[kilano18]

Partez à la découverte de la station de la Kronplatz et de la première "vraie" télécabine 15 places au monde ! Avec ses cabines CWA Tubo 15/20, cette télécabine est unique et assure à la vitesse de 5.5 m/s un débit horaire de 3300 personnes!




^^ cliquez sur la bannière pour visualiser le reportage^^

N'hésitez pas à poster vos commentaires, remarques et autres

[Le Risoulien]

Super reportage !!!!

[j'ib]

Merci pour ce reportage avec de magnifiques photos comme d'hab' ! Original le rail entre le dernier pylône et la G2 ... Mais c'est les mêmes cabines que le DMC du Jandri aux Deux Alpes, non ?

[kilano18]

j, le 26 juin 2012 - 20:03 , dit :

Merci pour ce reportage avec de magnifiques photos comme d'hab' ! Original le rail entre le dernier pylône et la G2 ... Mais c'est les mêmes cabines que le DMC du Jandri aux Deux Alpes, non ?

Extrait reportage dit :

Les cabines, de type Tubo 15/20 sont fournies par CWA. A côté du DMC Jandri Express, situé sur le domaine skiable des 2 Alpes, cette télécabine est la seule à posséder ce type de cabines. Elles sont au nombre de 32 et sont stockées au garage, situé en aval, tous les soirs et durant la saison estivale.

Concernant le rail, il s'agit d'une obligation en Italie dans le but de rattraper les cabines en cas de non embrayage.

Ce message a été modifié par kilano18 - 26 juin 2012 - 20:07 .

[Valmo*]

Merci, les cabines paraissent vraiment neuves, le stockage quotidien a du bon !

Sinon petite coquille :

http://kilano.remont...elvedere/45.jpg
-Cabine 16 sur fond de paysage des Dolomites

http://kilano.remont...elvedere/46.jpg
-Croisement de deux cabines

c'est deux images sont inversées et pour les dolomites il semble que sa soit l'image 44 et non 45

qui est le croisement des deux cabines, la 46 n'existant apparemment pas

http://kilano.remont...elvedere/44.jpg

Ce message a été modifié par Valmo* - 26 juin 2012 - 23:24 .

[kilano18]

Merci

C'est modifié

[Rodo_Af]

Merci pour ce reportage qui poursuit la présentation de Kronplatz !
Franchement ces cabines sont vraiment rare ! Cela ne m'étonne pas d'en voir en Italie : ce pays où les cabines "rondes" sont vraiment courante.

[juliomanizales]

Brutales todas estas características junto con las imágenes
Merci Kilano

[10sami52]

Magnifique reportage, merci Kilano18.

[monchu]

Merci pour la balade au Südtirol.

Les Tubo ont été mises en oeuvre sur une 3ème installation, au moins.



Ne vous fiez pas aux drapeaux, il ne s'agit pas d'une vue prise à Samnaun, mais à Snowbasin, aux USA (Utah), théâtre des épreuves de ski alpin des JO de 2002. La cabine porte le palmarès des descentes olympiques précédentes : Bernhard Russi (Suisse, 1972, à droite), Franz Klammer (Autriche, 1976, à gauche), et ainsi de suite tout autour de la cabine.

Techniquement, il ne s'agit pas d'une TCD, mais d'une courte TC à va-et-vient ssurant une liaison vers le sommet de la station et le départ de la descente hommes.

Ce message a été modifié par monchu - 30 juin 2012 - 23:18 .

[Astradyne]

J'ai vu que monchu avait répondu à ce fil, j'ai tout de suite su qu'il nous avait déniché une perle de ce genre. Je ne me suis pas trompé. Merci à toi cher ami !

[Killy]

monchu, le 30 juin 2012 - 23:16 , dit :

Les Tubo ont été mises en oeuvre sur une 3ème installation, au moins.

Egalement au "Lone Peak Tram" à Big Sky Resort (Montana, US).
Par exemple voir ce lien (ou chercher sur Google Images)

Et merci Kilano pour le reportage, excellent comme d'habitude !

[jfd_]

Lone Peak Tram : Ici sur RM.net

[kilano18]

Cette télécabine est en vente sur : http://www.reden-h.it/it/offerte/

La télécabine de Marchner (qui précède cet appareil) sera-t-elle prolongée jusqu'en amont ?

[Adrien74]

Citation

La télécabine de Marchner (qui précède cet appareil) sera-t-elle prolongée jusqu'en amont ?

C'est possible, il faut voir la TC de ried dans le même station qui fut construit avec le tronçons supérieur en 2010 et qui par la suite fut rallonger par le premier en 2011 jusqu'à la gare du tramway.
Voici une video qui montre cette appareil avec les travaux annexe de pistes.


Et des deux appareils de la même station, de beaux appareils quand mêmes.


Pour en revenir à la TC de marchner, tout est possible, il faudrait juste changer le contour de la G2 vue que sur les TC à tronçons désaccouplable LP standard le contour est légèrement diffèrent par rapport aux TC classique, mais vue que tout est standard, toute est possible, après pour les contrôle des appareilsça sera différent, vue que le premier tronçons à été construit en 2009 et le second en 2015 ça fait une petite différence.

Bonne journée.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 11 janvier 2015 - 17:04 .

[kilano18]

Il s'agira finalement d'une télécabine débrayable 15 places (9 places assises / 6 places debout) pour un débit de 3300 p/h. Le constructeur est Doppelmayr. Comparé à la télécabine 15 places de Jasna, la télécabine de la Kronplatz sera équipée de cabines "Conus" et d'une double pince à ressorts (et non torsion). Toutes les cabines seront équipées du WIFI.

=> http://www.kronplatz...news/belvedere/

Pas de liaison entre les deux sections...(avec la TCD10 Marchner)

Ce message a été modifié par kilano18 - 25 mai 2015 - 11:27 .
Raison de l'édition : Rectification

[guigui67]

Pour caricaturer, ils font la même télécabine !

A Jasna c'est du 10 places assises et 5 debout (une cabine 10 places assises plus large où on peut rester debout au centre). Le 9/6 correspond à la répartition des cabines Conus. Wait & see

[kilano18]

Effectivement, mon message n'était pas très clair concernant la comparaison avec Jasna.

Pour la Kronplatz, il s'agira de cabines CWA Conus avec une double pince à ressorts.

J'ai modifié le message initial

[LeitnerMan]

Moi qui pensait qu'on allait avoir une TCD10 LEITNER avec transfert avec la TCD10 Marchner

Mais bon c'est pas grave.


Est-ce que vous savez quand les travaux vont commencé?


Bonne journée