Reconstruction TPH Monte Bianco (2011-2015)

6 Pages
« Première
←
3
4
5
6
→

Vous ne pouvez pas commencer un sujet
Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

Reconstruction TPH Monte Bianco (2011-2015) Courmayeur - Doppelmayr

#81 Invité_001_*

Groupe : Invités

Posté 29 mai 2015 - 13:17

Ce n'est pas une télécabine, mais bien un téléphérique :wacko:

40 euros l'aller-retour jusqu'au 16 juin : j'ai toujours trouvé les tarifs de ces grosses installations abusifs, mais la nouveauté jouant et devant passer prochainement en Val d'Aoste... j'irais peut-être y faire un tour.

Retour en haut of the page up there ^

#82 Olivia

TK du Mont-Cenis

Groupe : Membres
Messages : 38
Inscrit(e) : 14-mars 15

Posté 29 mai 2015 - 15:29

Le post de ce matin annonçant l'ouverture demain a disparu de leur page Facebook vers midi donc apparemment ce n'est pas (plus) pour demain!

Je posais la question téléphérique/télécabine car il y a plusieurs cabines non?

Retour en haut of the page up there ^

#83 Chamonix

TCD2 de la Cote 2000

Groupe : Membres
Messages : 475
Inscrit(e) : 26-mai 11

Posté 29 mai 2015 - 15:34

Olivia, le 29 mai 2015 - 15:29 , dit :

Non il n'y a que 2 cabines pour chaque tronçon (coté Italien) donc c'est bien un téléphérique

Retour en haut of the page up there ^

#84 Axelus

TSD4B des Jasseries

Groupe : Membres
Messages : 251
Inscrit(e) : 30-octobre 13

Posté 29 mai 2015 - 18:11

Pour faire un résumé très simple :
Télécabine : 1 câble porteur / tracteur
DMC DLM et Funitel : 2 câbles porteurs / tracteurs (la distance entre les deux câbles étant beaucoup plus élevée sur un Funitel, DMC et DLM c'est plus ou moins la même chose).
Téléphérique / 2S / 3S : au moins un câble tracteur et un câble porteur (deux sur un 3S), les deux câbles ayant des fonctions différentes contrairement aux télécabines, Funitels et DMC où chaque câble joue les deux rôles. Voilà.

Pour en revenir au prix, le téléphérique de l'aiguille du midi coûte bonbon aussi, et je ne parle même pas du panoramic mont blanc où il faut vraiment choisir sa journée pour ne pas passer pour un pigeon.

Retour en haut of the page up there ^

#85 pistenbully fan

TCD12 du Prorel

Groupe : Membres
Messages : 727
Inscrit(e) : 03-novembre 13

Posté 29 mai 2015 - 19:32

Persil, le 29 mai 2015 - 13:17 , dit :

Ce n'est pas une télécabine, mais bien un téléphérique :wacko:

/>/>

40 euros l'aller-retour jusqu'au 16 juin : j'ai toujours trouvé les tarifs de ces grosses installations abusifs, mais la nouveauté jouant et devant passer prochainement en Val d'Aoste... j'irais peut-être y faire un tour.

Personnellement je trouve les tarifs pas si élevé que ça. A l'Aiguille du Midi c'est quand même 57 euro, sans parlé des tarifs en Suisse (Glacier 3000, 79 CHF aller-retour et 99 CHF au Petit Cervin à Zermatt) en tout cas l'année passée quand j'y suis aller.

Ce message a été modifié par pistenbully fan - 29 mai 2015 - 19:32 .

Retour en haut of the page up there ^

#86 Invité_001_*

Groupe : Invités

Posté 29 mai 2015 - 22:44

Bizarre, la presse web italienne reprends en choeur l'information d'ouverture demain, tandis qu'on ne trouve rien de précis sur les publications Skyway Monte Bianco... à part une fermeture de quelques jours et réouverture le 30 mai après une période de maintenance annuelle des "anciennes" installations ! Ma, che cosa dice ?! C'est la communication "à l'italienne" lolol

PS @pistenbullyfan : déjà qu'en Suisse ce genre de tarif était "abusé" comme on dit, mais depuis cet hiver et le passage à une quasi-équivalence franc suisse / euro... c'est vraiment n'importe quoi

Ce message a été modifié par Persil - 29 mai 2015 - 22:48 .

