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:( on comptait y aller dimanche prochainpour avoir les premieres photos rm.net 
enfin, merci quand même pour ces photos
les sièges sont au garage ? (bien moche au passage ..)
Construction du TSD4 Dappes (2006) La Dôle (Suisse) - Garaventa
#41
Thomas 
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Posté 18 novembre 2006 - 20:37
:( on comptait y aller dimanche prochainpour avoir les premieres photos rm.net enfin, merci quand même pour ces photos
les sièges sont au garage ? (bien moche au passage ..)
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#42
kilano18
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Posté 18 novembre 2006 - 20:40
Non, toujours sur le parking, emballé...Il reste encore du travail! 
Dsl pour le dépassement!
Dsl pour le dépassement!
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#43
kilano18
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Posté 18 novembre 2006 - 21:16
Suite à l'intérêt porté à cet installation, j'ai rajouté quelques photos de la ligne...
A la suite des précédentes...
Bonne soirée!!!
A la suite des précédentes...
Bonne soirée!!!
Ce message a été modifié par kilano18 - 18 novembre 2006 - 21:18 .
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#46
pistenbully
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Posté 19 novembre 2006 - 12:57
Merci pour ces photos! Les photos de la gare amont sont magnifiques...
#47
kilano18
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Posté 19 novembre 2006 - 16:29
Je me réjouis de voir les TSD avec les sièges, en service et avec de la neige pour pouvoir aller skier...!!!
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#48
Thomas
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Posté 19 novembre 2006 - 19:30
kilano18, le 19 11 2006, 15:29, dit :
Je me réjouis de voir les TSD avec les sièges, en service et avec de la neige pour pouvoir aller skier...!!!
Peut être dimanche prochain si le temps le permet
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#49
Thomas
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Posté 26 novembre 2006 - 20:39
le temps l'a permis .. avec un peu de fraîcheur en haut à cause du vent ...
il a fallu trouver un endroit à l'abris du vent pour manger ... (
)
Donc, voici des photos d'aujourd'hui du télésiège des Dappes.
pas beaucoup de nouveautés par rapport à la semaine dernière si ce n'est qu'une trentaine de siège sont montés et sur le rail du garage.
Caisses de pièces et sièges en attente
Vue générale gare aval
Le garage et le convoyeur (chaîne, et parfois pneus)
Quelques photos de la ligne
La gare amont
Concernant l'avancement des travaux ... et bien, les gares sont quasiment terminées, reste un morceau de sous face à ajouter en gare aval mais pour cela il faut finir le convoyeur du garage...
Il faudra énormément de nettoyage dans les gares aussi bien en amont qu'en aval .. en effet, le sol est très très boueux... (cf photos).
Le télésiège n'a pas encore beaucoup tourné avec le seul siège présent en gare aval ... tout au plus quelques passages. il a pu tourner par contre un peu plus sans sièges, mais uniquement en marche électrique.
la gare aval est motrice tension (moteur triphasé). la gare amont retour fixe.
donc là globalement pas de grande différence avec les photos de kilano...
En bonus, voici plusieurs petites choses :
Déjà : un panorama de la gare amont :
http://www.remontees-mecaniques.net/galeri...rama_dappes.jpg
Sinon deux autres photos : une de la gare aval et l'autre de la gare amont
gare aval
gare amont
Voila
il a fallu trouver un endroit à l'abris du vent pour manger ... (
)Donc, voici des photos d'aujourd'hui du télésiège des Dappes.
pas beaucoup de nouveautés par rapport à la semaine dernière si ce n'est qu'une trentaine de siège sont montés et sur le rail du garage.
Caisses de pièces et sièges en attente
Vue générale gare aval
Le garage et le convoyeur (chaîne, et parfois pneus)
Quelques photos de la ligne
La gare amont
Concernant l'avancement des travaux ... et bien, les gares sont quasiment terminées, reste un morceau de sous face à ajouter en gare aval mais pour cela il faut finir le convoyeur du garage...
Il faudra énormément de nettoyage dans les gares aussi bien en amont qu'en aval .. en effet, le sol est très très boueux... (cf photos).
Le télésiège n'a pas encore beaucoup tourné avec le seul siège présent en gare aval ... tout au plus quelques passages. il a pu tourner par contre un peu plus sans sièges, mais uniquement en marche électrique.
la gare aval est motrice tension (moteur triphasé). la gare amont retour fixe.
donc là globalement pas de grande différence avec les photos de kilano...
En bonus, voici plusieurs petites choses :
Déjà : un panorama de la gare amont :
http://www.remontees-mecaniques.net/galeri...rama_dappes.jpg
Sinon deux autres photos : une de la gare aval et l'autre de la gare amont
gare aval
gare amont
Voila
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#51
kilano18
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Posté 26 novembre 2006 - 20:53
Merci pour les photos...
