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Depuis quelques années, la France a du mal a faire aboutir les projets de rms nouvelles.
Résultat: le parc vieilli, et certaines stations préfèrent entretenir leur parc existant.
Selon vous, quels sont les freins a investir en France?
Nous avons toujours de la neige, et le ski sera encore là pour de nombreuses décennies.
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Avenir du transport par câble en France
#1
jonathan05 
- TSF3 de Massebœuf
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Posté 23 juin 2013 - 20:32
#2 Invité_Métabief_*
Posté 24 juin 2013 - 11:11
Je ne partage pas ton avis.
Je pense simplement que les stations françaises arrivent à maturité. Dès lors, les objectifs ne sont plus les mêmes : remplacer et surtout optimiser, plutôt que bâtir. Ca se traduit par moins de projets, certes, mais plus gros (exemple typique : 1 TSD6, en remplacement de 3TKD).
Cette évolution est probablement renforcée par le contexte : plus d'écologie, moins de "tout-ski"...
Côté constructeur, il y a moins de remontées livrées (en France), mais elles sont plus chères. Surtout, l'international est beaucoup plus développé qu'il y a quelques années, et il se développe encore. Ces deux aspects doivent au minimum compenser les pertes en nombre de remontées-mécaniques, si ce n'est mieux faire.
Les constructeurs ne se limitent plus non plus à la montagne : le transport urbain connaît un fort développement en Amérique du Sud, et pourrait investir nos villes françaises (exemple : projets à Paris, Marseille... il y a même eu un reportage sur le JT de France 2 à ce sujet !).
Bref, les constructeurs évoluent, les critères de bonne santé du milieu aussi.
Personnellement, je pense que le secteur des remontées-mécaniques se porte bien, et qu'il est promis à un bel avenir.
Je pense simplement que les stations françaises arrivent à maturité. Dès lors, les objectifs ne sont plus les mêmes : remplacer et surtout optimiser, plutôt que bâtir. Ca se traduit par moins de projets, certes, mais plus gros (exemple typique : 1 TSD6, en remplacement de 3TKD).
Cette évolution est probablement renforcée par le contexte : plus d'écologie, moins de "tout-ski"...
Côté constructeur, il y a moins de remontées livrées (en France), mais elles sont plus chères. Surtout, l'international est beaucoup plus développé qu'il y a quelques années, et il se développe encore. Ces deux aspects doivent au minimum compenser les pertes en nombre de remontées-mécaniques, si ce n'est mieux faire.
Les constructeurs ne se limitent plus non plus à la montagne : le transport urbain connaît un fort développement en Amérique du Sud, et pourrait investir nos villes françaises (exemple : projets à Paris, Marseille... il y a même eu un reportage sur le JT de France 2 à ce sujet !).
Bref, les constructeurs évoluent, les critères de bonne santé du milieu aussi.
Personnellement, je pense que le secteur des remontées-mécaniques se porte bien, et qu'il est promis à un bel avenir.
#3
boub08
- TSF6 de la Salla
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Posté 24 juin 2013 - 18:33
Je suis d'accord avec Métabief. On vit dans un monde où la population augmente sans cesse, et la population urbaine aussi. Les villes cherchent de plus en plus de remèdes aux embouteillages etc... Et il y a en plus le problème de l'écologie et de l'économie (les RMs ne sont pas des moyens de transport très chers). Donc selon moi, le parc montagnard vas de moins en moins se développer, au contraire des villes.
#4
François05
- TPH Vanoise Express
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Posté 24 juin 2013 - 19:42
Outre l'aspect du transport par câble en milieu urbain,
La neige, le ski présent mais les clients le seront ils toujours ? si ce n'est que le nombre de skieurs en France chute déjà.
jonathan05, le 23 juin 2013 - 20:32 , dit :
Depuis quelques années, la France a du mal a faire aboutir les projets de rms nouvelles.
Résultat: le parc vieilli, et certaines stations préfèrent entretenir leur parc existant.
Selon vous, quels sont les freins a investir en France?
Nous avons toujours de la neige, et le ski sera encore là pour de nombreuses décennies.
Résultat: le parc vieilli, et certaines stations préfèrent entretenir leur parc existant.
Selon vous, quels sont les freins a investir en France?
Nous avons toujours de la neige, et le ski sera encore là pour de nombreuses décennies.
La neige, le ski présent mais les clients le seront ils toujours ? si ce n'est que le nombre de skieurs en France chute déjà.
#5
Flanby
- DMC du Pontillas
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Posté 02 octobre 2013 - 08:32
Un article intéressant à lire pour l'avenir urbain des transports par cable : voir ici
Le PIB de la Chine a dépassé celui du Japon...bientôt le CA de Serre-Chevalier Vallée dépassera celui de la Plagne!!
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