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Les Deux Alpes Actualités, travaux en cours et projets divers
#161
Posté 12 janvier 2010 - 16:36
Comme je n'ai pas trouvé d'information sur le forum à ce sujet, les aurais-je ratées ?
Un pisteur m'a précisé que le vent aurait dépassé les 250 Km/h lors de la tempête, il y a-t-il d'autres précisions ?
La matériel est dans un sale état, j'ai repéré 3 ou 4 pylônes complètement renversés !
La liaison Les Deux Alpes-La Grave devrait être assurée par la chenillette directement depuis l'arrivée du Funiculaire.
En tout cas ces réparations vont devoir s'ajouter à la future liste des projets de la CDA pour les Deux Alpes !
#162
Posté 12 janvier 2010 - 17:30
Une importante quantité de givre mêlée avec un vent tempétueux a rendu les pylônes dans cet état.
Comme tu le précises aucune info n'a été mentionnée dans le forum.
Une pelle mécanique était en train de dégager les pylônes du téléski du Dôme Nord et ses enrouleurs ont été enlevés ce qui laisserait prévoir au déplacement des pylônes du Dôme sur la Lauze.
#163
Posté 12 janvier 2010 - 20:20
avec les ventes signalées dans des messages précédents, aucun problème pour trouver 26 M€
et si nécessaire, il n'y a pas que l'emprunt : il y a aussi l'augmentation de capital.
#164
Posté 18 janvier 2010 - 22:18
Juli_1, le 12 01 2010, 17:30, dit :
Toujours hors sujet, mais je suis le fil de discussion, des photos sur skipass qui présentent les dégâts sur le Tk Lauze :
http://www.skipass.com/forums/enmontagne/s...50.html#2111681
#165
Posté 18 janvier 2010 - 22:24
Citation
C'est sur que les pylônes seront pris sur le téléski du Dôme Nord, l'une de mes visites récentes sur le glacier m'a permis de voir que des pylônes de ce dernier avaient été démonté...
#166
Posté 27 janvier 2010 - 20:00
Ce message a été modifié par Juli_1 - 27 janvier 2010 - 20:07 .
#167
Posté 06 mai 2010 - 10:03

#168
Posté 06 mai 2010 - 10:54
#169
Posté 06 mai 2010 - 16:50
#170
Posté 11 août 2010 - 08:17
http://www.les2alpes.com/fr/hiver/ski-et-s...es-2-alpes.html
NOUVEAUTES :
- Télésiège du SAUTET reliant le domaine de la Toura au secteur de la Fée.
- Nouvelle signalétique sur l’ensemble du domaine de ski.
- Projet d’une nouvelle piste bleue reliant le secteur des Crêtes à la station pour assurer un meilleur retour station (hiver 2011/2012).
#171
Posté 28 août 2010 - 17:23
Les massifs pour le futur panneau d'informations au pied du TSD8 :


Au pied de Bellecombes :

La nouvelle signalétique :

Au croisement avec la route "grand-nord - la fée"

Comme on le voit le nom de certaines pistes à changé. Grand Nord -> Jandri 3

Route Grand Nord - la Fée -> Fée 2

Route du Thuit -> Jandri 2

Le Thuit -> Thuit 2, Le Déversoir -> Thuit 4

...
A suivre...

#172
Posté 29 août 2010 - 08:13
le Thuit a perdu un T en rouge mais pas en bleu???
tout semble s'appeller pareil
Ce message a été modifié par piedmoutet - 29 août 2010 - 08:20 .
#173
Posté 05 septembre 2010 - 18:19
"Compte rendu du conseil municipal du Freney d'Oisans du 19 juillet 2010" dit :
Le Maire présente au Conseil Municipal l’étude de faisabilité pour la restauration de la piste de liaison entre Mont de Lans et Le Freney d’Oisans.
La suite ici : http://freneydoisans.com/mairie/?p=426
#174
Posté 05 septembre 2010 - 18:55
Je ne suis pas du tout spécialiste du domaine, deux questions donc :
1/ L'altitude de la piste en aval doit se situer autour de 1000m, non ?
2/ Le compte-rendu parle d'une restauration.... Cette piste a déjà existé ? Et si oui, quand a-t-elle été abandonnée, y a-t-il eu une remontée pour la desservir, et a-t-on un PDP avec son tracé ?
Merci par avance

#175
Posté 07 septembre 2010 - 04:46
Ce message a été modifié par piedmoutet - 07 septembre 2010 - 04:52 .
#176
Posté 13 octobre 2010 - 03:40
Nouveautés 2010/2011
1- Nouvelle signalétique sur le domaine skiable : Les pistes prennent le nom de la remontée mécanique qui leur donne accès.
2 - Nouveau télésiège ! Le télésiège du Sautet sur le secteur de la Fée.
3- Nouvelle Grotte de Glace ! créée en 1993, à 3400 m d'altitude par les guides Bernard Lambolez et Bruno Gardent, elle a été déplacée à 3200 m face à l'arrivée du Jandri Express.
#178
Posté 09 novembre 2010 - 19:33
Juli_1, le 5 09 2010, 18:19, dit :
"Compte rendu du conseil municipal du Freney d'Oisans du 19 juillet 2010" dit :
Le Maire présente au Conseil Municipal l’étude de faisabilité pour la restauration de la piste de liaison entre Mont de Lans et Le Freney d’Oisans.
La suite ici : http://freneydoisans.com/mairie/?p=426
Compte-Rendu du Conseil municipal du 06.10.2010
PISTE MONT DE LANS / FRENEY
Le Maire indique qu’il vient de recevoir ce jour, les informations cadastrales concernant l’implantation de la piste.
La commune souhaite soit obtenir des servitudes de passage soit acquérir les terrains, pour réaliser ces travaux.
Un courrier sera adressé à chaque propriétaire et une réunion publique sera programmée pour faire part à la population de l’avancement du projet.piedmoutet
#179
Posté 09 novembre 2010 - 19:38
-Une fois j'avais demandé à une personne qui travaillait au TPH du Jandri, je lui demandait quels aller être les projets pour plus tard ? Il m'a répondu en me disant que le TPH sera peut-être remplacé dans quelques années par un funitel ...
Qu'en pensez-vous ?

#180
Posté 17 novembre 2010 - 12:31

La caméra station vient d'être remplacée.
Les images sont très belles en format HD 1280x720 et 16/9e.
Le bandeau situation et date est en transparence.
L'image panoramique est plus haute que l'ancienne et d'une excellente définition, sans défaut. La Muzelle est bien visible.
Les images zooms ont été modifiées et mieux orientées.
Voir l'interface caméra station
Vue le réglage flou de la caméra Lutin, il y a des chances qu'elle soit aussi en cours de remplacement.
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