[Vincentn]

Je comprends pas bien ce qui se passe aux Houches...

Tu dis que pour le moment ils attendent un accord pour construire les
TSF4 Voza
TSF4 Schuss des dames
Télécorde Voza

C'est bien ca?

Et si la SEPP est autorisé à construire ca, il y aurait un nouveau TSF en 2008-2009 (ca serait bien de savoir ou?) et un TCP (je sais pas ce qu'est un TCP désolé)?

[nicolebo]

En ce qui concerne le domaine des Houches, cela a toujours été le bordel avec ces deux exploitants (SEPP et LH-SG) et les deux communes (Saint Gervais et Les Houches). Et visiblement, ils n'ont pas fini de se crêper le chignon. Ils font #$*ù& !

[Los Fecos]

Vincentn, le 29 06 2007, 18:21, dit :

Je comprends pas bien ce qui se passe aux Houches...

Et si la SEPP est autorisé à construire ca, il y aurait un nouveau TSF en 2008-2009 (ca serait bien de savoir ou?) et un TCP (je sais pas ce qu'est un TCP désolé)?

Pour un très grand nombre de stations, l'exploitation des remontées et des pistes est attribuée par une DSP (Délégation de Service Public voir ici pour plus de détails http://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9l%C3%A..._service_public ) .
Cette DSP, pour essayer de faire simple, est un contrat entre l'exploitant choisit et la commune pour un nombre d'année définit.
L'attribution de la DSP fonctionne comme un marché public: la commune fait un appel d'offre et plusieurs groupes (ou exploitant) peuvent répondre par courrier en faisant une proposition financière et en détaillant la façon dont il s'engage à gerer le domaine pour le nombre d'année déterminé dans le contrat (d'où quelques fois le remplacement d'appareil prévu dans les propositions ou imposé par la commune ce qui me parait être le cas sur les houches).
Il y a une date limite pour le dépots des courriers. Ils sont tous ouvert en même temps lors d'une réunion des élus qui en fonction des propositions choisissent un exploitant.

Ce qui est le cas aux houches en ce moment. Il y a une DSP pour l'attribution de l'exploitation d'un certain nombre d'appareils et de pistes pour les 14 prochaines années.
La CMB et la famille Balmat pourrait perdre l'exploitation d'appareils (sauf le Télécabine qui vient d'être fait) tout comme la SEPP au profit de quelqu'un d'autre.

Y a des questions jusqu'ici?...

[nicolebo]

La seule vraie question, c'est de savoir quand les deux communes se mettront d'accord pour faire des appels d'offre en commun. Style un seul appel d'offre, un exploitant unique et, idéalement pour tout le monde, la fin des querelles de clocher.

[Guigui74]

Je me permets de relayer ici une information donnée par veron45 sur Skipass,car elle est confirmée:
Voila à quoi va ressembler le domaine skiable de Manigod/la Croix Fry

Avec 2 projets qui seront réalisés cet été :
-Le remplacement du téléski Grand Crêt (57) par un nouveau téléski de meilleur débit et prolongé jusqu'au sommet du télésiège Crête Blanche (61)
-Le prolongement de la piste des bois jusqu'au sommet de Crête Blanche
Tout ceci vient du site de la Croix Fry
J'ajoute que le démontage du téléski du Grand Crêt avait déjà commencé lors de ma dernière visite sur le chantier de l'Etale à la Clusaz,qui se trouve non loin de là...
Au passage,je rappelle au cas ou vous ne seriez pas au courant que Manigod fait sécession de la Clusaz dès la saison prochaine:il y aura donc deux forfaits distincts,ce qui semble assez hallucinant à l'heure actuelle qui est plutôt aux liaisons interdomaines!

Ce message a été modifié par chin@ill - 30 juin 2007 - 14:26 .

[Los Fecos]

chin@ill, le 30 06 2007, 15:23, dit :

Avec 2 projets qui seront réalisés cet été :
-Le remplacement du téléski Grand Crêt par un nouveau téléski de meilleur débit et prolongé jusqu'au sommet du télésiège Crête Blanche
-Le prolongement de la piste des bois jusqu'au sommet de Crête Blanche

J'ajoute que le démontage du téléski du Grand Crêt avait déjà commencé lors de ma dernière visite sur le chantier de l'Etale à la Clusaz,qui se trouve non loin de là...

A ce que j'ai vu sur site le démontage du TK Grand Crêt n'a plus de motrice mais les pylones n'ont pas bougés.
D'après mes sources, l'info que j'avais il s'agissait d'une modification et non d'un remplacement par un appareil neuf.

Concernant la cission entre Manigod Croix Fry et La Clusaz+ Manigod Merdassier, il faut préciser que Manigod Croix Fry est un exploitant privé à la différence de la SATELC à la clusaz qui dépend de la commune.

Ce message a été modifié par Los Fecos - 30 juin 2007 - 20:32 .

