[Guigui74]

[daphnis]

Le TSF3 Tufs avec l'ancien TSF2 encore debout (et avec un cable qui semble être encore présent). C'est assez inédit comme vision !
Les Palafours 1/2 tous neufs.
Mais surtout un des rares clichés du TSF3 Lanches. Une véritable perle !

Merci pour ces documents rares !

Ce message a été modifié par daphnis - 05 octobre 2014 - 08:30 .

[François05]

daphnis, le 05 octobre 2014 - 08:30 , dit :

Le TSF3 Tufs avec l'ancien TSF2 encore debout (et avec un cable qui semble être encore présent). C'est assez inédit comme vision !
Les Palafours 1/2 tous neufs.
Mais surtout un des rares clichés du TSF3 Lanches. Une véritable perle !

Merci pour ces documents rares !

Il me semble que ces documents avait déjà était posté sur le forum ...

Merci Chinaill, c'est vrai que la photo des Tufs ensemble est assez plaisante !

[Guigui74]

Merci pour les commentaires!
Tous avaient déjà été postés, notamment les Palafours et les Lanches il y a déjà longtemps.
Celui des Tufs ne l'a été qu'il y a quelques semaines dans le topic dédié mais il y est passé inaperçu.
A noter que j'ai compilé et nettoyé pas moins de 4 sujets différents sur Skirail pour aboutir à celui ci, celà donne une meilleure vision.

[Guigui74]

Et ce télésiège, quel est-il?

[martin de leeb]

Bonsoir,

ce ne serait pas l'ancien Bûche croisée, sur fond de Miage ?

[Argentoratum]

Je pencherai pour Bûche Croisée, aux Contamines (74)...

[Guigui74]

Merci
Je me doutais que c'était en Haute Savoie mais je n'avais pas pensé aux Contas!

[martin de leeb]

Cela dit, il n'y avait pas trop le choix ; je crois qu'en Haute-Savoie, Bûche croisée est le seul TSF3 qu'a construit Skirail.

[PomAntoine]

Etant de passage sur Annecy, je peux vous confirmer que est bien devenu - Annecy :

Avant :

(Source: skirail.fr)


Après :


Ce n'est plus qu'un bureau d'études qui est en charge des projets spéciaux (APM Miami, Funiculaires, Ascenseurs inclinés...)

Bonne soirée

Ce message a été modifié par POMAntoine - 18 octobre 2014 - 22:00 .

[Guigui74]

Skirail est devenue filiale de Poma dès 1987 suite à un dépot de bilan:


A se demander si le développement de la gamme débrayable à pinces Von Roll (4 appareils) ne fut pas à l'origine de ce dépôt de bilan...

[Pierre31]

L'article datant de février 1988, ils disent que a livré deux TSF à Superbagnères aux vacances de Noël - comprendre décembre 1987 - or le FIRM montre bien qu'un seul TSF a été construit en 1987. Les 2 autres TSF de la station avaient été construits 2 ans avant, en 1985, le Lac et Hount Estrete. Mais, il paraît que pour la saison 85/86 il devait y avoir un 3e TSF qui n'a jamais été livré, pour cause de redressement judiciaire et que le patron se "serait barré" avec la caisse d'après le reportage de Raoul31 sur le TSF3 Hount Estrete. Vu que le dépôt de bilan a eu lieu en 1987, je me demande donc si ce 3e TSF prévu à l'emplacement plus ou moins actuel du tracé du futur TSD Céciré était bien de la livrée 1985 ou du coup de 1987 !

[daphnis]

Nouveau site internet pour Skirail : http://skirail.fr/index.html#intro

La construction de TSF neufs co-produits avec Poma semble être définitivement du passé. Skirail devient désormais Skirail by Poma.
Skirail by Poma ne s'occupe plus que de la fabrication d'ascenseurs inclinés indoor/outdoor.
La maintenance et le déplacement d'appareils skirail d'occasion ne semble plus être d'actualité. Dommage, la pince Yan était un modèle de confort qui avait sa place dans le marché actuel.

[Pierre31]

Pierre31, le 04 décembre 2014 - 00:55 , dit :

L'article datant de février 1988, ils disent que a livré deux TSF à Superbagnères aux vacances de Noël - comprendre décembre 1987 - or le FIRM montre bien qu'un seul TSF a été construit en 1987. Les 2 autres TSF de la station avaient été construits 2 ans avant, en 1985, le Lac et Hount Estrete. Mais, il paraît que pour la saison 85/86 il devait y avoir un 3e TSF qui n'a jamais été livré, pour cause de redressement judiciaire et que le patron se "serait barré" avec la caisse d'après le reportage de Raoul31 sur le TSF3 Hount Estrete. Vu que le dépôt de bilan a eu lieu en 1987, je me demande donc si ce 3e TSF prévu à l'emplacement plus ou moins actuel du tracé du futur TSD Céciré était bien de la livrée 1985 ou du coup de 1987 !

Ce TSF3 Céciré était bien prévu en 1987 sur une longueur de plus ou moins 1100m.