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TKD des Chamois - Saint-Gervais-les-Bains (Les Houches/Saint-Gervais) Montaz-Mautino - 1957 > 2015
#1
Posté 03 janvier 2014 - 18:58
Les Houches :
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le téléski :
Le téléski des Chamois construit en 1972 par Montaz-Mautino dessert les pistes : Stade et Chamois, la piste Stade n'est pas toujours damé.
Il sert aussi à remontés les skieurs venu du téléski des Plancerts au sommet du Prarion. La ligne est, comme les autres téléskis du domaine skiable composée de 9 pylônes numerotés de 2 à 10 peints en vert foncé. Ce qui le rend plutôt discret. La gare amont est composée d'une poulie flottante, ainsi que d'un contrepoids qui effectue la tension du câble .
Sur le plan des pistes :
Caractéristiques techniques :
TKD- Téléski à perche découpable : Chamois
Type de gare amont : Poulie flottante
Type de gare aval : T80 Montaz Mautino
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Poulie flottante par contrepoids
Emplacement motrice : Aval
Nombre de pylônes : 9
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Constructeur : Montaz Mautino
Sens de montée : Gauche
Provenant du F.I.R.M. :
Année de construction : 1972
Pente moyenne : 17,89 %
Pente maximale : 43 %
Vitesse d'exploitation : 3 m/s
Dénivelé : 127 m
Débit : 720 personnes/heure
Caractéristiques des pylônes et de la gare Aval :
G aval : C/C
P 1 : C
P 2 : S/S-C
P 3 : C
P 4 : S/S
P 5 : S-C/S-C
P 6 : S-C/S-C
P 7 : S-C/S-C
P 8 : V-S/V-S
P 9 : S/S
La gare aval :
Vue sur la gare aval et la première partie de la ligne depuis la piste :
La gare aval est une station de type T80 Montaz Mautino :
Le panneau sur l'usage des téléskis :
La ligne :
La ligne est composée de 9 pylônes dont un virage (P8).
Première partie de la ligne :
Pylône 1 :
Pylône 2 :
Vue depuis la piste :
Deuxième partie de la ligne :
Pylône 3
Pylône 4 :
Troisième partie de la ligne :
Pylône 5 :
Vue depuis la piste. Au second plan, un chalet de rangement utilisé par l'école de skis :
La piste vers le P5/P6 Chamois (côté gauche) :
Pylône 6 :
Vue depuis la piste :
Pylône 7 :
Vue depuis la piste, on remarque les restants d'une perche :
Quatrième partie de la ligne :
Pylône 8 :
Vue arrière sur le virage :
Pylône 9 :
la fin de la ligne vue depuis l'arrivé :
La gare amont :
La gare amont est composée d'une poulie flottante :
Autres photos :
Un des 2 chalet de rangement, il est situé vers le P5 :
La piste Stade vers le P5/P6 (côté droit) :
Projet de remplacement : :
Un projet de remplacement est prévu : remplacer les TKD des chamois, des Plancers, et de la Cha par un téléporté 6 places de nouvelle génération.
Lien vers le forum de discusssion : http://www.remontees...showtopic=19472
Merci à Rodo_Af pour son aide.
Prochain reportage :
- TKD Poya 1 - Vallorcine
N'hésiter pas à me demander si vous voulez que je vous fasse une bannière :-)
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#2
Posté 03 janvier 2014 - 19:29
Merci pour ce reportage tout d'abord. Deux, trois remarques :
- Essaye de faire une description de la station, et de l'appareil un peu plus précise (Oui c'est un TK mais deux lignes c'est un peu juste)
- La neutralité est importante dans un reportage étant donné qu'il a vocation à être diffusé sur le site
#3
Posté 12 février 2014 - 23:00
Voici 3 photos de la perche qui s'est cassé le 8 février 2014 :
La sellette et une partie de la canne téléscopique avec le ressort tout détendu :
Le reste de la canne téléscopique une fois démonté à la gare aval, on remarque qu'elle ne marche plus très bien :
La sellette et une partie de la canne téléscopique avec le ressort tout détendu :
Le reste de la canne téléscopique une fois démonté à la gare aval, on remarque qu'elle ne marche plus très bien :
Ce message a été modifié par Kenzo - 10 mars 2016 - 21:59 .
Prochain reportage :
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