Avec le soleil, c'est tout de même mieux!
La gare amont a une bosse, j'avais oublié de le signaler dans mon post...
Avec le soleil, c'est tout de même mieux!
La gare amont a une bosse, j'avais oublié de le signaler dans mon post...
Ce message a été modifié par kilano18 - 26 novembre 2006 - 21:00 .
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#54
Thomas
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Posté 26 novembre 2006 - 21:06
détail interessant au passage, comme vous pouvez le voir sur une des photos d'intérieur, il n'y a que deux couroies par prise de mouvement ...
en effet, avec un tsd4, nul besoin d'utiliser les 3 couroies ...
en effet, avec un tsd4, nul besoin d'utiliser les 3 couroies ...
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#57
Valmo*
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Posté 27 novembre 2006 - 00:04
a oui quand meme , et dans ces cas là c'est qui paye les dégats ?! 
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#58
KoUiToU
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Posté 27 novembre 2006 - 00:08
Cela dépend, le choc vient peut-être du transport, mais visiblement je pense à un engin qui a tapé la gare, car à deux endroits il y a des chocs. Donc l'entreprise de montage est peut-être en faute, mais de toute façon maintenant ce sera comme ça. a moins qu'il change les morceaux l'été prochain.
#59
pistenbully
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Posté 27 novembre 2006 - 13:35
Merci pour les photos! Domage cette bosse...L'entrprise qui a monté la couveture des gares est Matin..une entreprise Autrichienne.
#60
kilano18
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Posté 01 décembre 2006 - 10:52
Citation
L?absence de neige n?effraie pas le nouveau télésiège
L?inauguration d?un télésiège au massif de la Dôle est prévue en janvier. Un investissement utile face à l?absence de neige?
«C?est le risque du métier», commente Richard Zaugg. Le directeur de la société de remontées mécaniques Télédôle ajoute que l?enneigement actuel catastrophique est valable pour tous. «Mais il suffit de deux jours de chute de neige et c?est bon.» L?avis est partagé par d?autres stations, toutes dépendantes du ciel pour ouvrir leurs pistes.
Situé sur le massif de la Dôle (à plus de 1600 m d?altitude), le télésiège des Dappes fait partie des zones de moyenne montagne. Ces dernières doivent faire des choix face au réchauffement climatique, selon Francis Scherly. Le consultant en tourisme et professeur associé à l?Université de Lausanne estime que probablement dans trente à cinquante ans seuls les domaines skiables situés au-dessus de 2000 m pourront compter sur une couverture de neige suffisante pour amortir les investissements.
«Aujourd?hui, la construction d?un nouveau télésiège reste discutable, sauf si elle s?accompagne d?un développement d?activités annexes de tourisme de proximité.»
Les 10,8 millions injectés dans le télésiège des Dappes se justifient-ils? Patrick Freudiger, du Conseil régional du district de Nyon, répond que l?installation remplace trois anciens téléskis. «C?est une modernisation. De plus, l?enneigement dans le Jura est plus favorable que dans les Alpes. Et nous avons également prévu de développer des activités annexes dans la région.»
Dominique Botti
L?inauguration d?un télésiège au massif de la Dôle est prévue en janvier. Un investissement utile face à l?absence de neige?
«C?est le risque du métier», commente Richard Zaugg. Le directeur de la société de remontées mécaniques Télédôle ajoute que l?enneigement actuel catastrophique est valable pour tous. «Mais il suffit de deux jours de chute de neige et c?est bon.» L?avis est partagé par d?autres stations, toutes dépendantes du ciel pour ouvrir leurs pistes.
Situé sur le massif de la Dôle (à plus de 1600 m d?altitude), le télésiège des Dappes fait partie des zones de moyenne montagne. Ces dernières doivent faire des choix face au réchauffement climatique, selon Francis Scherly. Le consultant en tourisme et professeur associé à l?Université de Lausanne estime que probablement dans trente à cinquante ans seuls les domaines skiables situés au-dessus de 2000 m pourront compter sur une couverture de neige suffisante pour amortir les investissements.
«Aujourd?hui, la construction d?un nouveau télésiège reste discutable, sauf si elle s?accompagne d?un développement d?activités annexes de tourisme de proximité.»
Les 10,8 millions injectés dans le télésiège des Dappes se justifient-ils? Patrick Freudiger, du Conseil régional du district de Nyon, répond que l?installation remplace trois anciens téléskis. «C?est une modernisation. De plus, l?enneigement dans le Jura est plus favorable que dans les Alpes. Et nous avons également prévu de développer des activités annexes dans la région.»
Dominique Botti
Article paru aujourd'hui dans le journal gratuit 20 minutes...
Source
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