Forums Remontées Mécaniques: [Projets] Les 4 Vallées (Suisse) - Forums Remontées Mécaniques

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[Projets] Les 4 Vallées (Suisse) Verbier, Bruson, la Tzoumaz, Nendaz, Veysonnaz, Thyon

#1321 L'utilisateur est hors-ligne   Anolis 

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Posté 09 mai 2025 - 12:28

Bonjour à tous,

Sur la webcam de la Croix de Coeur de ce vendredi 09 mai, à 13h, l'on distingue nettement le début des travaux aux Planards, où une grue semble avoir déjà été installée !

Cela va avancer vite !


Tiens, juste pour le plaisir de l'échange, d'éventuelles réflexions ou remarques quant à l'idée que j'avais évoquée ci-dessus :

Citation

En parlant du Col des Gentianes, je sais que l'idée a déjà évoquée par un membre de ce forum mais, je trouve qu'il y aurait un énorme intérêt à la coconstruction par NVRM et Téléverbier d'un TSD4B ou TSD6B aux Gentianes.
Ce TSD aurait les avantages suivants :
- il remplacerait avantageusement le petit TSK Gentianes (dont l'arrivée est mal positionnée, par ailleurs) ; les skieurs venant du Mont-Fort n'aurait qu'à redescendre un peu plus bas pour reprendre ce TSD ;
- sa gare avale, à l'emplacement approximatif de l'ancien départ des TSK Glaciers, permettrait de desservir le reste de la piste piste rouge, très large et au magnifique enneigement poudreux à cette altitude, qui mène au départ réel de l'itinéraire à ski ;
- cela permettrait donc d'utiliser mieux le "terrain de jeux" des Gentianes qui ne sert plus qu'aujourd'hui, depuis la fermeture des TSK Glaciers, essentiellement au Mont-Fort lui-même (sans compter les départs vers l'itinéraire et la descente vers la chaux qui n'est plus à proprement parlé sur le secteur même des Gentianes) ;
- avec l'arrivée éventuelle de 3S ou similaires depuis la Chaux et/ou Tortin, cela pourrait amener potentiellement plus de skieurs là-haut aux Gentianes ;
- il me semble qu'avec le recul du glacier, la zone doit pouvoir être exploitable pour une piste (ce qui est déjà le cas, en fait), voire pour une installation (à voir précisément les sols délivrés de la glace, évidemment) ;
- à nouveau, dans un contexte de changement climatique, cela doterait les 4 Vallées d'une très belle piste rouge (qui a existé en son temps) aux conditions parfaites, même en toute fin de saison.

En fait, la piste (rouge) existe entre le restaurant Igloo, en passant par le départ de l'actuel TSK Gentianes jusqu'un peu avant le départ de l'itinéraire à ski.

Voici une idée : https://s.geo.admin.ch/cyfe2e9j84fk

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#1322 L'utilisateur est hors-ligne   Anolis 

  • TK du Torret
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Posté 14 mai 2025 - 12:51

Bonjour à tous,

Sur la webcam des Attelas de ce mercredi 14 mai, l'on peut distinguer pas à pas le démontage des pylônes de l'ancien Lac II (l'image d'11h30 a même capturé l'hélicoptère sur la gauche).

En milieu de journée, il n'y avait plus de pylônes !

Belle journée,

Anolis

Edit : coquilles dans mon message ;-)

Ce message a été modifié par Anolis - 15 mai 2025 - 09:15 .

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#1323 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 25 mai 2025 - 18:15

Téléverbier a publié sur Facebook quelques photos de l'hélitreuillage des pylônes de l'ancien TSF3 du Lac des Vaux: https://www.facebook...gZxek54eHt7GKVl
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#1324 L'utilisateur est hors-ligne   valley_runner 

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Posté 15 juin 2025 - 12:40

Belle nouvelle édition du Verbier Addict Mag avec également quelques articles sur les remontées mécaniques.

https://verbier4vall...fDi8Tj5CuP9aF8g
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#1325 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 03 août 2025 - 20:35

Bonsoir,

Aujourd'hui lors de ma visite au chantier de Savoleyres, je remarqua un petit changement aux cabines du Châble-Médran 2
Remplacement et standardisation de l'ensemble des portes-skis aux CWA Picollo.
Jusqu'à présent uniquement les dernières cabines livrées, les plus récentes 158 à 172 en étaient équipées désormais ils ont standardisés la chose car les skis larges ne pouvaient pas y rentrés ...