[Los Fecos]

nicolebo, le 30 06 2007, 12:17, dit :

La seule vraie question, c'est de savoir quand les deux communes se mettront d'accord pour faire des appels d'offre en commun. Style un seul appel d'offre, un exploitant unique et, idéalement pour tout le monde, la fin des querelles de clocher.

En fait j'y viens: la durée de la prochaine DSP n'est pas prise au hasard. Elle devrait permettre de faire correspondre la DSP prochaine avec l'ensemble du domaine reste à voir si d'ici là les municipalités seront d'accord sur l'attribution de l'exploitation au même "groupe".

Si la CMB veut s'implanter sur les houches, elle pourrait à ce moment récupérer la totalité du domaine skiable et des remontées (SEPP + télécabine les houches prarion)...

[nicolebo]

L'exploitant unique serait une bonne nouvelle pour tout le monde et permettrait enfin de faire évoluer les choses ! Après CMB, SEPP, LH-SG... On s'en tape. Que le meilleur gagne ! Du moins celui qui a le plus de pognon à mettre dans le domaine. Merci pour la news, Los Fecos.

[Vincentn]

Eh bien en effet ca serait un soulagement et surtout plus simple pour les skieurs qui n'ont pas à subir ces contraintes d'égaux entre sociétés exploitantes de remontées mécaniques.

Tiens nous au courant de l'évolution de cette histoire.

En revanche, que voulais tu dire par un TSF et un TCP l'année suivante?
Et surtout ou compte t il mettre un nouveau TSF sur le domaine après Voza et Schuss des dames?

[Guigui74]

Los Fecos, le 30 06 2007, 21:20, dit :

A ce que j'ai vu sur site le démontage du TK Grand Crêt n'a plus de motrice mais les pylones n'ont pas bougés.
D'après mes sources, l'info que j'avais il s'agissait d'une modification et non d'un remplacement par un appareil neuf.

Ca me semblerait beaucoup plus logique effectivement,car Grand Crêt n'est pas un appareil particulièrement obsolète...mais néanmoins,le site de la station de la Croix Fry annonce bien un remplacement et non une transformation!

Ce message a été modifié par chin@ill - 01 juillet 2007 - 08:43 .

[Los Fecos]

nicolebo, le 1 07 2007, 00:42, dit :

L'exploitant unique serait une bonne nouvelle pour tout le monde et permettrait enfin de faire évoluer les choses ! Après CMB, SEPP, LH-SG... On s'en tape. Que le meilleur gagne ! Du moins celui qui a le plus de pognon à mettre dans le domaine. Merci pour la news, Los Fecos.

"Camouflet pour la compagnie du Mont Blanc" :
voici le titre de la page 12 de l'édition du Dimanche 1er juillet 2007 du Dauphiné Libéré de Haute Savoie qui consacre un article d'une demi-page à la commune de Saint Gervais.
Extrait et résumé de l'article: le conseil municipal s'est réuni vendredi (et comme je l'avais indiqué) pour valider la décision de Jean Marc Peillex (maire de la commune de Saint Gervais) de confier la DSP du domaine du Prarion-les-Bernards à la SEPP. Un revirement de situation qui devrait étonner bon nombre d'observateurs, étant donné les mauvaises relations entre le maire de St Gervais et la famille Hottegindre (propriétaire de SEPP). De fait, depuis de nombreux mois, la situation semblait entendue: le groupe LH-SG (la CMB à 48%) devait emporter le marché.
Le cahier des charges présenté par la mairie comportait 3 clauses:
- pas d'augmentation tarifaire conséquente,
- un programme de construction d'équipements nouveaux,
- un amortissement total des biens construits à la fin de la concession (14 ans).
Problème, dans le cahier des charges présenté par LH-SG (CMB) les investissements 2007-2008 étaient repoussés en 2008-2009 et la valeur des biens en fin de concession n'était pas garantie. De ce fait, le conseil municipal à validé à l'unanimité le choix de la SEPP.
"Les premiers investissements à réaliser incluent notamment une liaison du domaine des Houches avec le tramway du Mont-Blanc, via la gare de Montivon." citation texto de l'article écrit par Stéphane BOUCHET.

à venir une explication sur le domaine morcelé des Houches...

[Los Fecos]

chin@ill, le 1 07 2007, 09:42, dit :

Ca me semblerait beaucoup plus logique effectivement,car Grand Crêt n'est pas un appareil particulièrement obsolète...mais néanmoins,le site de la station de la Croix Fry annonce bien un remplacement et non une transformation!

Un remplacement nécessite forcement un permis de construire, hors à ce jour, rien n'a été déposé ou affiché malgré le début des travaux.
En revanche une modification ne comporte pas forcément un permis de construire (sauf gros changements).
Il s'agit peut-être d'un tour de passe passe de la part de l'exploitant faisant croire à une nouveauté alors qu'il s'agit (peut-être) d'un lifting...

[Guigui74]

Los Fecos, le 2 07 2007, 19:23, dit :

Il s'agit peut-être d'un tour de passe passe de la part de l'exploitant faisant croire à une nouveauté alors qu'il s'agit (peut-être) d'un lifting...

