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TCD Nijni Novgorod - Russie La TC de tous les records ! (Poma)

#1 L'utilisateur est hors-ligne   PomAntoine 

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Posté 24 mai 2012 - 20:57

:Poma: à construit une TC qui "enjambe" la Volga, pour relier la ville de Nijni Novgorod à celle de Bor, en 12 minutes !!! Deux pylônes font 82 mètres et il y a un portée de 900m ! Voici des petites photos:

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Et une vidéo France 3:

Vidéo

Si quelqu'un a plus d'infos, n'hésitez pas ;) !

PS: J'espère qu'un sujet similaire n'existe pas déjà !!!

Ce message a été modifié par POMAntoine - 17 octobre 2012 - 18:53 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 24 mai 2012 - 21:29

Page 84 et 85

http://www.skyscrape...=431156&page=84

Notons la portée de + de 900m de long aussi.

Ce message a été modifié par KoUiToU - 24 mai 2012 - 21:35 .

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 24 mai 2012 - 23:51

Merci Kouitou pour le lien, les photos sont top, de quoi faire un beau reportage non technique.
82 m c'est quand même énorme. Étonnant...il y a bien des navires avec un tirant d'air > 60 m, mais en général on les croise pas trop dans ce genre de contexte (on est très en amont sur la Volga).
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 25 mai 2012 - 00:28

La nouvelle tc à Londres à bien un pylône de + de 90m de haut si je ne m'abuse.

Ici la hauteur des pylônes et surtout pour permettre de grandes portées, le débit à terme doit être multiplié par 2, dans la plus grande portée de 900m la flèche du câble est importante, ligne chargée à fond au milieu de portée et avec un bon frein 2 à 5m/s les cabines peuvent descendre à quelle hauteur ? C'est une question rhétorique, seulement pour donner une idée de certaines raisons qui imposent de si gros pylônes.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 25 mai 2012 - 01:07

Oui j'imagine bien qu'au point le plus bas de cette portée, la hauteur des cabines par rapport au fleuve doit être bien inférieure à 82 m (c'est bien visible sur les photos). Ma remarque concernait plus le contexte : contrairement à Londres sur la Tamise, là on est très en amont sur la Volga (cf ci-dessous), et ça m'étonnerait qu'on croise des Queen Mary 2 tous les jours à cet endroit :) (62 m de tirant d'air pour le QM2).

Image IPB

Après je ne connais pas le contexte local, mais vu qu'on est sur la voie fluviale Caspienne-Moscou, il peut effectivement y avoir quelques gros navires. Ils ont aussi sûrement pris en compte les variations du niveau du fleuve qui doivent être assez importantes entre l'étiage hivernale et les hautes-eaux estivales (un peu l'équivalent des marées sur la Tamise).

Ce message a été modifié par Cucumelle - 25 mai 2012 - 01:09 .

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   dombar 

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Posté 25 mai 2012 - 10:12

"La Volga (en russe : Волга, en tatar : İdel) est le plus grand fleuve d'Europe. Avec ses affluents, il arrose plus d'un tiers de la surface de la Russie d'Europe.
La Volga prend sa source dans les collines de Valdaï à 228 mètres d'altitude entre Moscou et Saint-Pétersbourg avant de se jeter dans la mer Caspienne après un long parcours de 3 700 km.
Le fleuve est navigable sur presque toute sa longueur grâce à d'énormes aménagements réalisés pour l'essentiel durant la seconde moitié du XXe siècle."

la Volga sur wiki
Les reportages sur les TKD Grand Sommard et La Pale au Sappey en Chartreuse sont dans la BDD.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   PomAntoine 

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Posté 25 mai 2012 - 13:02

Voici un autre image avec en arrière plan, la Volga :
Image IPB

Et une vidéo en HD de la ligne:
Video

Le P6 et le P7 sont les plus hauts de la ligne !

-P7:
http://img-fotki.yan...1_6b020ae7_orig

-P6
http://img-fotki.yan...4_87ebad2c_orig

:)

Ce message a été modifié par POMAntoine - 25 mai 2012 - 13:36 .

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   August 

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Posté 25 mai 2012 - 17:43

sur la photo du p7 on dirait que la cabine a la porte ouverte
hum le reblochon le Grand Bornand et la Clusaz!
https://www.facebook.com/pages/Les-Audéphines-Station-Miniature/647421658702177
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   PomAntoine 

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Posté 25 mai 2012 - 17:54

Voir le messageAugust, le 25 mai 2012 - 17:43 , dit :

sur la photo du p7 on dirait que la cabine a la porte ouverte


Tu as raison, c'est assez étrange :blink: !

Cela doit avoir un rapport avec les entraînements de l’évacuation verticale:
http://img-fotki.yan...9_86eda983_orig

http://img-fotki.yan...6_2de6e3be_orig

:)

Ce message a été modifié par POMAntoine - 25 mai 2012 - 18:03 .

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   August 

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Posté 26 mai 2012 - 07:17

Voir le messagePOMAntoine, le 25 mai 2012 - 17:54 , dit :

Voir le messageAugust, le 25 mai 2012 - 17:43 , dit :

sur la photo du p7 on dirait que la cabine a la porte ouverte


Tu as raison, c'est assez étrange :blink: !

Cela doit avoir un rapport avec les entraînements de l’évacuation verticale:
http://img-fotki.yan...9_86eda983_orig

http://img-fotki.yan...6_2de6e3be_orig

:)

alors c'est surement sa
hum le reblochon le Grand Bornand et la Clusaz!
https://www.facebook.com/pages/Les-Audéphines-Station-Miniature/647421658702177
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   PomAntoine 

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Posté 06 août 2012 - 20:17

Voici une vidéo signée :Poma: :



:)
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Pigloo 

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Posté 04 mars 2013 - 20:17

Encore une belle réalisation qui confirme la place importante que va prendre :Poma: dans le transport urbain par câble!
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