Forums Remontées Mécaniques: Les Deux Alpes - Forums Remontées Mécaniques

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Les Deux Alpes Actualités, travaux en cours et projets divers

#1321 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 26 octobre 2015 - 15:54

Voir le messagepassion2alpes, le 22 octobre 2015 - 13:23 , dit :

Diable : La zone des Tétras lyre est enfin représentée, comme s'ils les avaient seulement découvert à l'occasion de la mise en place de la piste Jandri 1 !

D'ailleurs, sur le plan, à moins qu'il s'agisse d'un nom de code, "Tétra" ça prend un "s"...même s'il n'y en a qu'un dans la zone...M'enfin!!

Ce message a été modifié par Squale38 - 26 octobre 2015 - 15:56 .

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#1322 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 28 octobre 2015 - 10:05

Depuis mi octobre sur le bas des Lutins des arbres ont été abattus, non seulement à l'arrivée de la piste mais aussi ceux qui jalonnés la file d'attente du TK1 .......il semble que la restructuration front de neige est en cours et ne va -t-on pas vers un déplacement de la gare aval téléski???
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#1323 L'utilisateur est hors-ligne   Axelus 

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Posté 28 octobre 2015 - 18:26

La restructuration du front de neige devrait aboutir à la suppression d'un certain nombre de téléskis sur le front de neige et peut être que Lutins en fera partie pour au moins trois raisons. D'une part, c'est le plus vieux téléski de la station actuellement en service (construit en 1960). Deuxièmement, si les rumeurs concernant la position de la future gare aval de la TCD (ou autre) Jandri sont exactes, la future ligne croiserait celle des Lutins (et du coup la piste retour également). Enfin le téléski des Lutins peut être suppléé par le TSF2 de l'Alpette moyennant un petit aménagement en amont pour rejoindre la piste des Lutins (et de la gare amont du TSF Alpette également ?).

Sinon petite question pour les pros : une idée de l'utilité de ce camion-grue en gare amont du TSF Vallée Blanche svp ?
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Ce message a été modifié par Axelus - 28 octobre 2015 - 18:27 .

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#1324 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 28 octobre 2015 - 19:49

Voir le messageAxelus, le 28 octobre 2015 - 18:26 , dit :

La restructuration du front de neige devrait aboutir à la suppression d'un certain nombre de téléskis sur le front de neige et peut être que Lutins en fera partie pour au moins trois raisons. D'une part, c'est le plus vieux téléski de la station actuellement en service (construit en 1960). Deuxièmement, si les rumeurs concernant la position de la future gare aval de la TCD (ou autre) Jandri sont exactes, la future ligne croiserait celle des Lutins (et du coup la piste retour également). Enfin le téléski des Lutins peut être suppléé par le TSF2 de l'Alpette moyennant un petit aménagement en amont pour rejoindre la piste des Lutins (et de la gare amont du TSF Alpette également ?).



Bonsoir

pour la suppression des tk je pensais plus au Limaçon et un raccourcissement des Lutins....quant à l'alpette (mon tout premier TSF :rolleyes:/>/>/> ) il est pas bp plus jeune.........wait and see mais vu la disposition des canons et les aménagements en cours sur le bas de piste j'ai un petit doute sur l'emplacement de la nouvelle RM...et si c'était là?
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#1325 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 28 octobre 2015 - 20:30

Voir le messagepiedmoutet, le 28 octobre 2015 - 19:49 , dit :

Voir le messageAxelus, le 28 octobre 2015 - 18:26 , dit :

La restructuration du front de neige devrait aboutir à la suppression d'un certain nombre de téléskis sur le front de neige et peut être que Lutins en fera partie pour au moins trois raisons. D'une part, c'est le plus vieux téléski de la station actuellement en service (construit en 1960). Deuxièmement, si les rumeurs concernant la position de la future gare aval de la TCD (ou autre) Jandri sont exactes, la future ligne croiserait celle des Lutins (et du coup la piste retour également). Enfin le téléski des Lutins peut être suppléé par le TSF2 de l'Alpette moyennant un petit aménagement en amont pour rejoindre la piste des Lutins (et de la gare amont du TSF Alpette également ?).



