Forums Remontées Mécaniques: TSF4 de la Leisse - Tignes (Espace Killy) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF4 de la Leisse - Tignes (Espace Killy) Skirail - 1996

#1 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 24 juillet 2012 - 09:15

Télésiège de la Leisse
Tignes (73)


Image IPB

Tignes

Tignes est une station de ski savoyarde composée de quatre villages, tous situés en Haute Tarentaise : Tignes-les-Brevières (1550 mètres), Tignes-les-Boisses (1800 mètres), Tignes-le-Lac (2100 mètres) et Tignes-le-Val-Claret (2100 mètres).

La station se compose de 37 remontées mécaniques (1 téléphérique, 1 funiculaire, 3 télécabines, 20 télésièges et 11 téléskis). Elles desservent au total 64 pistes dont 10 pistes noires, 18 pistes rouges, 35 pistes bleues et 1 piste verte.

Tignes fait partie du domaine skiable qui se nomme l'Espace Killy. Ce domaine regroupe les deux célèbres stations de ski, Tignes et Val-d'Isère. L'accès à Val-d'Isère depuis Tignes s'effectue soit par la télécabine de Tovière, soit par le télésiège des Tufs ou par les télésièges de Bollin et de Fresse. Quant à l'accès depuis Val-d'Isère, il s'effectue par le télésiège des Tommeuses ou par le télésiège Borsat Express.

A noter que Tignes est aussi réputé pour la pratique du ski d'été, effectué sur le glacier de la Grande-Motte, entre 2760 et 3460 mètres d'altitude, sur le sommet de l'Espace Killy. Depuis ce glacier, on jouit d'une vue imprenable sur les plus hauts sommets de Savoie : la Grande Casse, la Grande Sassière, le Mont Pourri, le Dôme de la Sache... Mais aussi sur toutes la chaîne du Mont-Blanc !

Deux remontées mécaniques gratuites sont également ouvertes l'été : la télécabine de Tovière et le télésiège de Palafour. La station est aussi reliée en été à Val-d'Isère depuis 2012.
On notera que Tignes a été élue en 2009, ville la plus sportive de France.

Avant la seconde guerre mondiale, le vieux village de Tignes était situé en contrebas de l'actuel au niveau de la vallée de l'Isère. En 1933, l'Etat décida de construire un barrage au sommet des gorges des Boisses mais les villageois Tignards et Tignardes ne le surent qu'en 1941. La construction fût commencée en 1946. En 1952, Tignes fût alors noyé lors de la mise en service du barrage. Et c'est à partir de 1956 que la station de sports d'hiver de Tignes naitra, plus en hauteur.

Leisse : Le successeur de trois remontées

Le télésiège de la Leisse est situé sur le secteur du glacier de ski d'été de la Grande-Motte. Cet appareil a été construit en 1996 par le constructeur français Skirail.
Il fut réalisé dans le but de desservir du ski propre mais aussi pour pouvoir remonter sur le départ du téléphérique de la Grande-Motte tout en faisant du ski sur une magnifique piste noire et en évitant d'emprunter soit le télésiège du Panoramic, soit celui de la Vanoise. En haut de l'installation, on a accès au funiculaire du Perce-Neige, au téléphérique de la Grande-Motte.

Le téléporté de la Leisse a remplacé sur un même tracé deux télésièges fixes biplaces, prolongé par un téléski à enrouleurs deux places de chez Bühler. Les anciens télésièges de la Leisse étaient équipés de gares Delta provenant de chez Poma et de sièges Gouttes d'eau. Comme déjà dit ils étaient précédés d'un téléski à enrouleurs, qui permettait de rejoindre le sommet des anciennes télécabines de la Grande-Motte.

L'ancien téléski (Persil)
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Puis la fonte du glacier sur cette partie a obligé l'ancien exploitant de la station à supprimer ce téléski tout en allongeant les anciens télésièges de la Leisse jusqu'à l'arrivée des télécabines de la Grande-Motte.

N'ayant pas de cliché de l'ancien télésiège, je vous en propose cette photo où l'on peut apercevoir un bout de l'ancienne gare Delta
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Côté pistes, il ne dessert que sa propre piste :
-La piste noire de la Leisse : Une magnifique piste en ligne droite située sur une zone glaciaire.

Voici sa situation sur le plan des pistes :

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Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TSF-Télésiège à attache fixe : LEISSE
Exploitant : STGM
Constructeur : :Skirail:/>
Année de construction : 1996

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver et été
Capacité : 4 personnes
Débit : 2400 p/h
Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s
Temps de trajet : 5 min 45 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 2771 mètres
Altitude amont : 3034 mètres
Dénivelée : 263 mètres
Longueur développée : 794 mètres
Pente maximale : 42 %
Pente moyenne : 36 %

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Nombre de pylônes : 6
Nombre de sièges : 115
Sens de montée : Gauche
Type de tension : Hydraulique

Ligne et infrastructures de la Leisse

Gare aval :

La gare aval est la station tension de l'installation. Elle est effectuée grâce à un vérin hydraulique situé à l'aval de la poulie retour. On notera que la gare est réglable en hauteur.

