Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD10 Plan Joran (2014) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD10 Plan Joran (2014) Chamonix Mont Blanc - Poma

#61 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 30 juin 2014 - 22:14

Elle est énorme la gare amont, non ? :wacko:
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   chc74310 

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Posté 10 juillet 2014 - 15:36

la gare du bas de l'ancien tsd vient d'être féraillée
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas91 

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Posté 13 juillet 2014 - 11:36

Nouvelles photos

La gare aval de l'ancien télésiège n'est plus la


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Démontage de l'ancien télésiège


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Nouvelle gare


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La bobine de câble est sur le site


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Tête de pylône


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Les 1er pylônes sont en place


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Divers matériels


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#64 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 13 juillet 2014 - 11:47

merci pour les photos. :)

c'est quand même bizaree qu'il est démonté que maintenant, le plus souvent c'est l'ancètre qui tombe avant le début de la construction du nouvel appariel.
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#65 L'utilisateur est hors-ligne   Kenzo 

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Posté 17 juillet 2014 - 22:35

Quelque nouvelles photos :

Les sièges sont toujours là :
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La bobine de câble

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La tête de pylône
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la gare aval
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Le TKF
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la gare aval
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le TKF
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Ce message a été modifié par Kenzo - 17 juillet 2014 - 22:35 .

Prochain reportage :

N'hésiter pas à me demander si vous voulez que je vous fasse une bannière :-)
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 18 juillet 2014 - 00:01

Meri pour ces nouvelles photos et celles concernant le TKF sortit de nul part. :rolleyes:

Queqlu'un est allé faire un tour en G2 car ça à l'air d'avancer vite si la bobine de câble est déja là ?

Ca sert à quoi les tiges qui dépassent de la couverture de la TCD ?

:)

Ce message a été modifié par alspace - 18 juillet 2014 - 00:03 .

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#67 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 18 juillet 2014 - 00:36

Voir le messagealspace, le 18 juillet 2014 - 00:01 , dit :


Ca sert à quoi les tiges qui dépassent de la couverture de la TCD ?



Tu dois parler très certainement parler de la ligne de vie.
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 18 juillet 2014 - 20:42

Quelques photos du chantier datant de cet après-midi :

Vues globales du chantier en G1 avec la gare, la DZ et le reste ...
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La G2 du TSD4 est toujours en place
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Petit tour en G2 où les massifs sont coulés
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La DZ en G2
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Les fouilles de l'un des derniers pylônes de la ligne
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Le Plan-Roujon n'attend plus que son démantèlement ...
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Et le Tabé lui attend son agrandissement avec le câble qui est totalement détendu ...
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Enfin, je tiens à préciser que toutes ces photos ont été prises dans des zones non interdites au public, où du moins ça ne l'était pas marqué. Certaines photos sont prises juste devant les barrières, en toute légalité. Par ailleurs, aucuns personnels n'étaient sur place en G2.

Ce message a été modifié par j'ib - 18 juillet 2014 - 20:44 .

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#69 L'utilisateur est hors-ligne   vincentlephoenix 

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Posté 13 août 2014 - 12:21

Rien de neuf depuis un mois?
Moi j'irais fin octobre début novembre (ca sera la fin des travaux)
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#70 L'utilisateur est hors-ligne   Chamonix 

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Posté 18 août 2014 - 18:06

On peut voir sur la webcam les 2 derniers pylônes en place :)

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Ce message a été modifié par Chamonix - 18 août 2014 - 18:08 .

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#71 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas91 

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Posté 20 août 2014 - 15:41

Avancement des travaux

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Le cable de l'ancien appareil

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#72 L'utilisateur est hors-ligne   poma74 

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Posté 20 août 2014 - 15:50

Sacré chantier!! :blink:/>
Les pylônes de l'ancien appareil sont toujours debout? :huh:/>
On voit qu'ils ont couvert la multix pour pas l'abimer... :unsure:

Ce message a été modifié par poma74 - 20 août 2014 - 15:51 .


#73 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 25 août 2014 - 12:19

Ligne héliportée ce matin même à l'aide du Super-puma toujours aux couleurs d'Eagle.
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#74 L'utilisateur est hors-ligne   vincentlephoenix 

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Posté 25 août 2014 - 18:03

Merci bcp pour la news
vivement les pix !!!
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#75 L'utilisateur est hors-ligne   vincentlephoenix 

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Posté 25 août 2014 - 19:05

trop sympa merci
le temps n'était pas génial, bravo au Super Puma, au conducteur et aux employés qui ont mené à bien cette opération.
Je vois sur la webcam que ca c'est construit un peu en G2 (en dehors des deux derniers pylones).
L'hélico va pouvoir aller à la Clusaz et à Saint Gervais ensuite...
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#76 L'utilisateur est hors-ligne   nico74220 

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Posté 25 août 2014 - 19:44

Voir le messagevincentlephoenix, le 25 août 2014 - 19:05 , dit :

trop sympa merci
le temps n'était pas génial, bravo au Super Puma, au conducteur et aux employés qui ont mené à bien cette opération.
Je vois sur la webcam que ca c'est construit un peu en G2 (en dehors des deux derniers pylones).
L'hélico va pouvoir aller à la Clusaz et à Saint Gervais ensuite...

Pour La Clusaz ça été fait cette aprem
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#77 L'utilisateur est hors-ligne   obert 

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Posté 25 août 2014 - 20:34

Voir le messagepoma74, le 25 août 2014 - 18:18 , dit :

Image IPB



C'est quoi comme marque le câble ? parce que je voit que ce n'est pas Fatzer sur la bobine du câble.
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#78 L'utilisateur est hors-ligne   collonges74 

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Posté 25 août 2014 - 20:36

Arcelor Mittal ;)
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#79 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 25 août 2014 - 20:36

C'est Arcelor Mittal, une entreprise spécialié dans l'acier ;) Elle réalise aussi des pièces d'avions, etc...
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#80 L'utilisateur est hors-ligne   Anton aus Tyrol 

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Posté 25 août 2014 - 20:44

Voir le messageLe Risoulien, le 25 août 2014 - 20:36 , dit :

C'est Arcelor Mittal, une entreprise spécialié dans l'acier ;)/> Elle réalise aussi des pièces d'avions, etc...

L'usine de fabrication de câbles de RM du groupe Arcelor est basée à Bourg en Bresse. POMA est un client important pour eux, ils ont la quasi exclusivité de leurs chantiers.
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