[Xavilanc]

Lacpse, Planpraz ouvre à partir de samedi normalement, et jusqu'au 5 novembre inclus .
J'ai hâte de voir ce qu'il donne, il doit être terminé maintenant. Enfin comme c'est le même appareil que le TSD de L'Index, on aurra pas beaucoup de surprises, à part l'environnement de la gare. D'ailleur Lacpse si tu y va, pourra tu prendre des photos ou l'on voit aussi le TS Parsa, pour situer le nouvel appareil? merci d'avance

[Sébastien]

Oui chef
Bien chef
A votre service chef

[Sébastien]

Me revoici chef !

Alors alors .. comment dire ? Heuu ... ben je commence sérieusement à aimer les Phoénix ! Pourquoi ? Bah faut voir les photos qui suivent.

Il y donc un garage (oui, comme l'Index !), et je sais pas si c'est l'automne qui fait ça, mais je trouve mes photos super belles





































Humm vivement cet hiver, pour le tester !!

[Geofrider]

Jolies gares

ça donne envie d'aller le tester cet hiver

[kilano18]

Jolies photos...!

Vraiment unique le garage!!!

[Xavilanc]

Alors Lacpse c'est du très bon boulot, tu mériterais le césar du meilleur reporter .

Je suis très content que le concept du garage a été repris. Les photos sont magnifique. Et la gare aval vraiment magnifique. Franchemen je m'attendait pas à un si beau résultat. Il me semble par contre que le garage est plus grand que celui de l'Index. est ce que la ligne est plus longue, ou c'est qu'il y as plus de sieges?
Enfin merci beaucoup Lacpse.

[Sébastien]

Il suffit de compter les vitres

TSD6 Cornu (40 vitres) :


TSD6 Index (40 vitres) :


Au passage, le Cornu aura un débit nominal de 2700p/h.

[Sébastien]

Nouvelles photos ! Avec la gare amont ...

On remarquera que le dernier pylône (le 15) est équipé d'une chaussette pour éviter la dilatation.
Et que la gare est bien équipée niveau sécurité (pour éviter les trop hautes chutes depuis les sièges arrivant en gare).

















J'espère que cette dernière photo vous fait plaisir .. car je me suis casser la gueule en escaladant le rocher

Voilà pour aujourd?hui.

[Geofrider]

Sur celle la on voit bien que la gare est penché pour profiter de la gravité (Ici)

Citation

J'espère que cette dernière photo vous fait plaisir .. car je me suis casser la gueule en escaladant le rocher

Elle est superbe

[Valmo*]

Citation

QUOTE 
J'espère que cette dernière photo vous fait plaisir .. car je me suis casser la gueule en escaladant le rocher 

Citation

Elle est superbe

en tout cas sa vallait le coup elles sont superbes

la taille du massif en beton est assez impréssionnante !!!

Citation

[kilano18]

Une des dernières stations à avoir résisté à l'invasion Multix...

Superbe gare...

[le pyreneen]

les gares sont...MAGNIFIQUES ,les Alpins savent bien construire leur TSD!!!
LACPSE :photos magnifiques!!!

Ce message a été modifié par le pyreneen - 28 octobre 2006 - 21:38 .

[nicolebo]

La dernière photo est de toute beauté ! Bravo !

[Xavilanc]

Bravo et merci lacpse. Surtout que pour monter la haut, ya pas cinquantes solutions:
-soit ta demander a un employé de la compagnie du blanc qui te monte en haut avec son véhicule
-soit tu es monté à pied (ce que je pense) et la chapeau. c'est pas la rando la plus difficile mais tout de même, presque 500m de dénivellée.

La gare amont est aussi très bien. Comme je connaissais le terrain, je me demandais comment ils allaient faire pour implanter une gare de TSD, sans déplacer des monticules de gravats. Et bien là j'ai la réponse avec l'ernorme pylone en béton. Ces deux TSD (Index et Cornu) ont vraiment été très bien fait. lannée prochaine avec la nouvelle TC à Planpraz ça va être la cerise sur le gateau. Après ça, qui oserait dire qu'ils s'y as que les TS moche et lent à Chamonix?

[Valloire++]

Ca fait plaisir que certaines stations ont du gout pour choisir leurs gares... de quoi se réconcilier avec les Satellit: du beau bois avec lesvitres; et en plus le nom de la station
Par contre moi je suis pas fan des garages collés ca fait moche je trouve. Quoi que le dernier un peu décallé passe bien. Je préfère les garages souterrains mais bon c'est sur que c pas le meme prix !

[Sébastien]

Xavilanc, le 29 10 2006, 00:34, dit :

Bravo et merci lacpse. Surtout que pour monter la haut, ya pas cinquantes solutions:
-soit ta demander a un employé de la compagnie du blanc qui te monte en haut avec son véhicule
-soit tu es monté à pied (ce que je pense) et la chapeau. c'est pas la rando la plus difficile mais tout de même, presque 500m de dénivellée.

En fait, si, il y a 3 solutions :
- soit monter par Charlanon (sentier difficile, il y a eu beaucoup de tir de mine cet été, le sentier était même interdit)
- soit par le sentier classique pour aller au lac Cornu depuis Planpraz
- soit le tout nouveau chemin 4x4 montant au sommet du TSD6 (bah oui, il fallait bien que les camions puissent monter)

Moi, j'ai pris les 2 premières solutions pour l'aller et le retour.

[Satellit]

C'est un magnifique cadeau que tu nous fait là, Lacpse !!
Ces gares sont vraiment magnifiques.
Chamonix soigne vraiment bien ses TSD.

En plus avec cette très belles lumière automnale c'est super beau ! Ces photos iraient tout aussi bien dans le post sur les photos artistiques de rms ...

[evasion ski]

En effet, c'est bien le frère jumeau de l'Index!

[Vincentn]

Superbes photos de la gare d'arrivée en effet !

En revanche, dommage que la CMB n'ait pas pensé à mettre ce genre de gare aux Grands Montets ca aurait quand même été mieux que la taule... (TSD6 Herse et TC16 Bochard).

Gares Phoenix en bois pour Chamonix :
TSD6 Cornu
TSD6 Index
TC8 Vallorcine (sauf la gare d'arrivée)

Encore un petit effort et la vallée aura modernisé presque tout son parc de remontée mécanique. Il reste :
Au brévent :
- TSF3 Evettes
- TSF3 Chavannes
- TSF2 Altitude 2000
Aux Grands :
- TSF3 Pendant
- TSF3 Plan Roujon
- TSF2 Marmottons
A Balme :
- TC6 Charamillon

Ce message a été modifié par Vincentn - 15 novembre 2006 - 09:38 .

[Rodo_Af]

merci xavilanc et lacpse pour se post trés sympa et toutes ces photos magniques.

C'est sur que cham' en avait bcps bcps besoin de ces investissements.

Bonne journée et j'attends avec plaisir le reportage hivernale de la ligne !!