[damien1074]

juste un mot pour signaler que le vrai nom de la remontée est télécabine des Mémises et pas "de Thollon"
aussi le titre de devrai être changer en "TCD10 des Mémises" se situant sur le domaine skiable de Thollon les Mémises
aussi merci a un administrateur de faire le changement
et ce sera 10 places dont 8 assises dont voici une photo : (pour ceux qui ne vont pas sur facebook)

Ce message a été modifié par damien1074 - 26 août 2013 - 20:28 .

[Anton aus Tyrol]

J'espère qu'ils en profiteront pour rénover les bâtiments du départ et du restaurant d'altitude...

[damien1074]

pour information la webcam est a nouveau opérationnelle suite au modification électrique secondaire aux travaux de la télécabine
et cela permet de suivre les travaux de la G2 en live...



le lien:webcam haut de télécabine thollon

[ours blanc]

merci pour toutes ces photos,je suis un habitué de Thollon depuis 10 ans et je suis attentivement les travaux. Il me semble avoir entendu que la motorisation serait à la gare amont afin de ne pas gêner les riverains.

[johnnyclegg]

ours blanc, le 09 septembre 2013 - 17:42 , dit :

merci pour toutes ces photos,je suis un habitué de Thollon depuis 10 ans et je suis attentivement les travaux. Il me semble avoir entendu que la motorisation serait à la gare amont afin de ne pas gêner les riverains.

peut-être???.......???

Mais en général le fait de mette la motrice en AMONT est du à une question de calcul de la puissance de l'installation.
(selon le débit, le dénivelé...........)

[stleger2008]

Des photos sur le facebook de la station !
Je sais pas si ça avait été dit, mais ce sera une couverture basse en aval

https://www.facebook...k=photos_stream

[Adrien74]

Bonjour, la motrice sera bien en amont, lors de la réalisation du TSF du parchet il avais déjà prévue l'alimentation de la nouvelle TC, de toute façon ,c'est très rare de nos jour de faire une motrice aval sur une TC ou sur un TSD,sauf dans de rares cas.

[damien1074]

voici le lien du journal dauphiné du 10/09/2013 avec un reportage vidéo sur la montée des matériaux pour la construction de la gare d'arrivée:

les derniers virages en marche arrière doivent être impressionnants !

dauphiné du 10/09/3013


on peut voir sur la webcam que p3 est monté complètement p1et p2 partiellement ainsi que les derniers pylônes avant la G2 sur la photo du Facebook de Thollon

et normalement le reste des pylônes doit être héliporté cette semaine jeudi ou vendredi selon la météo.

Ce message a été modifié par damien1074 - 10 septembre 2013 - 12:51 .

[damien1074]

Aujourd'hui a eu lieu le début du montage de la gare aval

photo du facebook THLN snowpark (THLN snowpark)

[kilano18]

Merci pour la photo. Étonnant la couverture en aval...ca ressemble plus à du Leitner. (On aura peut-être droit à un mélange...comme en Turquie notamment

[valcelouis]

kilano18, le 11 septembre 2013 - 19:57 , dit :

Merci pour la photo. Étonnant la couverture en aval...ca ressemble plus à du Leitner. (On aura peut-être droit à un mélange...comme en Turquie notamment

Ou bien une Multix couverture basse comme Ratier !

[Leitner châtel]

damien1074, le 11 septembre 2013 - 19:34 , dit :

Aujourd'hui a eu lieu le début du montage de la gare aval

photo du facebook THLN snowpark (THLN snowpark)

C'est pas vraiment le style

[damien1074]

bonsoir,

comme prévu ce jour a eu lieu la mise en place des 7 pylônes (non accessibles par camion grue ) grâce à un hélicoptère puma de suisse qui a fait 30 rotations
voici quelques photos de OT Thollon









les 3 premiers ont étés mis en place la semaine dernière par camion grue
on peut les voir avec la gare avale bien au milieu des immeubles d' appartements déjà existants sur le zoom de la webcam:



enfin les 3 derniers pylônes ont également pris place la semaine dernière prés de la gare amont en construction ; ne restent que les têtes qui seront mises en place ultérieurement.



voici pour ce soir .

[Le Châtelan]

Merci beaucoup pour ces photos !

[damien1074]

voici quelques photos de plus :

construction de P3 avec le camion grue:









une photo de l'héliportage de la ligne:



et l'hélico en gros plan:`



une photo de la ligne vers le haut:
on voit bien que les derniers pylônes se situent sur une pente très raide qualifier par le constructeur d'une des pentes les plus raide d'Europe pour une télécabine.



enfin le début de l'installation de la gare amont:

arriver des camions sur le parking du bas :



webcam du jour:



c'est tout pour aujourd'hui...

[Anton aus Tyrol]

Merci pour ces photos, ça avance bien ! Visiblement le nombre de pylônes à été sensiblement réduit.

[stleger2008]

Je ne connais pas la station, par ou se fait l'acces a la gare aval ?

[Geofrider]

Par la rue qui passe derrière. En arrivant par la piste tu es obligé de déchausser pour pouvoir remonter.

[stleger2008]

C'est bien ce que je pensais, je trouve étrange le choix d'avoir conservé la gare aval au même endroit alors qu'elle est vraiment pas facile d’accès...