Quelques photos :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB
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#1326 L'utilisateur est hors-ligne   Métabief25 

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Posté 03 août 2025 - 23:47

Il faut avoir l'oeil pour ce genre de petit détail !
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#1327 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 03 août 2025 - 23:56

Voir le messageMétabief25, le 03 août 2025 - 23:47 , dit :

Il faut avoir l'oeil pour ce genre de petit détail !

Merci :D
C’est mon installation favorite, elle a une histoire chargée avec de la récupération de l’ancien Giovanola(-Habegger) sur 3 tronçons …
J’ai grandi avec elle et c’est également elle qui m’a donné la passion.
Pour le coup, il n’y pas que cette installation qui a eu subi ce genre de modifications :
L’ancienne TCD4 Châble à Attelas (CWA Nova 4) n’avait pas les mêmes porte-skis que Verbier-Savoleyres.
Également la TCD6 Médran 1 (Städeli) avec des Omega S 6 places n’étaient pas d’origine, sur un prospectus de 1984, on y voit d’autres.
En gros CWA a fait évolué ses portes-skis plutôt régulièrement : correction de problèmes et adaptation aux skis d’époque
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#1328 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 15 août 2025 - 05:40

L'installation des pylônes sur le TSD Lac des Vaux 2 a été effectué.

Une vidéo Facebook de Téléverbier :
https://www.facebook...54865865770002/
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#1329 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 31 août 2025 - 06:49

Bonjour à tous
Voici l’avancée du chantier au niveau du Lac des Vaux
Merci à Lionel Fellay pour les photos prises sur place :)

Image IPB

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#1330 L'utilisateur est hors-ligne   VerbierRide 

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Posté 25 septembre 2025 - 14:56

Question hors sujet. Est-ce que quelqu'un aurait des news/photos de l'avancement du chantier du TSD6 du Lac des Vaux 2?
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#1331 L'utilisateur est hors-ligne   pierrep 

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Posté 01 octobre 2025 - 20:02

 VerbierRide, le 25 septembre 2025 - 14:56 , dit :

Question hors sujet. Est-ce que quelqu'un aurait des news/photos de l'avancement du chantier du TSD6 du Lac des Vaux 2?

Pylônes et câble terminés, stations supérieures et inférieures en grande partie aussi, il ne reste plus que les finitions. Les sièges sont déjà sur site en attente d'installation.

Fichier joint  20251001_162301.jpg (4,69 Mo)
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Fichier joint  20251001_163001.jpg (3,5 Mo)
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Fichier joint  20251001_163123.jpg (2,99 Mo)
Nombre de téléchargements : 60
Fichier joint  20251001_163421.jpg (3,25 Mo)
Nombre de téléchargements : 57
Fichier joint  20251001_163715.jpg (4,79 Mo)
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Fichier joint  20251001_164023.jpg (3,92 Mo)
Nombre de téléchargements : 71


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#1332 L'utilisateur est hors-ligne   VerbierRide 

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Posté 02 octobre 2025 - 09:49

Merci pour ces magnifiques photos!!! Belle installation!!
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#1333 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 07 octobre 2025 - 16:05

TSD6B Greppon Blanc (Bartholet) / 2026

Voici un article du Nouvelliste qui traite le début de la construction du télésiège du Greppon Blanc, qui supprimera TKE1 La Meina, TKE2 Les Chottes et TSF2 Greppon 3.
Il entrera en service dès décembre 2026 !
https://www.lenouvel...obox=1759845855

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 07 octobre 2025 - 18:22 .

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#1334 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 07 octobre 2025 - 19:04

Citation

«Nous craignions que l’arrivée du nouveau télésiège ne favorise un déversement de skieurs dans le vallon sauvage d’Hérémence, hors domaine skiable», note Marie-Thérèse Sangra, secrétaire régionale du WWF Valais Romand.

«Les négociations ont permis de trouver de bonnes solutions comme l’abaissement de la station d’arrivée des remontées sous le col du Greppon, ainsi que la création, en compensation, d’une zone de tranquillité contraignante.»


