[Verbier7]

 garaventa94, le 06 juin 2017 - 17:38 , dit :

 Verbier7, le 06 juin 2017 - 17:32 , dit :

 Gondelbahn Monde, le 06 juin 2017 - 17:21 , dit :

Voici le nouveau P2 qui remplace l'ancien P3 :

https://instagram.com/p/BU_upnsATes/

La tête du P2 a été récupéré

c'est quand même vachement à l'économie de recuperer la tete du P2 et de pas mettre un pylone neuf de la tete au pied; c'est pas très beau la différence de couleur...

L'esthétique n'est pas la priorité! Il faut arrêter de dire que c'est pas beau,pourvu que ça fonctionne.

Pas la peine de le dire de maniere si aggressive 😇

Ca coutera plus cher en maintenance quand il faudra de nouveau reintervenir sur la tete de pilone.
Cf il y'a quelques temps ou ils ont change une tete qui etait cassé.
Des stations comme valtho peignent leur pylones et sieges en blanc pour une meilleure integration en hiver. On demande pas d'aller autant dans le detail mais l'esthetique des remontees compte pour l'image de marque d'une station de standing

[Verbier7]

 Gondelbahn Monde, le 06 juin 2017 - 18:24 , dit :

J'avoue mais on est sur un site d'intéressés et au départ Verbier7 avait fait remarqué juste comme ça j'imagine.

Le pylône 1 compression avait fissuré aux soudures avec les vibrations donc ils ont dû remplacé à force de re-souder ...

Bon le cas le plus bizarre fut à Kriens, toutes les têtes Garaventa ont rouillées comparé aux treillis Bell qui ont 40 ans de plus ...

Oui c'etait une simple remarque, rien de plus... je pensais pas qu'on en debattrai haha

J'irai voir pour kriens

[Gondelbahn Monde]

Voici du nouveau pour le pylône, enfin presque ... juste plus de photos et les cabines en activité

Voici le lien instagram (Je n'ai pas voulu remplir la page avec 10 photos donc autant économiser de la place et profiter d'un lien )

https://www.instagra.../p/BW9uV28gwp6/

[Rothorn]

La différence de couleur ne dérange pas effectivement. Comme dit Gondelbahn, les vieux treillis sont plus sains que les nouveaux blocs.

Au Rigi ils ont cassé 2 enormes pylônes en treillis et coupé une semaine pour chacun, pour enfin couler 100 m3 de béton à foutre deux immenses tubes de 40 mètres inclinés de 20 °.

C'est ça le fétichisme en sécurité. Les installations éprouvées doivent partir pour faire place aux gadgets.

Heureux Bagnes qui a récupéré un pylône vénérable. 16 ans est rien du tout.

[Verbier7]

Quelques nouvelles sur les 4 vallées:

Téléverbier investit 16millions de CHF cet été

- Remplacement du téléphérique du Mont Gelé.
Travaux de démolition sont normalement fini?
La couverture de la gare est en construction à Sembrancher

Budget total: 5,2 Millions CHF
La capacité de la nouvelle cabine sera de 45 personnes

Ou en est la construction? la webcam des attelas ne fonctionne plus on peut pas suivre les travaux en gare aval j'ai l'impression

-Télécabine de Chassoure
Ajout de 6 cabines pour passer le débit de 1200 personnes à 1450 personnes. Je trouve que le débit final n'est tjrs pas impressionnant.

-Enneigement secteur Savoleyres/La Tzoumaz
7 kilomètres de réseau du haut de Savoleyres jusqu'en bas de la Tzoumaz

Combimix Esserts-Savoleyres
Téléverbier n'a aucune nouvelles à communiquer dessus. silence radio. Bientôt 10 ans de retard sur le projet dans sa conception actuelle.

Pour info 2 vidéos sont disponible sur Facebook présentant ces chantiers
https://www.facebook...MOL1_Lk&fref=nf
https://www.facebook...MOL1_Lk&fref=nf

Le téléverbier info été 2017 est consultable ici:
https://issuu.com/ve...info_ete_def_02
Quelqu'un l'a t-il en PDF d'ailleurs?