Bonsoir

pour la suppression des tk je pensais plus au Limaçon et un raccourcissement des Lutins....quant à l'alpette (mon tout premier TSF :rolleyes:/>/>/>/> ) il est pas bp plus jeune.........wait and see mais vu la disposition des canons et les aménagements en cours sur le bas de piste j'ai un petit doute sur l'emplacement de la nouvelle RM...et si c'était là?
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Au vu du rabotage des Crankworks ça se pourrait, voire même en lieu et place...
J'ai vu que cet après midi que ça ravinait un peu sur les lutins et que ça s'accumulait sur le bas : pas de souci vu de là-haut?
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#1326 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 29 octobre 2015 - 08:04

Voir le messagepiedmoutet, le 28 octobre 2015 - 10:05 , dit :

Depuis mi octobre sur le bas des Lutins des arbres ont été abattus, non seulement à l'arrivée de la piste mais aussi ceux qui jalonnés la file d'attente du TK1 .......il semble que la restructuration front de neige est en cours et ne va -t-on pas vers un déplacement de la gare aval téléski???

En ce qui concerne les arbres au pied du téléski, ils ont été coupés car ils faisaient trop d'ombre aux commerces voisins...
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#1327 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 29 octobre 2015 - 13:24

Voir le messageJuli_1, le 29 octobre 2015 - 08:04 , dit :


En ce qui concerne les arbres au pied du téléski, ils ont été coupés car ils faisaient trop d'ombre aux commerces voisins...


ok merci.......l'Abri l'était trop
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#1328 L'utilisateur est hors-ligne   sebringusre 

  • TSF3 de Massebœuf
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Posté 29 octobre 2015 - 15:23

Heureusement que les oeŒufs sont toujours debout: panne du Jandri Express aujourd'hui sans doute

Ce message a été modifié par sebringusre - 29 octobre 2015 - 16:06 .

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#1329 L'utilisateur est hors-ligne   Bovinant 

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Posté 30 octobre 2015 - 10:23

Bonjour

Voici quelques photos datant d'hier de la piste du Jandri 1 qui était en début de journée, saupoudrée de neige :

Image IPB
La partie finale de la piste, allant vers le Diable.

Image IPB
Le retour station vers le départ du DMC du Jandri Express 1. On remarque que la neige n'a pas tenu longtemps en dessous de 2100 mètres d'altitude.

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Idem mais vue de plus haut.

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La séparation de la piste du Jandri 1 permettant de se diriger soit vers le Diable soit vers la G1 du DMC.

Image IPB
Le virage de la piste.

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Le mur de soutènement.


Quelques photos du ski sur le glacier de Mont de Lans en ce mois d'octobre :

Image IPB
Le début de la ligne du téléski du Soreiller.

Image IPB
La neige était présente en plus grande quantité que l'année passée.

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Vue générale sur le domaine skiable glaciaire des Deux Alpes depuis la piste du Jandri 5.

Image IPB
Il y avait beaucoup d'attente le matin pour monter dans les cabines du DMC : 2 heures ! (il y avait beaucoup de monde mais également de nombreux arrêts du DMC). Au pire, la file d'attente arrivait jusqu'au trait rouge.

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#1330 L'utilisateur est hors-ligne   passion2alpes 

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Posté 30 octobre 2015 - 10:45

Bonjour et merci pour tes superbes photos Bovinant :)
Mais que de monde !!!!

Ce message a été modifié par passion2alpes - 03 novembre 2015 - 11:45 .

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#1331 L'utilisateur est hors-ligne   sebringusre 

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Posté 30 octobre 2015 - 11:54

Oui ca donne envie pour cet hiver.On sait ce qu'il y a eut sur le Jandri hier pour que les clients doivent descendre par les Œufs blanc?
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#1332 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 31 octobre 2015 - 09:07

Merci pour les photos Bovinant, le saupoudrage met bien en valeur le relief de la piste....les barrières bois du mur ne sont pas du luxe!!

Ce message a été modifié par piedmoutet - 31 octobre 2015 - 09:07 .