J'ai du mal à comprendre cet aspect :

1) la mise à l'enquête prévoyait déjà une arrivée plus basse que celle du TSF existante (cf. un message quelque part sur ce forum...), à un endroit qui ne permettait de toute façon pas de rejoindre facilement le versant Hérémence...
2) que l'on parte de l'arrivée du TSF ou de l'arrivée des TKE, il doit y avoir environ 300 mètres d'écart maximum, et les deux donnent sur le même vallon. Vallon qui accueille justement l'itinéraire à ski de l'Etheygeon. Une carte topo pour se rendre compte du coin https://s.geo.admin.ch/qhpqwoq5o9rh

Donc est-ce que cela va avoir des conséquences sur cet itinéraire à ski ?
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#1335 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 07 octobre 2025 - 19:43

Le WWF qui s’oppose systématiquement à tous les projets notamment aux 4 Vallées commence à m’agacer. Il faut systématiquement réévaluer le projet, l’adapter, pour les caresser dans le sens du poil, afin qu’ils daignent bien accepter le remplacement pur et simple d’installations existantes…
J’espère que l’itinéraire Leytegeon ne sera pas impacté. C’est dommage car une piste damée jusqu’à Leytegeon aurait été géniale et très facilement réalisable, d’ailleurs…

Ce message a été modifié par Nico05 - 07 octobre 2025 - 19:44 .

Skilift Planet - Nico05
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#1336 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 07 octobre 2025 - 19:57

De ce que j’ai compris, en gros les écolos n’en veulent plus de cet itinéraire par derrière pour rejoindre Hérémence, comme c’est mentionné dans le Nouvelliste.
Grand impact sur la nature hors domaine skiable …
Effectivement, c’est un peu dommage …
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#1337 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 07 octobre 2025 - 20:58

Ce qui m'étonne, si l'itinéraire devait disparaître comme mesure de compensation (rien ne le dit explicitement dans l'article), c'est que cet itinéraire dépend il me semble de TéléThyon (modulo des accords avec NVRM pour la partie pratique de son exploitation ?) et se trouve sur la commune d'Hérémence, tandis que le projet est porté par NVRM et se situe sur la commune de Nendaz.

La seule possibilité que je verrai alors, c'est que pour TéléThyon cet itinéraire n'est plus très important, car sinon, vu les jeux de pouvoir entre TéléVerbier/TéléThyon (TéléVerbier contrôle une bonne partie de TéléThyon) et NVRM, je vois mal les premiers céder quelque chose au deuxième sans bonne raison, ni d'ailleurs la commune d'Hérémence, qui a il me semble le dernier mot sur ces questions de zone de tranquillité, s'agissant de son territoire, sur le versant hérensard)


Après, si on lit en détail l'article, rien ne dit que la zone de compensation soit dans ce versant là. Elle pourrait très bien être du coté nendard. L'abaissement de l'arrivée du TSD (de toute façon prévue à cet emplacement :lol: ) suffisant à empêcher toute facilitation de l'accès au versant hérensard...

Ce message a été modifié par chris2002 - 07 octobre 2025 - 21:09 .

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#1338 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 24 octobre 2025 - 10:38

Téléverbier a publié une vidéo montrant l'avancement des travaux du TSD Lac2. (Avec comme commentaire pour ceux qui ne sont pas sur Facebook "La mise en service a débuté et le moteur électrique tourne d'ores et déjà. Les premiers sièges sont désormais en ligne pour les essais.")

https://www.facebook...52021190363287/

A noter que la Webcam des Attelas permet à nouveau de regarder en direction du lac, et donc de la partie sommitale de la ligne.
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#1339 L'utilisateur est hors-ligne   pierrep 

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Posté 24 octobre 2025 - 10:50

Voir le messagechris2002, le 24 octobre 2025 - 10:38 , dit :

A noter que la Webcam des Attelas permet à nouveau de regarder en direction du lac, et donc de la partie sommitale de la ligne.

Actuellement, elle a un peu picolé la webcam Image IPB
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#1340 L'utilisateur est hors-ligne   Verbier7 

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Posté 24 octobre 2025 - 19:03

Quelle est la durée de vie des nouvelles remontées mécaniques. La Chaux Express va feter ses 20 ans. Est ce qu’il reste 20, 30, 40 ans de vie??
To ski is to live
Verbier - Les Arcs/La Plagne - Val Thorens - Val d'Isère/Tignes
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