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Image IPB

Image IPB

Image IPB

La ligne :

La ligne est longue de 794 mètres et se compose de 6 pylônes tubulaires.

Caractéristiques de la ligne :

  • G1 : 4SC/4SC
  • P6 : 4SC/4SC
  • P5 : 6S/4S
  • P4 : 6S/4S
  • P3 : 8S/4S
  • P2 : 10S/8S
  • P1 : 10S/8S
  • G2 : 8S/8S – 4S/4S

Portée G1 - P6
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Vue sur la piste noire de la Leisse
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P6
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Détail de la tête de pylône support / compression
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Portée P6 - P5
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P5
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Portée P5 - P4
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P4
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Portée P4 - P3
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P3
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P2
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P1
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Longue portée entre P1 - G2
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Gare amont :

La gare amont est la station motrice de l'instalation. Elle est située à proximité des gares du funiculaire du Perce-Neige, du téléphérique de la Grande-Motte et des télésièges du Panoramic et de la Vanoise. Le moteur est situé sous la gare.

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Image IPB

Image IPB

Image IPB

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Sièges et pinces

Le télésiège de la Leisse est équipé de 115 sièges Skirail pouvant accueillir jusqu'à quatre personnes.

Image IPB

Les sièges sont raccordés au câble grâce à des pinces fixes.

Image IPB

Ainsi se termine mon reportage, merci de l'avoir suivi et à bientôt !! ;) :) B)

Fin du reportage

J'ib, Juillet 2012

Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 26 Octobre 2009 & 7 Juillet 2012
Vive le ski et les Rm's !! :)
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 24 juillet 2012 - 11:18

Merci,
les S/C du P0 et du P6 sont des Poma non ? de quand datent ils ?

il ne s'agit pas d'un TS de récup par hasard ?

Ce message a été modifié par Valmo* - 24 juillet 2012 - 11:19 .

Valmorel , plus belle station des alpes...
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 24 juillet 2012 - 11:32

Voir le messageValmo*, le 24 juillet 2012 - 11:18 , dit :

Merci,
les S/C du P0 et du P6 sont des Poma non ? de quand datent ils ?

il ne s'agit pas d'un TS de récup par hasard ?
Le SC du P0 est bien un Poma, j'avais voulu le prendre en photo mais je n'ai pas pu, car j'ai eu un gros bug avec mon appareil photo au moment venu. Par contre celui du P6, j'ai pas l'impression que ce soit du Poma, mais plutôt du Skirail.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 24 juillet 2012 - 12:00

à vérifier pour le P6 :) , personne ne connaît l'origine de ce TS ?
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 24 juillet 2012 - 16:51

je crois que avant le TSF4 c'était deux TSF2 successifs :unsure:

Ce message a été modifié par carew76 - 24 juillet 2012 - 16:55 .

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#6 L'utilisateur est en ligne   francesco 

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Posté 24 juillet 2012 - 21:20

Voir le messagecarew76, le 24 juillet 2012 - 16:51 , dit :

je crois que avant le TSF4 c'était deux TSF2 successifs :unsure:


Pour ma part il me semble que sur le plan de Tignes du debut des annees 90 il y a deux TSF (2 places effectivement a priori?) cote a cote. On en voit aussi l'arrivee, je crois, sur une des photos de la terrasse du Panoramic dans le Guide de la glisse 2010-2011 de la station.

C'est aussi ce qui est dit ici: http://www.haute-tar...s+pistes+tignes
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 25 juillet 2012 - 23:29

sur le P6 il me semble que c'est un S/C Poma aussi.
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 25 juillet 2012 - 23:45

Voir le messagefrancesco, le 24 juillet 2012 - 21:20 , dit :

Pour ma part il me semble que sur le plan de Tignes du debut des annees 90 il y a deux TSF (2 places effectivement a priori?) cote a cote. On en voit aussi l'arrivee, je crois, sur une des photos de la terrasse du Panoramic dans le Guide de la glisse 2010-2011 de la station.

