Ce message a été modifié par flop74 - 11 avril 2012 - 20:18 .
Teleski avec le plus grand nombre de perches
#1
Posté 11 avril 2012 - 20:18
#2
Posté 14 avril 2012 - 06:57
flop74, le 11 avril 2012 - 20:18 , dit :
Salut!
Je pense que tu peux regarder du Chouly (Grand Bornand) ou des Col de Forcle 1&2 (La Plagne), qui sont dans la BDD
Les TK Col de Forcle ont été raccourcis, et ne débitent plus 900 p/h aujourd'hui.
La Montagne, ça Nous gagne ! =)
#3
Posté 14 avril 2012 - 07:28
#6
Posté 17 avril 2012 - 10:03
Les TK des Col de Forcle 1&2 (La Plagne) font quant à eux 1437m.
Il y a aussi le TKE de Gers à Flaine qui fait 1773 m pour un dénivelé bien plus important que les TK visés ci-dessus. Reportage ici
Ce message a été modifié par Miamivince - 17 avril 2012 - 15:39 .
#7
Posté 17 avril 2012 - 15:23
Oui, désolé, ce sont les Montagners, ce sont ceux que j'observe
D'ailleurs, je peux te dire que les grandes gares XL chez Montagner (sur TKD de plus de 1300m de long) peuvent contenir jusqu'à 200 perches et on m'a confirmé que la glissière du téléski de la Darbella Sud peut contenir 250 perches !
De mémoire, quand il y a du monde, il ne reste qu'une dizaine de perches en gare.
Ce qui est encore souvent le cas dans le Jura.
Par contre, comme je le disais dans un autre post, ce n'est pas parce qu'une gare est longue, qu'elle est remplie à saturation.
Cela dépend du débit que l'on estime sur la remontée.
Voila mon apport, pour les téléskis actuels.
Pour le record absolu de longueur, je ne l'ai pas encore trouvé, on parle souvent du Verdon Nord, à la Plagne mais je ne connais pas sa longueur du temps de sa splendeur...
#8
Posté 17 avril 2012 - 15:44
www.remontees-mecaniques.net
#9
Posté 17 avril 2012 - 18:21
#10
Posté 17 avril 2012 - 20:19
#11
Posté 18 avril 2012 - 00:08
Pour ce qui est de la longueur, j'avais commencé à lister les plus longs TK (en France, et encore en service) :
-
Alpet - Montgenèvre : 1980 m ? ----> BDD
-
Uvernage - Saint Anne la Condamine : 1934 m
-
Creux Noirs - Pralognan : 1870 m ----> BDD
-
Mur - Super Devoluy : 1855 m ----> BDD
-
Granges - Chalmazel : 1836 m ----> BDD
-
Lievre - Vars : 1825 m (d'après le reportage présent dans la BDD, 1775 m selon d'autres sources) ----> BDD
-
Golet - Mageriaz : 1820 m ou 1775 m selon les sources
-
Darbella Sud - Les Rousses : 1815 m ----> BDD
-
Sommarel - Super Devoluy : 1805 m ----> BDD
-
Plate de la None - Risoul : 1801 m
Ce message a été modifié par Cucumelle - 18 avril 2012 - 23:12 .
#12
Posté 18 avril 2012 - 09:56
Par contre, petite erreur; le TKD de l'Alpet est Montagner !
Et peux-tu confirmer la longueur du TKD de l'Alpet : parce qu'il n'a que 20 pylônes ce qui me semble peu.
(Par comparaison, le Chouly en avait 30 et la Darbella 28)
Je crains une erreur du FIRM...
#13
Posté 18 avril 2012 - 23:01
Sur un des reportages il est indiqué Poma pour le constructeur. Quel est le TKD encore en service? Si on se fit au reportage de Yann, ce serait Alpet 2. Mais tout ça n'est pas très clair, puisque dans les caractéristiques, il a indiqué que le TKD a été construit en 1972 par Montagner. Or, le deuxième TKD sur cette ligne a été construit en 1998, donc je pense que c'est plutôt celui-là qui est encore debout. Tout ceci mérite d'être clarifié, là j'avoue que je suis un peu perdu, et tu es bien mieux placé pour me dire si celui qui est encore debout est bien un Montagner, et aussi me confirmer l'année de construction (1972 ou 1998?).
Selon RM.fr :
- ALPET I (Montaz-Mautino)- 1972 : 1980 m
- ALPET II (Montaz-Mautino) - 1998 : 1980 m
Selon Liftworld :
- ALPET I (Montaz-Mautino)- 1972 : 1980 m
- ALPET II (Poma) - 1998 : 1980 m
Je pense que la logique voudrait que ce soit Montagner - 1998, et pour la longueur le doute subsiste, mais bon pour l'instant on a que ça (1980 m).
A signaler aussi, le TKD des Granges à Chalmazel, qui rentre dans le top 10 à la 5ème place, et qui éjecte donc du top 10 Parche et Marquis 1.
#14
Posté 19 avril 2012 - 09:14
C'est un Montagner avec une gare 3XL des années 1970.
1998 correspond à la date de déplacement par Poma du TKD du Rocher de l'Aigle qui semble-t-il était plus long !
Et oui, vu l'espacement des pylônes, il pourrait avoir une telle longueur. Il faut que j'évalue ça via Google Earth...
#15
Posté 19 avril 2012 - 09:28
Cucumelle, le 18 avril 2012 - 23:01 , dit :
Selon RM.fr :
- ALPET I (Montaz-Mautino)- 1972 : 1980 m
- ALPET II (Montaz-Mautino) - 1998 : 1980 m
Selon Liftworld :
- ALPET I (Montaz-Mautino)- 1972 : 1980 m
- ALPET II (Poma) - 1998 : 1980 m
Je pense que la logique voudrait que ce soit Montagner - 1998, et pour la longueur le doute subsiste, mais bon pour l'instant on a que ça (1980 m).
Pour moi, il n'y a aucun doute : la longueur horizontale du TSKD Alpet sur une carte IGN est de 1900 m. Avec un dénivelé de 335 m, la longueur selon la pente, en supposant le profil régulier, serait de 1929 m. Donc une longueur de 1980 m est totalement vraissemblable !
Ce message a été modifié par bill - 19 avril 2012 - 09:28 .
#16
Posté 19 avril 2012 - 14:38
Donc toujours pas de certitude pour la longueur exacte, par contre pour le classement, on peut être quasi-sûr qu'il est le plus long encore en service en France.
#17
Posté 19 avril 2012 - 14:53
Bon bah ya plus qu'à aller lui mettre sa plaque "Plus long téléski de France"
#18
Posté 05 juin 2012 - 19:12
Constructeur: Poma
Type:
Année de construction: 1973, 2002
Altitude aval: 2280 m.
Altitude amont: 2750 m.
Dénivellé: 470 m.
Longueur de la ligne: 2100 m.
Nombre de pylônes: 25
Puissance moteur électrique:
Motrice: aval
Tension: amont
Débit: 700 p/h
Vitesse max.: 4 m/s
Durée du trajet:
Skieurs en piste:
Dist min. entre skieurs:
Sens de la montée: gauche
Pente moyenne:
Largeur de la voie:
Nombre de suspentes: 210
Contrepoids:
#19
Posté 09 juin 2012 - 13:41
Ce message a été modifié par flop74 - 10 juin 2012 - 10:56 .

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