Dernier point sur lequel j'aimerai attirer votre attention et vos réactions: En cet fin aout le glacier du mont fort a rétréci comme jamais, il ne reste plus rien. Il n'a jamais autant reculé que cet été. Le ski d'été est bien loin... Et ça devrait empirer dans les années à venir.

[Gondelbahn Monde]

Il y a la nouvelle structure métallique en place

Merci pour les informations

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 22 août 2017 - 21:09 .

[highlander08]

Et la nouvelle/ancienne cabine est déjà sur place...quelle blague

[Gondelbahn Monde]

Une nouvelle cabine CWA ne ferait pas de mal non plus

Quelqu'un sait deja le carrossier de la nouvelle cabine ?

[benbel]

Liaison Sion-Veysonnaz

Ce dossier suit son cours. Une réunion a été récemment organisée à l'intention des propriétaires des parcelles qui seront concernées par la ligne dont l'axe est définitivement connu (même si le lieu exact de la station aval en ville de Sion n'est pas encore définitivement fixé).
Télésion espère actuellement une mise à l'enquête du projet en avril 2018 pour l'obtention d'une concession au début de 2019.

Source: Le Nouvelliste

[Verbier7]

 benbel, le 20 octobre 2017 - 20:21 , dit :

Liaison Sion-Veysonnaz

Ce dossier suit son cours. Une réunion a été récemment organisée à l'intention des propriétaires des parcelles qui seront concernées par la ligne dont l'axe est définitivement connu (même si le lieu exact de la station aval en ville de Sion n'est pas encore définitivement fixé).
Télésion espère actuellement une mise à l'enquête du projet en avril 2018 pour l'obtention d'une concession au début de 2019.

Source: Le Nouvelliste

Travaux à l'été 2019? pour une ouverture en hiver 2019-2020?

Article ici: http://www.lenouvell...informes-709527

quelqu'un a la full version et peut la poster ici?

Ce message a été modifié par Verbier7 - 20 octobre 2017 - 20:31 .

[benbel]

 Verbier7, le 20 octobre 2017 - 20:26 , dit :

...
Travaux à l'été 2019? pour une ouverture en hiver 2019-2020?

Personnellement cela me semble (beaucoup) trop optimiste !

EDIT : j'ai l'article mais comme il est réservé aux abonnés, je préfère attendre 2 jours avant de le poster. Je le ferai dimanche.

[Verbier7]

 benbel, le 20 octobre 2017 - 20:36 , dit :

 Verbier7, le 20 octobre 2017 - 20:26 , dit :

...
Travaux à l'été 2019? pour une ouverture en hiver 2019-2020?

Personnellement cela me semble (beaucoup) trop optimiste !

oui haha il y'en a surement pour 10 ans encore vu comment les procedures prennent du temps. cf telecabine le chable bruson et liaison carrefour la tzoumaz

[Gondelbahn Monde]

Pareil, à mon avis pour "Projets 2025"
Ils rattacheront une D-Line a une UNI-G alors

[chiouga]

Selon mes informations, la concession de la télécabine Verbier - Savoleyres a pu être prolongée de 5 ans, soit jusqu'en 2024. Est-ce que quelqu'un a entendu la même chose? Si c'était le cas, il y aurait certainement une rénovation assez lourde non?

[benbel]

Liaison Sion-Veysonnaz

Voici le texte de l'article du Nouvelliste du 20 octobre :

Citation

La liaison plaine-montagne mise à l’enquête en avril 2018

SION-VEYSONNAZ Les propriétaires des parcelles concernées par la liaison par câble ont été conviés à une soirée d’informations. Ils ne remettent pas en cause le projet, mais se posent des questions.

PAR NOEMIE.FOURNIER@LENOUVELLISTE.CH

Les propriétaires des parcelles concernées par le projet de liaison plaine-montagne reliant Sion à la piste de l’Ours ont été conviés mercredi soir à une soirée d’informations. L’occasion de faire le point et d’annoncer les prochaines étapes d’un dossier porté par la Ville, la bourgeoisie de Sion et les communes d’Hérémence, Vex, Veysonnaz, Nendaz et Bagnes, réunies au sein de la société TéléSion.