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#1333 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 03 novembre 2015 - 11:39

L'objectif a peut-être déjà été évoqué, mais il y a tellement d'infos en ce moment... : sait-on ce que fait cette pelleteuse sur les Lutins? (on dirait un regard en bas à droite)

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#1334 L'utilisateur est hors-ligne   passion2alpes 

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Posté 03 novembre 2015 - 12:10

Bonjour à tous !

Squale38, je n'ai pas d'info concernant ces travaux sur la piste.

Le document présenté lors de la réunion publique du 27 octobre 2015 et concernant le nouveau PLU est disponible en téléchargement ici.
Par rapport au document précèdent, des plans détaillés sont présentés pour les futurs aménagements :

  • Zone Uaa entre l'impasse des Lys et le village 1800 :
    Image IPB
  • Zone Uba dans le virage de la route qui descend du Village 1800 vers le Petit Plan :
    Image IPB
  • zones AUs1 et AUs2 des terres de Venosc entre le rond point des Limites et le Diamant :
    Image IPB
  • Zone AUs3 face à la Mairie de Mont de Lans où l'on peut distinguer l'emplacement d'une remontée mécanique vers Vallée Blanche et celui d'une passerelle qui correspond certainement à la nouvelle liaison entre les 2 domaines skiables :
    Image IPB
  • Zones AUh1 et AUh2 au village de Mont de Lans :
    Image IPB


Pour assurer un accès à ceux qui résident autour du Point I, le télésiège de Vallée Blanche sera-t-il conservé, raccourci, supprimé ?
Cette nouvelle remontée mécanique face à la Mairie rejoindra-t-elle la crête du Fioc à la place de celle de Vallée Blanche ou seulement le replat de la bergerie de Kanata ou une zone intermédiaire plus haut comme indiqué sur le plan général ?
Qu'adviendra t-il du télésiège de la Côte lorqu'une passerelle sera installée le long de la marie et du palais des sports pour faire traverser les piétons et skieurs ? Cette passerelle disposera-t-elle d'un tapis roulant ?
A suivre ...

Ce message a été modifié par passion2alpes - 03 novembre 2015 - 12:47 .

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#1335 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 03 novembre 2015 - 14:54

Merci P2A pour le lien et les détails.........


un lien sur un reportage Canal+ de la piste Jandri 1

https://www.facebook...iedemontdelans/


Une évoquation du calendrier démontage du TPH Jandri 2

http://www.remontees...ndpost&p=250458

Ce message a été modifié par piedmoutet - 04 novembre 2015 - 08:48 .

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#1336 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 04 novembre 2015 - 10:28

Voir le messagepassion2alpes, le 03 novembre 2015 - 12:10 , dit :

  • Zone AUs3 face à la Mairie de Mont de Lans où l'on peut distinguer l'emplacement d'une remontée mécanique vers Vallée Blanche et celui d'une passerelle qui correspond certainement à la nouvelle liaison entre les 2 domaines skiables :
    Image IPB

Une passerelle ici? Le long de la PM et de l'ex Amphibia? Ca fait bizarre...

Concernant la tranchée des Lutins, capture sur la cam ce matin, on peut y voir une gaine rouge (électricité), avec les projecteurs éclairés...un lien entre les 2?

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#1337 L'utilisateur est hors-ligne   passion2alpes 

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Posté 04 novembre 2015 - 11:29

Dès la fermeture de la saison Hiver 2016, les travaux vont prendre de l'ampleur sur le domaine.

Une gaine rouge, c'est donc pour une alimentation électrique si elle est posée dans les normes en vigueur :
Image IPB
Mais ça pourrait aussi être un câblage pour relier une caméra si des pylones sont déplacés ou supprimés.
Pour une liaison Ethernet de la caméra, la gaine devrait être verte mais si le câble et de type Ethernet POE, il alimente la caméra en basse tension par le câble Ethernet qui transfère les données, la gaine pourrait être rouge.
La caméra du chantier de la piste Jandri 1 n'est plus mise à jour, elle sera certainement réutilisée ailleurs.

