[pistenbully]

^^ cliquez sur la bannière pour découvrir le reportage ^^

[Thomas]

Je sais pas si ce n'est une impression que de moi, mais je trouve ces gares leitner particulièrement courtes ...

comparé à un TSD4 de la même génération à savoir le TSD4 des Cascades à Val d'Isère :


Enfin, ce n'est peut être qu'un impression ...

[Geofrider]

Il y a une fenètre en plus sur la photo des Cascades à Val d'Isère. Donc on peut supposer que la gare est un peu plus longue...

L'avant de la gare est légèrement différent aussi. Les lanceur sur les Cascades à Val d'Isère font une "avancée" qui ne se trouve pas sur la gare du TSD du Lac des Vaux

Ce message a été modifié par Geofrider - 07 avril 2006 - 16:18 .

[Thomas]

Oui, oups il y a eu une évolution entre ces deux gares ... en effet .. je me disait bien qu'il y avait pas que ça qui clochait

[wAZzZ]

On peut egalement remarqué que ce TSD4 a une vitesse de 4.5 m/s, on peut supposer que ces gares sont de types "compactes" se qui justifirait cette impression de gares courtes

[Satellit]

C'est un petit peu l'équivalent des Oméga de : compactes, vitesse de 4 m/s, monofût, construites dans les années 1990. A la seule différence que cette gare est à couverture complète, contrairement aux Omégas à couverture basse.

[pistenbully]

Le reportage est remis à neuf avec des nouvelles photos!!
Par contre un modérateur peut modifier le titre en mettant :
TSD4 Lac des Vaux 1
Verbier/4 Vallées/Valais/CH

Ce message a été modifié par pistenbully - 01 janvier 2007 - 15:11 .

[Nonoremontées]

Bonjour

Comment se fait-il que sur la photo ci dessous les potences du pylône soient légèrement orientées vers le bas à leur extrémité alors que pour tous les autres pylônes elles sont droites ?

Citation

Bonne journée

Nonoremontées

[pistenbully]

Car c'est un pylône de support et de compression...si tu dois enlever les balanciers pour plusieurs raisons et après tu remets le câble avec les tires forts...

[cf.]

Juste derrière la gare aval se trouve l'ancien départ du télésiège aujourd'hui inutilisé.

Par ailleurs, si je me trompe pas, ce télésiège n'a pas remplacé uniquement le vieux TSF2 Lacs des Vaux 1 mais aussi le TSF2 Lacs des Vaux 2 qui arrivait là où arrive le nouveau TSDB6 Attelas.

CF

[pistenbully]

Oui il y avait 2 TSF il me semble car le nom est Lac des Vaux 1

[Sébastien]

Sympa ce petit TSD, avec ses petites gares ...
Dommage en revanche que ce ne soit pas un TSD6, du moins un gros débit. Car il y a toujours énormément de monde.
Tout comme son confrère Lac des Vaux 3.

[cf.]

cf., le 8 01 2007, 11:28, dit :

Juste derrière la gare aval se trouve l'ancien départ du télésiège aujourd'hui inutilisé.

Par ailleurs, si je me trompe pas, ce télésiège n'a pas remplacé uniquement le vieux TSF2 Lacs des Vaux 1 mais aussi le TSF2 Lacs des Vaux 2 qui arrivait là où arrive le nouveau TSDB6 Attelas.

CF

Sur Google Maps on peut encore voir les 3 télésièges des Lacs des Vaux.
Lien ici -> Google Maps (Lacs de Vaux)

Bye bye
CF

[Combin123]

Il y a un truc que je ne comprend pas Pistenbully. Dans ton reportage tu écris que l'installation à été construite en 1999 et qu' elle est en exploitation depuis le 19 novembre 2006. Pourtant, je l'ai empruntée avant.

[arbisman]

Refonte complète du reportage... n'hésitez pas à poster vos commentaires / remarques.

[Gondelbahn Monde]

Tu peux compléter avec ceci

LIEN



Il a remplacé un TSF2 Giovanola et non Städeli et le LAC 2 était également un Giovanola
et les données techniques viennent d'où ? par hasard ?

[arbisman]

Les données techniques viennent soit de ce qui est affiché sur la gare, soit de liftworld, soit du précédent reportage de pistenbully.
Je corrige concernant le constructeur des TSF2.
Merci pour la vidéo !

[Gondelbahn Monde]

arbisman, le 25 mars 2017 - 22:33 , dit :

Les données techniques viennent soit de ce qui est affiché sur la gare, soit de liftworld, soit du précédent reportage de pistenbully.
Je corrige concernant le constructeur des TSF2.

Il y a des choses étonnantes comme la vitesse : 4 m/s ou 4,5 m/s
les altitudes : le site de téléverbier met comme bergbahnen.org

le nom des types de sièges et gares (je n'ai jamais su ou vu à un endroit) donc je me pose la question ...

[arbisman]

Le nom des sièges / des gares ce sont des informations que m'a fourni monchu.
Après sur le reste je suis pas loin de la vérité mais si tu trouves les données exactes au mètre près je suis preneur .
En revanche sur la vitesse c'est bien 4,5 m/s.

[Gondelbahn Monde]

Tu as pris une photo de la plaque en amont ?
Aussi pour rajouter au reportage

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 25 mars 2017 - 23:19 .