Aide
La première personne sur le chantier.
Il parle du chantier, et que c'est une peu désagréable de démonter la gare, la ferraille doit être séparée avec un chalumeau, parce que les machines y resteraient coincé. Mais c'est un petit problème, en un jour ou un peu plus, le tout sera séparé.
La deuxième personne, au bas de la piste de la planai, fait partie du groupe des architectes.
La principal raison qui a poussé à la construction d'un tel édifice, c'est de montrer visuellement le caractère moderne de la société des remontées mécaniques de la planai, c'est-à-dire moderne, dynamique et sportif.
Deuxièmement, c'est d'avoir un véritable carrefour à ski et non une simple gare aval. Le forme du bâtiment doit aussi nous montrer la dynamique lors du passage d'un versant à l'autre et inversement.
Troisièmement, que le client garde en mémoire la forme de la gare, en relation avec le domaine skiable de la Planai ou de la gare aval du télécabine Golden Jet.
Voilà, j'epsère que cela vous aide...
Ce message a été modifié par kilano18 - 04 juillet 2006 - 08:34 .
? Couverture basse?
) de la Toula à Crans- Montana... 
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