Aide
Merci pour le reportage,
une belle refonte du secteur avec ce TSD6.
TSD6 de la Festoure - Le Dévoluy Poma - 2002
#22
Cime Caron 
- TK du Torret
-
- Groupe : Membres
- Messages : 65
- Inscrit(e) : 14-avril 24
Posté 24 décembre 2024 - 16:08
#24
l' Anversois
- TPH Vanoise Express
-
- Groupe : Membres
- Messages : 3 126
- Inscrit(e) : 15-décembre 19
Posté 25 décembre 2024 - 02:23
Problème le 24décembre à Superdévoluy, ou un hélicoptère a dû évaquer plus de 250 persones du Télésiège TSD6 Festoure qui tombait en panne.
Vers 13.00 heures, le TSD s'est arrêté de tourner et les persones qui étaient à ce moment dans l'installation fûsent blockés.
Les pompiers et gendarmes ont travaillées trois heures pour évacuer tout le monde. Pas de blessés heureusement.
https://pbs.twimg.co...=jpg&name=small
https://pbs.twimg.co...=jpg&name=small
https://x.com/InfosF...8467079/photo/2
Vers 13.00 heures, le TSD s'est arrêté de tourner et les persones qui étaient à ce moment dans l'installation fûsent blockés.
Les pompiers et gendarmes ont travaillées trois heures pour évacuer tout le monde. Pas de blessés heureusement.
https://pbs.twimg.co...=jpg&name=small
https://pbs.twimg.co...=jpg&name=small
https://x.com/InfosF...8467079/photo/2
Ce message a été modifié par benbel - 25 décembre 2024 - 11:29 .
Raison de l'édition : Message déplacé dans ce sujet
#25
Tristan63
- TK de la Boule de Gomme
-
- Groupe : Membres
- Messages : 4
- Inscrit(e) : 28-mai 21
Posté 25 décembre 2024 - 10:26
Bonjour,
Oui c'est relativement étonnant étant donné qu'en cas de panne électrique, un moteur diesel doit pouvoir être embrayé sur l'installation pour évacuer les skieurs.
Sûrement qu'une enquête du BEATT nous donnera plus d'informations.
Joyeux Noël à tous.
Oui c'est relativement étonnant étant donné qu'en cas de panne électrique, un moteur diesel doit pouvoir être embrayé sur l'installation pour évacuer les skieurs.
Sûrement qu'une enquête du BEATT nous donnera plus d'informations.
Joyeux Noël à tous.
#26
Auguste
- DMC du Pontillas
-
- Groupe : Reporters
- Messages : 1 139
- Inscrit(e) : 03-mars 18
Posté 25 décembre 2024 - 12:40
Attention à ne pas confondre accident et incident. Le BEA-TT ne sera pas saisit pour une si petite affaire qui, en plus, n'est pas un accident.
Il suffit que l'incident impacte le réducteur et il est impossible d'exploiter l'appareil, Sur cette gamme là, le moteur thermique entraîne directement un arbre accouplé sur le réducteur.
Tristan63, le 25 décembre 2024 - 10:26 , dit :
Oui c'est relativement étonnant étant donné qu'en cas de panne électrique, un moteur diesel doit pouvoir être embrayé sur l'installation pour évacuer les skieurs.
Il suffit que l'incident impacte le réducteur et il est impossible d'exploiter l'appareil, Sur cette gamme là, le moteur thermique entraîne directement un arbre accouplé sur le réducteur.
#27
eugene
- TSF1 Proctor Mountain
-
- Groupe : Membres
- Messages : 117
- Inscrit(e) : 08-janvier 18
Posté 25 décembre 2024 - 14:19
Auguste, le 25 décembre 2024 - 12:40 , dit :
Il suffit que l'incident impacte le réducteur et il est impossible d'exploiter l'appareil,
Le reducteur , les freins , un roulement de poulie ,un probleme sur la structure de gare( déjà arriver sur un BMF) , un probleme en ligne , un probleme de commande qui refuse mettre le "pret " meme en thermique . etc etc .