C'est aussi ce qui est dit ici: http://www.haute-tar...s+pistes+tignes

c'était la politique de la maison effectivement. (Palafour, Tommeuses)

t'aurais bien raison, sur cette page j'ai trouvé cette photo : (http://www.haute-tar...-l-espace-killy)

Image IPB

c'est plutot drole car c'est pas un secteur qui fut l'un des plus fréquenté car assez retiré sur le domaine
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 26 juillet 2012 - 00:01

Voir le messagedj_jean_jean, le 25 juillet 2012 - 23:29 , dit :

sur le P6 il me semble que c'est un S/C Poma aussi.

peut être une récup des deux TSF2 ??
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#10 L'utilisateur est en ligne   francesco 

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Posté 26 juillet 2012 - 01:16

Voir le messagecarew76, le 25 juillet 2012 - 23:45 , dit :

c'est plutot drole car c'est pas un secteur qui fut l'un des plus fréquenté car assez retiré sur le domaine


En fait je pense que le doublage était interessant surtout pour le ski d'été. Il faut pas négliger le fait qu'à une époque le ski d'été a été très, très populaire, le glacier était bondé tout l'été.
Je ne sais pas à quel moment précisément a eu lieu ce pic de fréquentation, mais une amie qui travaillait aux caisses de la STGM m'a raconté qu'au début des années 90 certains jours ils étaient obligés d'arreter de vendre des forfaits tellement il y avait de monde en haut...
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 26 juillet 2012 - 12:50

@j'ib : Pourquoi écris-tu cela ?

Citation

Date des photos : 26 Octobre 2009 & 7 Juillet 2012


D'après ta signature, aucune photo(s) date(nt) de 2009.

Ce message a été modifié par Clément05 - 26 juillet 2012 - 12:51 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 26 juillet 2012 - 13:00

Voir le messageClément05, le 26 juillet 2012 - 12:50 , dit :

@j'ib : Pourquoi écris-tu cela ?

Citation

Date des photos : 26 Octobre 2009 & 7 Juillet 2012


D'après ta signature, aucune photo(s) date(nt) de 2009.
Parce que je ne marque que l'année à laquelle nous sommes sur mes photos. Et puis une seule photo du reportage date de 2009.

Oui, c'est vrai, il me semblait moi aussi qu'avant il y avait deux TSF2 Delta. D'ailleurs, il y a une image dans la salle d'attente du funiculaire. Je corrige ça tout de suite.

carew : non, ça m'étonnerait que se soit une récup' des anciens TSF2, car ils me paraient trop récents.

Ce message a été modifié par j'ib - 26 juillet 2012 - 13:05 .

Vive le ski et les Rm's !! :)
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Benjou 

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Posté 13 septembre 2013 - 18:58

Bonjour. Sur la webcam de la Grande Motte, on peut voir qu’il n'y à plus de siège sur le TSF. Est-il en modernisation ou tout simplement en maintenance?
Benjou
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 13 septembre 2013 - 20:11

Voir le messageBenjou, le 13 septembre 2013 - 18:58 , dit :

Bonjour. Sur la webcam de la Grande Motte, on peut voir qu’il n'y à plus de siège sur le TSF. Est-il en modernisation ou tout simplement en maintenance?
Non, juste comme chaque année à la fin de la saison d'été du télésiège (donc vers le 10-15 Juillet) ils enlèvent les sièges et les remettent pour la réouverture du télésiège dès qu'il y a de la neige (vers le 15-20 Novembre voir avant parfois).
Vive le ski et les Rm's !! :)
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Benjou 

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Posté 14 septembre 2013 - 14:49

Merci pour ta réponse ;)
Benjou
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   cambrésien 

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Posté 30 septembre 2013 - 22:17

Les anciens TSF étaient des deux places effectivement.

La ligne était de mémoire vraiment très basse : je me souviens en 1988 avoir failli passer par dessus bord, mes skis (longs à l'époque) avaient accroché de la glace au milieu du trajet...
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Benjou 

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Posté 14 octobre 2013 - 18:22

Les sièges sont entrain d'être remontés. ;)
Benjou
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 27 novembre 2013 - 19:49

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#19 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 11 octobre 2014 - 10:13

Merci pour ce beau reportage J'ib,
Les seuls élements qui semblent être récupérés sur ce télésiège sont les sièges, qui ne sont d'ailleurs pas des plus confortable lol.
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Voir le messagej, le 24 juillet 2012 - 09:15 , dit :

La gare aval est la station tension de l'installation. Elle est effectuée grâce à un vérin hydraulique situé à l'aval de la poulie retour. On notera que la gare est réglable en hauteur.
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Différence du niveau de neige entre l'été et l'hiver et donc de la hauteur de la gare aval,
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Je rajoute également quelques photos de La Leisse qui est certainement l'une des meilleure piste du domaine :)
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Différence d'enneigement sur la piste,

Voir le messagej, le 24 juillet 2012 - 09:15 , dit :

Vue sur la piste noire de la Leisse
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   minou 

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Posté 11 octobre 2014 - 12:30

Entièrement d'accord avec toi, c'était une des meilleures piste, mais beaucoup trop damée, c'est un maintenant un billard et je trouve ça très dommage.


Maintenant, je comprends pourquoi le ski d'été est fini sur Leisse...

Ce message a été modifié par minou - 11 octobre 2014 - 12:31 .

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