Forums Remontées Mécaniques: TPH Rosh Hanikra - Rosh Hanikra (Israël) - Forums Remontées Mécaniques

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TPH Rosh Hanikra - Rosh Hanikra (Israël) Doppelmayr - 1987

#1 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

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Posté 30 juillet 2009 - 10:49

Bonjour, je vous propose aujourd'hui un reportage sur le téléphérique monocâble de Rosh Hanikra en Israël :

Image IPB

(Cliquez sur la bannière pour découvrir le reportage)

N'hésitez pas à poster vos commentaires, questions et remarques :)

Ce message a été modifié par guigui67 - 02 août 2009 - 15:31 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Sid 

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Posté 30 juillet 2009 - 11:27

merci pour ce reportage :) C'est étonnant de voir une ligne et des pinces de TCP avec des cabines et des quais de TPH...
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 30 juillet 2009 - 12:16

Si la gare est effectivement très discrète dans son environnement, on ne peut en dire autant du toron de câbles électriques qui descend sur la falaise... :)
Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Dani 

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Posté 30 juillet 2009 - 23:21

Merci pour le reportage! Ce TPH a remplacé un autre TPH du constructeur Brändle.

Ce message a été modifié par Dani - 30 juillet 2009 - 23:28 .

www.seilbahnbilder.ch
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

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Posté 01 août 2009 - 15:52

:) Merci pour ce reportage sur ce téléphérique va et vient monocâble, configuration peux courante

j'ai trouvé par hasard une ancienne carte postale certes de mauvaise qualité montrant cette installation, je ne sais si c'est le précédent téléphérique ou seulement un changement de cabine ??

Image IPB
DR

:D
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 01 août 2009 - 16:11

FELICITATION RaphaëlB pour cette image d'archive....
P'tre qu'un email à l'exploitant pourrais nous éclairer + sur l'historique de ce TPH !!

:)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 01 août 2009 - 16:20

Ce téléphérique est marqué dans la BDD comme étant à Rio de Janeiro... :) :D :)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 01 août 2009 - 16:32

Voir le messagearbisman, le 1 08 2009, 17:20, dit :

Ce téléphérique est marqué dans la BDD comme étant à Rio de Janeiro... :) :D :)


Certes !!! C'est liè à un Bug dans les modifications des reportages dans la partie "Autres stations du monde".
Le reportage BDD a été re-modifié ce matin pour que cela aparaisse bien dans Rosh Hanikra : Ce sera visible demain matin !!


:P

Ce message a été modifié par rodo_af - 01 août 2009 - 16:35 .

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 02 août 2009 - 12:09

Voir le messagerodo_af, le 1 08 2009, 17:32, dit :

Le reportage BDD a été re-modifié ce matin pour que cela aparaisse bien dans Rosh Hanikra : Ce sera visible demain matin !!


Ce reportage est toujours marqué ce matin comme étant à Rio de Janeiro :) :D :) ...
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 02 août 2009 - 12:55

C'est bon maintenant :)
Vive la neige et la montagne
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 03 août 2009 - 07:48

très beau reportage ! merci


Moi perso je ne classerais pas cette appareil dans la catégorie des TPH mais des TC à va et vient.

Le principe d'un téléphérique est d'avoir un véhicule roulant sur un ou plusieurs câble porteur et tracté par un ou plusieurs câble tracteur. Un 3S ou un 2S est donc un téléphérique de type débrayable.

Là comme une télécabine il possède une ou plieurs cabine attaché à un câble porteur-tracteur réalisant une boucle continu et fermé.
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   David Winter 

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Posté 22 septembre 2020 - 20:44

Voir le messagedj_jean_jean, le 03 août 2009 - 07:48 , dit :

très beau reportage ! merci


Moi perso je ne classerais pas cette appareil dans la catégorie des TPH mais des TC à va et vient.

Le principe d'un téléphérique est d'avoir un véhicule roulant sur un ou plusieurs câble porteur et tracté par un ou plusieurs câble tracteur. Un 3S ou un 2S est donc un téléphérique de type débrayable.

Là comme une télécabine il possède une ou plieurs cabine attaché à un câble porteur-tracteur réalisant une boucle continu et fermé.


C'est pas faux, mais on ne peut pas vraiment trancher. Normalement on peut s'assoir dans les TC, contrairement à une cabine de TPH où on est généralement debout. Et inversement, il y a le TPH de Grenoble (pulsé, TPHP 4x6) qui utilise des cabines "oeuf", et qui relève plus du type TCP que TPHP. Mais comme cette dernière installation a un porteur + un tracteur, on dit TPH. Je pense que dans le cas de l'installation de Rosh Hanikra, le type de ligne et de cabine font qu'on l'appelle TPH.

Edit: sur la page d'accueil et en haut du reportage, on lit bien TCV. Par contre, le fil de discussion mentionne TPH15... Que décide-t-on au final ?

Ce message a été modifié par David Winter - 22 septembre 2020 - 20:48 .

Verbier: des vacances inoubliables depuis 4 générations (et depuis 1975 pour ma part).
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 22 septembre 2020 - 21:22

Oui, il y’a eu des confusions. Pour moi c’est clairement un téléphérique monovoie.

Doppelmayr nous a indiqué sur la page Facebook que cet appareil était l’un des plus court et raide au monde !

:)
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 23 septembre 2020 - 11:14

@ Rodo

Pourquoi serait cela un tf monovoie? n'as-tu pas voulu écrire "monocâble" ?

En plus, je dirais aussi tph en raison du système va-et-vient (cabines fixes), tandis que les TC et autres genre zermatt ont les cabines qui circulent sur les deux brins.

---

Très belle installation, qui montre qu'une "Kompatkbahn" ne doit pas nécessairement être grise comme la mort, avec des véhicules de TC.

D'ailleurs, j'aurais pensé que les cabines étaient CWA, tellement elles sont belles, rappelant feu Gspon.
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