Forums Remontées Mécaniques: Construction TSCD6-8 Geils-Hahnenmoos (2013) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSCD6-8 Geils-Hahnenmoos (2013) Adelboden - Garaventa

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Néoto 

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Posté 05 septembre 2013 - 10:10

Le gros du travail se passe quand même derrière, en atelier. Garaventa fournit les plans et la découpe se réalise en atelier, ici je suppose que c'est encore la société Künzi + Knutti qui est en charge de cette partie de la réalisation.

Une fois sur place, c'est comme pour le reste de l'installation finalement, il "suffit" d'assembler les éléments sur la structure de la gare. Esthétiquement ça a quand même un charme tout autre et surtout et ça permet une intégration dans le paysage incomparable en ayant recours à une essence locale. Pour rappel, le résultat final devrait être semblable à ceci, avec un bois non-traité qui va rapidement grisonner pour mieux s'intégrer: http://www.remontees...rtage-4623.html

Un peu de diversité, même si ce n'est qu'esthétique, ça fait toujours plaisir à voir. :)

Ce message a été modifié par Néoto - 05 septembre 2013 - 10:14 .

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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 05 septembre 2013 - 17:04

je suis d'accord mais bon il faut quand meme echafauder toute la gare alors que d'habitude les couvertures sont deja montées sur les lanceurs :)
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Néoto 

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Posté 18 septembre 2013 - 17:41

Le câble a été livré par Teufelberger et il est maintenant en place, les premières neiges quant à elles ont fait leur apparition. À noter également que le nouveau bardage semble achevé sur l'ancienne gare amont, dans la continuité avec les nouvelles gares, tout comme la présence de vérins hydrauliques en aval et en amont . Photos en date du début de semaine:

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Source: Bergbahnen Adelboden

Ce message a été modifié par Néoto - 05 octobre 2013 - 15:52 .

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#24 L'utilisateur est hors-ligne   tartiflette_power 

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Posté 23 septembre 2013 - 16:06

Raaaahhh l'avant-dernière photo,........ :rolleyes:
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Néoto 

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Posté 09 octobre 2013 - 18:20

Nouvelles photos, les sièges et cabines sont arrivées, la première montée a eu lieu et le câblage est en cours de finitions. À noter la présence de suspentes destinées aux sièges 8 places pour les sièges et que les cabines viennent finalement bien de chez CWA (Omega IV LWI 8 places avec banquettes rembourrées) et non de chez Gangloff.

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Source: Bergbahnen Adelboden
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Néoto 

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Posté 04 novembre 2013 - 16:17

Le chantier touche à sa fin! En dehors de quelques finitions et de l'aménagement de l'ancienne gare aval, tout est pour ainsi dire achevé et le résultat est plutôt très réussi.

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Première vidéo de l'installation à la vitesse de 5 m/s :

Source: Bergbahnen Adelboden

Pour rappel, la mise en service définitive aura lieu le 14 décembre, voir peut-être un peu avant en fonction des conditions d'enneigement.

Ce message a été modifié par Néoto - 09 novembre 2013 - 08:22 .

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