ILS RECEVRONT UN COURRIER

«D’ici la fin de l’année, tous les propriétaires recevront un courrier avec la description globale de la liaison ainsi qu’une vision agrandie de leur parcelle», annonce à l’assemblée Georges Joliat, ingénieur de la Ville et chef de projet de la liaison. «Vous connaîtrez ainsi l’emprise exacte sur votre parcelle et l’emplacement prévu pour les pylônes.»

Des informations attendues par les propriétaires puisqu’une liaison par câble impose des normes de sécurité. La hauteur ou le type d’exploitation des bâtiments pourraient être impactés. «Si la localisation des stations de départ et d’arrivée est encore en discussion, l’axe du câble est quant à lui immuable», a souligné le chef de projet.

MISE À L’ENQUÊTE EN AVRIL 2018

Au chapitre des indemnités, la démarche de la Ville est particulière. «Nous avons mis sur pied une commission communale de taxation dans l’idée de pouvoir gérer le dossier de manière participative», précise Philippe Varone, président de la Ville de Sion. «Nous voulons trouver un accord avec les propriétaires plutôt que de les exproprier selon les normes fédérales une fois la concession tenue.»

Du côté des porteurs du projet, la volonté d’aller de l’avant est commune. Ils espèrent une mise à l’enquête en avril 2018 pour l’octroi de la concession début 2019.

DU DOMAINE DU TRANSPORT PUBLIC

Si la soixantaine de propriétaires présents n’a pas remis en question le fond du projet, ils ont fait part de leurs inquiétudes quant aux nuisances attendues. Face à cela, le président de TéléSion Marcel Maurer a tenu à rappeler l’attractivité de l’infrastructure. «On parle des dommages, mais les propriétaires seront aussi concernés par les retombées positives du projet.» Pour TéléSion, l’enjeu est de taille: pouvoir expérimenter en même temps la montagne et la plaine. «Le Lausannois sera à 57minutes des pistes de ski, le Bernois à 101», résume Georges Joliat. Pour Philippe Varone enfin, la liaison s’intègre dans une réflexion urbanistique plus large. «Cette télécabine n’est pas qu’un projet de remontée mécanique, c’est aussi un enjeu du domaine des transports publics qui reliera, à l’avenir, deux quartiers de Sion.»

[Verbier7]

A quand le remplacement de l'arbalete Cheminée par un TSD6B ?
Cette piste permet du ski très tot dans la saison (ouvert dès ce week-end) et tard dans la saison et n'a toujours pas une remontée mécanique convenable...

[Gondelbahn Monde]

Ils deviennent rares les Bühler, mais c'est vrai quand c'est d'origine voir uniquement rénové par VonRoll ou Garaventa c'est mieux qu'un mélange comme ce cas de la Cheminée ou Greppon Blanc 2

Les 4Vallées font avec leurs moyens, juste côté Veysonnaz un peu vieux sinon ça va ...

@Verbier7 :

Savoleyres
Médran 1
La Pasay
(Peut-être un jour Les Six-Blanc)
Châble-Médran 2 en 2030

TC Prarion-Plan du Fou en 2019
TC Sion-Mayens de l'Ours

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 17 novembre 2017 - 20:52 .

[Verbier7]

Pourquoi encore une tc pour prarion plan du fou?
on passe son temps à déchausser aux 4 vallées! c'est penible cette nouvelle mode de mettre des cabines partout.

et pas de projet pour prarion le telesiege le plus lent de l'histoire?

[Gondelbahn Monde]

Les projets des 4Vallées vont très bien, je suis content de leurs anciennes et nouvelles installations ...

[Upsilon]

Cheminée est desservie par le TS etherolla quand tout le domaine est ouvert... pour moi ce n'est pas la priorité.

La priorité, ce sont plutôt des liaisons dignes de ce nom, c'est sur ce point que la comparaison avec les 3 Vallées est la plus défavorable ; les 2 gros points noirs étant Nendaz <-> Siviez et Veysonnaz <-> Siviez. Pour la première, le problème sera résolu avec la nouvelle installation prévue, reste la seconde : il faudrait un TS allant du bas de Tsa jusqu'au Greppon blanc, plus au moins ré-ouvrir le raccourci en dessous du départ du tk greppon blanc qui permet d'éviter de prendre cette remontée pour redescendre sur Siviez (et la désengorgerait...)