[Rosael]

Voir : https://www.chamrous...s-grenoble.html
Affiche en vente dès décembre aux OT de Chamrousse.
Le livre coûterait 35 € et est annoncé pour le 24 janvier, il sera également en vente aux OT de Chamrousse.
Il y aurait un mug aussi.

Voir : https://www.grenoble...lisere-4832692/
Au Musée Dauphinois, à Grenoble :
- Exposition gratuite du 06/02/2018 au 07/01/2019.
- Inauguration de l'exposition et présentation du livre édité chez Glénat : lundi 5 février 2018 à 18h30.

Ce message a été modifié par Rosael - 12 octobre 2017 - 17:35 .

[JPJP]

Rosael, le 12 octobre 2017 - 12:56 , dit :

Voir : https://www.chamrous...s-grenoble.html

Affiche en vente dès décembre aux OT de Chamrousse.
Le livre coûterait 35 € et est annoncé pour le 24 janvier, il sera également en vente aux OT de Chamrousse.
Il y aurait un mug aussi.

Voir : https://www.grenoble...lisere-4832692/
Au Musée Dauphinois, de Grenoble :
- Exposition gratuite du 06/02/2018 au 07/01/2019
- Inauguration de l'exposition et présentation du livre édité chez Glénat : Lundi le 5 février 2018 à 18h30.

Oui, la station se prépare activement...
Un seul regret, le graphiste aurait pu tourner la suspente de la cabine de droite pour que ce soit un peu plus réaliste !
Dommage ...

[Guillaume69]

Jolies affiches de promotion des 50 ans avec en plus de cela, une incrustation de deux marques ayant beaucoup joué leur rôle dans l’histoire de Chamrousse (Poma et Rossignol).

[JPJP]

Guillaume69, le 12 octobre 2017 - 17:34 , dit :

Jolies affiches de promotion des 50 ans avec en plus de cela, une incrustation de deux marques ayant beaucoup joué leur rôle dans l’histoire de Chamrousse (Poma et Rossignol).

Où vois-tu du Poma ?
Les cabines avec leur phare à l'avant étaient signées Neyret-Beylier... dont l'héritier ('industriel') est actuellement General Electric (ex Alstom Hydro ... /> ) le logo Poma sur les cabines est de la récupération.... !

Ce message a été modifié par JPJP - 12 octobre 2017 - 19:07 .

[Hans]

Guillaume69, le 12 octobre 2017 - 17:34 , dit :

Jolies affiches de promotion des 50 ans avec en plus de cela, une incrustation de deux marques ayant beaucoup joué leur rôle dans l’histoire de Chamrousse (Poma et Rossignol).

Après, le téléphérique, ce n'était pas du poma non plus ... Peut-etre auras-t-il fallu marqué poma ailleurs que sur le cabine

[Guillaume69]

Effectivement, le téléphérique n'a pas été construit à l'origine par Poma, même si il a été rénové par cette entreprise. Je pense que le logo a été incrusté pour cet raison et également parce que Poma a construit la majorité des remontées de Chamrousse (en particulier la nouvelle TC de la Croix).

En tout cas, l’incrustation des deux marques est réussi.

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 13 octobre 2017 - 14:19 .

[JPJP]

Guillaume69, le 13 octobre 2017 - 14:18 , dit :

Effectivement, le téléphérique n'a pas été construit à l'origine par Poma, même si il a été rénové par cette entreprise. Je pense que le logo a été incrusté pour cet raison et également parce que Poma a construit la majorité des remontées de Chamrousse (en particulier la nouvelle TC de la Croix).

... parce que Poma a construit la majorité des remontées récentes de Chamrousse ...
Parce que tous les téléskis, c'étaient des Montaz-Mautino, le premier TSF des Gaboureaux c'était SACMI (à l'époque indépendant de Poma), le TSF du Col de Balme c'était Montaz-Mautino à l'origine ...
Poma n'est arrivé à Chamrousse qu'avec les TSF de la Bérangère (1966) et des Vallons (1967) !

[Guillaume69]

JPJP, le 13 octobre 2017 - 17:57 , dit :

... parce que Poma a construit la majorité des remontées récentes de Chamrousse ...
Parce que tous les téléskis, c'étaient des Montaz-Mautino, le premier TSF des Gaboureaux c'était SACMI (à l'époque indépendant de Poma), le TSF du Col de Balme c'était Montaz-Mautino à l'origine ...
Poma n'est arrivé à Chamrousse qu'avec les TSF de la Bérangère (1966) et des Vallons (1967) !

Si tu prends comme date 1966, cela fait tout de même plus de 50 ans que Poma oeuvre pour Chamrousse.
Si la station a décidé de mettre le logo de Poma, c'est que cette entreprise a tout de même marqué l'aménagement et l'histoire de Chamrousse (les marques historiques telle que le constructeur du TPH n'existe plus à l'heure actuelle). Le parc actuel provient également à 70% de cette marque.

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 13 octobre 2017 - 18:40 .