Cette passerelle entre la mairie et la pente de Vallée Blanche, d'une largeur de 5 m est finalement prévue depuis pas mal de temps, une ébauche était indiquée dans les plans de mars 2015.
Elle rejoindrait le front de neige après le parking de l'Amphibia et passerait devant l'hôtel Souleil'Or.
Tout ça au conditionnel car le PLU ne sera pas définitif avant juillet 2016, le temps des autorisations et de l'enquète publique (avril à juin 2016).

Concernant le lotissement prévu sur les terres de Venosc (AUs1 et AUs2), une arrivée skieur est prévue mais pas un départ. Le télésiège Super Venosc semble trop éloigné. Que vont-ils nous concocter dans le coin ?

La nouvelle remontée depuis l'esplanade prévue devant la mairie aurait sa gare d'arrivée à mi-hauteur des pentes de Vallée Blanche pour permettre un retour vers Super Venosc.
Les noms des pistes avec leurs numéros va encore valser !

Ce message a été modifié par passion2alpes - 04 novembre 2015 - 14:07 .

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#1338 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 04 novembre 2015 - 11:43

Voir le messagepassion2alpes, le 04 novembre 2015 - 11:29 , dit :

Cette passerelle entre la mairie et la pente de Vallée Blanche, d'une largeur de 5 m est finalement prévue depuis pas mal de temps, une ébauche était indiquée dans les plans de mars 2015.
Elle rejoindrait le front de neige après le parking de l'Amphibia et passerait devant l'hôtel Souleil'Or.
Tout ça au conditionnel car le PLU ne sera pas définitif avant juillet 2016, le temps des autorisations et de l'enquète publique (avril à juin 2016).

La nouvelle remontée depuis l'esplanade prévue devant la mairie aurait sa gare d'arrivée à mi-hauteur des pentes de Vallée Blanche pour permettre un retour vers Super Venosc.
Les noms des pistes avec leurs numéros va encore valser !

Ca va faire une verrue devant la fenetre de ma chambre un de ces hivers prochains...Image IPB

Concernant l'esplanade, il va falloir "terraformer" sevère, non?
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#1339 L'utilisateur est hors-ligne   passion2alpes 

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Posté 04 novembre 2015 - 12:12

Quelques soit les endroits où ils seront installés sur la station, les aménagements pour relier les 2 domaines poseront des problèmes de vis à vis que ce soit des passerelles ou des transports par câble.
Pour l'est de l'Amphibia, tout dépend de la hauteur de la passerelle.

Je connais plusieurs personnes qui résident dans les immeubles Jandri 3 et Jandri 4 (à ne pas confondre avec le nom des pistes numérotées, si, si !) dont des acteurs très importants dans la station, ça m'étonnerai qu'ils se laissent boucher la vue vers le Sud !
Pour info, on discute approximativement de cette vue :
Image IPB

Ce message a été modifié par passion2alpes - 04 novembre 2015 - 12:13 .

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#1340 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 04 novembre 2015 - 13:10

Voir le messagepassion2alpes, le 04 novembre 2015 - 12:12 , dit :

Quelques soit les endroits où ils seront installés sur la station, les aménagements pour relier les 2 domaines poseront des problèmes de vis à vis que ce soit des passerelles ou des transports par câble.
Pour l'est de l'Amphibia, tout dépend de la hauteur de la passerelle.

Je connais plusieurs personnes qui résident dans les immeubles Jandri 3 et Jandri 4 (à ne pas confondre avec le nom des pistes numérotées, si, si !) dont des acteurs très importants dans la station, ça m'étonnerai qu'ils se laissent boucher la vue vers le Sud !
Pour info, on discute approximativement de cette vue :
Image IPB

Il est vrai que cela n'est pas évident de trouver un emplacement approprié
Mais une passerelle à cet endroit, quelque soit sa hauteur, modifierait sensiblement la vue Sud...
Cette vue changerait aussi...
Image IPB
Gageons que les résidents du Grand Plan feront front commun y compris un membre du conseil municipal qui, j'espère, ne souhaiterait pas voir cette vue, qu'il a observé pendant de nombreuses années, gâchée...Image IPB

Ce message a été modifié par Squale38 - 04 novembre 2015 - 13:11 .

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