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TSF2 Meadow - Alpine Meadows (Californie) Yan Lift - 1971
#2
Penseur 
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Posté 02 août 2011 - 15:01
Je vois bien que les aimants du siège sont reliés à un cable électrique qui semble relier un dispositif qui a été fixé sur le support principal de la chaise. Mais de là comment se rend l'électricité qui permet de faire fonctionner les aimants?? À moins que ce dispositif ne permette que de faire relâcher l'aimant au moment du débarquement?
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dj_jean_jean
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Posté 02 août 2011 - 16:48
En faite il s'agit d'aimants permanent. Arrivé en G2 un système électrique rentre en contact avec la suspente où sont placé des contacts. De là un électro-aimant va être alimenté qui va créer un champ magnétique contraire à l'aimant permanent du coup le champ magnétique va être annulé et le porteur de la dorsal pourra sortir du siège.
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