Ce serait donc de la publicité mensongère?Rhôôôôôô!

[Los Fecos]

Los Fecos, le 2 07 2007, 19:19, dit :

à venir une explication sur le domaine morcelé des Houches...

Le domaine skiable des Houches est situé sur les communes des Houches (1/3) et de St Gervais (2/3). L'objectif des 2 communes est de parvenir à n'avoir plus qu'un seul exploitant sur l'ensemble du domaine.
A ce jour, la SEPP possède la nouvelle concession Prarion/ Prarion les bernards, la concession Bellevue et Maisonneuve ( ces concessions arriveront à terme ensemble dans 14 ans). Reste la concession de la télécabine du Prarion, qui appartient à LH-SG et le Tramway du Mont Blanc qui est géré par la CMB, et qui devrait être relié au domaine skiable des Houches/St Gervais par l'intermédiaire d'un télépulsé (TCP= train de cabine pulsé de 400 p/h - inclus dans le cahier des charges de la DSP) de même type que celui de la vallée Blanche et reliant l'arrêt du TMB de Montivon au télésiège du Crozat.

Reste que le regroupement risque de couter cher à la commune qui devra indemniser LH-SG dont la DSP à été interrompue par anticipation ( LH-SG devrait percevoir une indemnité pour les investissements non amortis et les bénéfices non réalisés).

Seul avantage à la prise de pouvoir de la SEPP, la mairie de Saint Gervais devrait obtenir l'arrêt des poursuites engagées par la famille Hottegindre (propriétaire de SEPP) concernant la télécabine du Prarion (propriété de la famille Balmat et donc de LH-SG).

Enfin cette situation pourrait conduire à des différences dans le prix des forfaits proposé par les exploitants...

[nicolebo]

Merci pour l'info ! La situation a le mérite d'être plus claire aujourd'hui.
C'est rigolo, je croyais que le patron de la Sepp n'avait rien à voir dans cette histoire de télécabine. Que c'était sa soeur et sa mère qui étaient propriétaires des terrains de la G2...
Par ailleurs, sais-tu pourquoi ont-ils choisi un TCP et pas un TSF ?

[nicolebo]

Vu ce soir sur le site de la Sepp :
"Vendredi 29 juin 2007, 20H00, salle consulaire de la mairie de Saint-Gervais-les-Bains :

Le conseil municipal vote à l'unanimité l'offre de la SEPP pour la nouvelle délégation de service public du "Prarion - Prarion les Bernards".

En concurrence avec l'offre de la société LH-SG (groupe Compagnie du Mont-Blanc), c'est sans aucune ambiguïté que le projet de la SEPP l'a finalement emporté.

Ce sont ainsi 4 nouvelles remontées mécaniques judicieusement implantées (2 télésièges, 1 télécabine pulsée et 1 télécorde), plus une nouvelle installation d'enneigement automatique, qui verront prochainement le jour sur le massif du Prarion, commune de Saint-Gervais, pour le plus grand bonheur des fans du domaine skiable des Houches.

C'est l'occasion de remercier la formidable équipe de la SEPP, permanents et saisonniers, qui soutenait, elle aussi à l'unanimité, ce nouveau challenge.

C'est la fête !"

[Sébastien]

J’aimerai remettre certains projets à jour :

Dans la Yaute, des rumeurs annoncent un TSF4 à Bellevaux, vous avez du concret ? La liaison Linga / Super Châtel va être pour cette année ?

Pour la Savoie, 2 TKE2 sont annoncés à Arêches Beaufort, se feront ils réellement ? Et pour ce qui est d’un TSD4 à Crest Voland ??

En Isère, y aura-t-il vraiment un TK neuf à l’Alpe d’Huez ?

Dans les Alpes du Sud, Puy Saint Vincent va-t-il construire un TSF4 cette année ? Le projet d’un TSD6 aux Orres est officiel ? Rien de prévu dans les Alpes Maritimes ?

Dans les Pyrénées, apparemment il n’y a pas grand-chose de neuf (2 TSF4 et 2 TKE1 - voir la liste en première page). Il n’y a donc pas d’autre projet ? En ce qui concerne le nouveau TSF4 à Saint Lary, c’est officiel ?

Si vous possédez des informations, merci de nous les présenter !

[Jul-Freerider]

Lacpse°, le 8 07 2007, 13:23, dit :

Pour la Savoie, 2 TKE2 sont annoncés à Arêches Beaufort, se feront ils réellement ?

Oui, les 4 anciens téléskis sont démontés. L'appel d'offre va pas tarder à tomber, début des travaux pour septembre.

[Guigui74]

Une photo montrant le démontage de la partie inférieure du téléski du Grand Crêt,à Manigod/La Croix Fry(074) :

[Sébastien]

Merci, on en parle ici chin@ill ; http://www.remontees-mecaniques.net/forums...?showtopic=3079