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TSF4 Delta - Harrachov (Tchéquie) Poma - 2002
#1
j'ib 
- 3S Peak 2 Peak
-
- Groupe : Reporters
- Messages : 6 134
- Inscrit(e) : 26-juin 09
Posté 24 novembre 2012 - 23:48
Rodo_Af et moi-même nous vous proposons le reportage suivant :
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#2
dj_jean_jean
- 2S Ngong Ping 360
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- Groupe : Membres
- Messages : 5 335
- Inscrit(e) : 29-janvier 06
Posté 25 novembre 2012 - 01:13
La vitesse est plutôt de 2,5m/s, 20m entre deux sièges avec 8sec : 20/8=2,5
#4
jacky carlingue
- TCD12 du Prorel
-
- Groupe : Membres
- Messages : 838
- Inscrit(e) : 30-avril 06
Posté 25 novembre 2012 - 04:10
Merci pour ce joli reportage.
Juste une petite coquille dans le titre: il ne s'agit pas d'un appareil de type Delta mais d'une motrice Alpha
/>
JC
Juste une petite coquille dans le titre: il ne s'agit pas d'un appareil de type Delta mais d'une motrice Alpha
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#5
Rodo_Af
- 3S Peak 2 Peak
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- Groupe : Administrateurs
- Messages : 24 626
- Inscrit(e) : 17-octobre 06
Posté 25 novembre 2012 - 04:43
jacky carlingue, le 25 novembre 2012 - 04:10 , dit :
Juste une petite coquille dans le titre: il ne s'agit pas d'un appareil de type Delta mais d'une motrice Alpha
>> JC : C'est vrai que cela peu prêter à confusion, mais "Delta" est le nom de l'appareil... Et, non pas une erreur de nomination de notre part du type de gare.
#6
Bouctou
- DMC du Pontillas
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- Groupe : Membres
- Messages : 1 073
- Inscrit(e) : 02-avril 05
Posté 25 novembre 2012 - 09:58
Merci pour ce reportage qui une fois encore nous permet de voyager depuis notre salon. Juste une remarque : dans le texte de présentation de l'appareil, il est écrit "construit par Poma en 1997", mais dans les caractéristique techniques, il est marqué "2002". Quelle est la bonne date ?
IPWT (In Poma We Trust)
#8
Ondrys
- TK de Chariande
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- Groupe : Membres
- Messages : 28
- Inscrit(e) : 31-août 05
Posté 23 janvier 2019 - 23:12
Cet appareil s´appelle "Delta", car la premiere installation sur ce site était un TSF2 Poma Delta construit en 1982 et en service de 1983 a 2002. L´appareil a été remplacé par un Alpha, mais le nom initial est resté.
Quelques précisions a noter svp:
- la motrice est de type Alpha 350
- l´appareil est exploité tous les jours de début décembre a fin octobre. Il peut etre chargé a la descente a 50%.
- le P6 est équipé d´un balancier 8C au brin montée et 12C sur le retour.
Quelques précisions a noter svp:
- la motrice est de type Alpha 350
- l´appareil est exploité tous les jours de début décembre a fin octobre. Il peut etre chargé a la descente a 50%.
- le P6 est équipé d´un balancier 8C au brin montée et 12C sur le retour.
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