[Rodo_Af]

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à ce reportage dans ce fil de discussion.
(Vous voyez une faute ? N'hésitez pas à me contacter par MP)

[Pawl]

C'est incroyable comment l'appareil est bien entretenu (ils lustrent les cabines tous les soirs?)! Surtout comparé aux TSD2 que tu nous as présenté, avec la machinere complètement rouillée... Elle est peut être pas si ancienne que les années 80, en tout cas elle peut bien repartir 30 ans de plus

[Rodo_Af]

Oui, je suis bien d'accord avec toi... Elle est en parfait état cette TC, et ça fait plaisir à voir !!

[François05]

Merci beaucoup pour ce reportage
Les cabines ne seraient-elles pas neuve ? d'un aspect visuel elles sont nikel et trappe d'aération c'est la première fois que vois ceci sur une SP77.

[Rodo_Af]

>> François je ne pense pas. Surtout que l'on aurait des pinces type TB si elles avaient été changées.

[cwcwcw]

Very nice report! Do they allow people to ski in the woods or as you Europeans say, off-piste?
Très beau rapport! Ils permettent aux gens de faire du ski dans les bois ou que vous dites Européens, hors-piste?

[Dr Frankenstein]

Pour l'entretien, disons que ça fait tout un contraste avec les autres installations de la même station.

[dj_jean_jean]

Moi en tout cas je crois que c'est la première fois que je vois une TC6 gamme S+ avec une tension par contrepoids. entre 1980 et 1985 je pense qu'il date.

Pour les cabines ça se trouve elles ont été rénové, il suffit de fabriquer d'autres coques identique.