, il faut quand même saluer l'hommage rendu par la station à Emile Allais de son vivant. Il a participé à l'aménagement de la station de la Sierra Nevada (vers 1968) et notamment tracé et profilé les pistes. Ce n'est bien sûr pas la seule station où il a officié (Courchevel, la Plagne, Flaine, Vars, Portillo, Squaw Valley, Sun Valley, Baldy, et j'en oublie), mais c'est la seule à avoir baptisé une RM en son honneur.

A noter aussi que l'enneigement de la Sierra Nevada est très irrégulier. Les Mondiaux de 1996 (année paire) auraient du normalement avoir lieu en 1995 mais ont été reportés faute de neige (au lieu d'être simplement déplacés dans une autre station).

[zebulogaz]

rodo_af, le 30 03 2011, 08:44, dit :

En tout cas : qu'es qu'il se passe si ce tapis est en panne ? Dans ce cs là, le TSF n'est pu utilisable....

Je pense qu'ils doivent peut-être le recouvrir de neige afin de faire une aire de débarquement classique ?

[Rodo_Af]

zebulogaz, le 30 03 2011, 17:50, dit :

rodo_af, le 30 03 2011, 08:44, dit :

En tout cas : qu'es qu'il se passe si ce tapis est en panne ? Dans ce cs là, le TSF n'est pu utilisable....

Je pense qu'ils doivent peut-être le recouvrir de neige afin de faire une aire de débarquement classique ?

En effet, c'est la meilleure solution...

Edit : Une présentation d'Emile Allais a été ajoutée au reportage.