Retour en haut of the page up there ^

#87 Haran

TSD4 du Plan du Four

Groupe : Membres
Messages : 207
Inscrit(e) : 07-octobre 08

Posté 30 mai 2015 - 17:46

c'est bien OUVERT

le site indique

IMPIANTI APERTI

et les premieres photos et vidéo apparaissent sur FB

vidéo ski in courmayeur

1ers Clients

Miniature(s) jointe(s)

Ce message a été modifié par Haran - 31 mai 2015 - 06:40 .

Retour en haut of the page up there ^

#88 Olivia

TK du Mont-Cenis

Groupe : Membres
Messages : 38
Inscrit(e) : 14-mars 15

Posté 01 juin 2015 - 08:28

Axelus, le 29 mai 2015 - 18:11 , dit :

Merci Axelus pour ce petit résumé

Au final, l'ouverture s'est bien faite samedi 30.05! La page FB l'avait annoncée puis retirée; il y a peut être eu des petits retards. Les premières photos/vidéos postées sont impressionnantes, cela donne envie!

Retour en haut of the page up there ^

#89 Invité_001_*

Groupe : Invités

Posté 01 juin 2015 - 23:17

Premiers "tours de piste"... aller retour + visite sur deux vidéos intéressantes :

Ski in Courmayeur déjà citée (lien direct)

Du quotidien valdotain AostaSera

Retour en haut of the page up there ^

#90 daphnis

FUN des Marmottes III

Groupe : Membres
Messages : 1 582
Inscrit(e) : 28-octobre 07

Posté 08 juin 2015 - 11:51

Au final, le 1er tronçon de l'ancien TPH sera-t-il conservé comme téléphérique de service ou le nouveau téléphérique est totalement indépendant ?

Retour en haut of the page up there ^

#91 Haran

TSD4 du Plan du Four

Groupe : Membres
Messages : 207
Inscrit(e) : 07-octobre 08

Posté 08 juin 2015 - 13:27

daphnis, le 08 juin 2015 - 11:51 , dit :

Au final, le 1er tronçon de l'ancien TPH sera-t-il conservé comme téléphérique de service ou le nouveau téléphérique est totalement indépendant ?

Il me semble que le démontage total des 3 anciens tronçons fait partie des engagements pris par l'exploitant.

pour le 3 c'est déjà fait, les 2 autres c'est certainement pour l'an prochain au plus tard.

Retour en haut of the page up there ^

#92 Invité_001_*

Groupe : Invités

Posté 08 juin 2015 - 19:24

Le refuge Torino Nuovo va être restructuré à partir de cet été jusqu'au printemps 2016, peut-être conserveront-ils les anciennes installations le temps du chantier ?

Retour en haut of the page up there ^

#93 Invité_001_*

Groupe : Invités

Posté 13 juin 2015 - 08:18

De passage donc en Val d'Aoste ce début juin, j'ai eu l'occasion de visiter cette nouvelle installation. Pas de surprise : les superlatifs annoncés semblant bien à la hauteur de l'investissement, à la fois stupéfiant de technicité § modernité et d'un minimalisme sobre dans l'air du temps - rappelant en quelque sorte le style chic et discret de la station voisine de Courmayeur. Quelques vues, malgré l'alternance météo qui coinçait fréquemment la pointe Helbronner sous d'épaisses brumes montantes.

Au départ, vue sur la gare aval et son environnement :

Croisement avec la cabine descendante

Une cabine à quai :

Vue à l'intérieur

Gare "Pavillon" - un aspect de l'agencement intérieur :

Vue sur le deuxième tronçon depuis le côté de la gare, une palissade cache les travaux en cours sur l'ancienne installation :

Arrivée d'une cabine depuis Helbronner

Depuis la ligne, vue d'ensemble des installations au pavillon du Mont Fréty

L'arrivée vertigineuse... la gare semblant suspendue sur la pointe Helbronner

Détail d'agencement intérieur : un quai en g4

La plateforme panoramique surplombe la pointe... idéal pour observer la mécanique !

Vue idéale sur la vallée blanche...

Cerise sur le gâteau : l'hôtelier valdotain qui m'hébergeait a offert l'aller-retour... moi qui me plaignais des tarifs

du coup on en a profité pour faire le tour jusqu'à l'aiguille du Midi ! Bref, un sympathique "voyage aux neiges éternelles" sur le grand carrousel du Mont-Blanc...

Ce message a été modifié par Persil - 13 juin 2015 - 08:19 .