[j'ib]

Quelques photos du changement du P5 de la Gorge en date du 17 septembre dernier. Notez que le câble a été accroché sur les arbres :

[Remontées Mécaniques 74]

Merci pour les photos, ça fait drôle de voir le câble accroché de cette façon

Dommage que la webcam qui montrait la ligne, installée pour l'occasion, ne fonctionne pas finalement. Elle a seulement servi une demie journée, le 03/09.

[Pra'z Ropeways]

Bonjour, merci pour ce suivi de chantier.

J'ai aussi (comme Monchu) un ancien plan des pistes avec des donnés de 1975. Il faudra que je scann et compagnie donc patience...

Peut être cet après-midi.

[Remontées Mécaniques 74]

Vidéo sur l'héliportage du P4

[Mathieu01]

Vu sur DSF :

Citation

ACHAT DE MATÉRIEL - TELECABINE

Date de publication : 07/03/2019
Matériel à acheter
Réducteur HANSEN
Description
Recherche un réducteur pour la Télécabine de la Gorge, marque : HANSEN Type NL 34 S

Montée à gauche. Vitesse 4m/s tr/mm GV 1272. Poulie moteur diamètre 415 mm. Réducteur 460mm 6 courroies

Source : www.domaines-skiables.fr

[Rodo_Af]

Repartez à la découverte de la télécabine de la Gorge, aux Contamines-Montjoie !


^^^^ Cliquez sur la bannière pour voir le reportage^^^^

N'hésitez pas à poster questions-commentaires-remarques !

[Adrien74]

Voici un article sur cette télécabine lors de sa construction en 1976 dans le Dauphiné libéré de septembre 1976 aux archive départemental de la Haute-Savoie.

[Rodo_Af]

Le remplacement de cette télécabine se précise.
Une réunion publique aura lieu le 3 février prochain pour présenter le projet d'une TCD10...

[Rodo_Af]

Rodo_Af, le 30 janvier 2025 - 08:02 , dit :

Une réunion publique aura lieu le 3 février prochain pour présenter le projet d'une TCD10...

J'ai oublié de revenir sur la réunion publique concernant le remplacement de cette télécabine.
Donc pour résumer, l'objectif est un remplacement en décembre 2026.

Le nouvel appareil sera une TCD10 de plain-pied avec des services en gare aval (consignes bagages, billetterie, sanitaires... Idem en gare amont). Je pense qu'il faut prendre exemple sur la nouvelle télécabine l'Alpin de St-Gervais.
Le nouvel appareil sera décalé d'une cinquantaine de mètres sur la gauche par rapport à l'appareil actuel. La gare amont sera aussi décalée un peu plus haut que l'arrivée actuelle. Le bâtiment de la gare amont actuelle sera certainement conservé pour servir de local technique.

[maxence2008]

Une enquête publique est en cours concernant le remplacement de cette télécabine (du 17/07 au 18/08). Voici le lien pour accéder au dossier : https://www.registre...gorge/documents


Le nouvel appareil aura les caractéristiques suivantes :

- Caractéristiques Administratives

TCD - Télécabine à pinces débrayables : GORGE
Exploitant : SECMH
Constructeur : Poma
Année de construction : 2026
Montant de l’investissement : ~10 M€

- Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 10 personnes
Débit : 2700 personnes/heure (*2400 personnes/heure)
Vitesse d'exploitation : 5,5 m/s

- Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 1183 m
Altitude amont : 1481 m
Dénivelé : 298 m
Longueur horizontale : 490 m
Longueur développée : 551 m
Pente maximale : 93 %
Pente moyenne : 61 %

- Caractéristiques Techniques

Type de gare : Multix
Emplacement tension : Aval
Emplacement motrice : Amont
Diamètre poulies : 4,9 m
Sens de montée : Droit
Embarquement : De plein pied
Nombre de pylônes : 7
Modèle des véhicules : Diamond EVO B03
Nombre de véhicules : 29 (*25)
Stockage véhicules : Gares + Rail de stockage
Espacement : 74 m (*85 m)
Diamètre câble : 46 mm

*caractéristiques provisoires

- Caractéristiques de la ligne

P1 : 16C/16C
P2 : 16C/16C
P3 : 4SC/4SC
P4 : 8S/8S
P5 : 10S/10S
P6 : 12S/12S
P7 : 12S/12S

S : balancier support
C : balancier compression
SC : balancier support-compression

Ce message a été modifié par maxence2008 - Aujourd'hui, 12:32 .