[Rodo_Af]

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

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[dj_jean_jean]

Je pense qu'il s'agit plutôt du vérin de levage de la gare, la tension étant effectué par un contrepoids par l'intermédiaire de la chaine. Enfin c'est bizarre mais je ne vois pas le vérin chargé de la tension : trop petit.

[jfd_]

C'est bien le vérin de levage de la gare ça. Le contrepoids en ferraille est situé dans le fût du pylône. Chez Yan (et Skirail), lorsque la tension est hydraulique, il n'y a pas de chaîne sur la gare chargée de la tension. Par contre, dès que c'est pas contrepoids, la liaison mécanique avec celui-ci se fait par chaîne.

Même principe de tension sur un TSF4 Skirail (TSF4 du Lac SuperBagnères, Pyrénées) mais à la station retour : Retour Tension

[dj_jean_jean]

oui je connais très bien le système, mais ça ne colle pas avec le système de réglage en hauteur, car si tu monte ta gare, tu la fait passer où ta chaine ? Et si la gare ne se lève pas le vérin n'a pas lieu d'être.

[jfd_]

Il suffit que la poulie de déviation verticale de la chaine soit solidaire de la structure qui est ajustée en hauteur par le vérin. En effet, celui-ci a une course très courte par rapport à la course possible avec la chaine. C'est donc du quasi-transparent sauf cas extrémum d'allongement du câble. Et encore, c'est tout à fait prenable en compte cela.

[dj_jean_jean]

Je parle du pilier métal arrière. Aucune ouverture n'est faite pour permettre le passage de la chaine suivant la hauteur de la gare.

[jfd_]

La chaine est déviée en vertical vers le bas. Il suffit donc d'une poulie de renvoi fixe vers l'intérieur du fut, poulie qui se situe en bas du fut mais cachée par le support de l'extrémité de la tige de vérin sur la photo que tu as extrait du reportage. Il n'y a pas vraiment de photo de détail permettant de la voir sur le reportage d'ailleurs. A la limite, peut-être celle-ci si on l'avait en résolution maximale.

[Rodo_Af]

Je vous mettrais les photo en taille maxi dés que j'aurais le temps....

[Rodo_Af]

Voici quelques photos en taille réel qui pourrait vous aider....

http://rodoaf.remontees-mecaniques.net/usa...sf3eas/rodo.JPG

http://rodoaf.remontees-mecaniques.net/usa.../rodo%20(2).JPG

http://rodoaf.remontees-mecaniques.net/usa.../rodo%20(3).JPG

[cwcwcw]

This chairlift has been removed to make way for a new six passenger chairlift.
Ce télésiège a été supprimé pour faire place à un nouveau six passagers du télésiège.

http://www.squaw.com...ntain/trail-map

http://www.firsttrac...ey-for-2012-13/

Ce message a été modifié par cwcwcw - 07 décembre 2012 - 21:22 .

[cwcwcw]

Incidentally, the chair was installed in 1974.

Par ailleurs, le télésiège a été installé en 1974.

http://www.skilifts....tall_na1974.htm

Ce message a été modifié par cwcwcw - 07 décembre 2012 - 21:32 .

[Rodo_Af]

>> OK : c'est corrigé.

[dj_jean_jean]

tu peux corriger ça aussi et dire que c'est le vérin de réglage en hauteur de la gare ? La tension étant effectué par un contrepoids dans le pilier arrière.