[Guigui74]

Oui, je trouve moi aussi déplorable que ce ne soit plus la clientèle qui s'adapte à la montagne mais la montagne qui s'adapte à la clientèle.
Le pire est que c'est une tendance lourde qui a d'abord émergé dans les années 1980 en raison des hivers sans neige, qui nécessitaient du terrassement au billard pour pouvoir skier sur quasi rien, avant de s'imposer très rapidement dans les années 1990 pour économiser une neige artificielle alors en plein boom mais très chère.
Les territoires y perdent un à un leur identité, avec à la clé d'énormes dommages sur l'environnement du fait de terrassements titanesques mal revégétalisés qui s'effondrent à la moindre averse, chaque station ne jure plus que par la cible familles et débutants supposée être l'unique alternative pour renouveler une clientèle soi-disant déclinante et qui vieillit.
Et si les gens désertaient justement les stations à cause de ce que l'offre ski y est devenue, à savoir du boulevard aseptisé desservi par pléthore de téléportés dernier cri qui font grimper les prix des forfaits?
Ca pousse les skieurs à lâcher le ski alpin pour le ski de randonnée avec toute la problématique qui va avec.

[François05]

Les 2 Alpes n'a jamais eu une réputation de station prenant soin de son environnement, et notamment donc avec ces terrassement gigantesque !
Ce qui me fait rire, c'est toujours pour se donner bonne conscience on plante des arbres, c'est vrai que ce que l'on retiens le plus aux 2 alpes c'est bien sa forêt, extra à skier en poudreuse (presque comme à Crévoux) LOL
Ou comme Val Tho qui veut en faire pousser à 2300, c'est la même chose...

 chin@ill, le 12 juin 2014 - 20:58 , dit :

Et si les gens désertaient justement les stations à cause de ce que l'offre ski y est devenue, à savoir du boulevard aseptisé desservi par pléthore de téléportés dernier cri qui font grimper les prix des forfaits?
Ca pousse les skieurs à lâcher le ski alpin pour le ski de randonnée avec toute la problématique qui va avec.

Très bonne question ....

[PhilippeTimeo]

Bonsoir,

Pensez-vous que les travaux de la piste bleue seront finis pour cet hiver ?

Je suis allé aux 2 Alpes 2 fois (2011 et 2013).
L'hiver prochain, je skierai avec 2 enfants (13 et 6 ans).
La piste Demoiselle, je ne l'apprécie pas beaucoup, la nouvelle rouge est trop sélective pour les enfants, la future piste Jandri bleue sera sans doute la piste idéale. Cerise sur le gâteau (en plus, ce sera 1 piste centrale).

J'espère que le reboisement sera efficace et cachera tous les coups de bulldozer...
...Pas comme la piste de VTT, à côté de la piste lutin, qui me laisse un peu perplexe.
Je ne comprends pas comment on arrive à raser la montagne, sans penser à l'esthétique. On laisse les cicatrices nues des passages des pelleteuses sans "panser les plaies" et au final "non vendeur" au niveau touristique.

[passion2alpes]

Les travaux de la nouvelle piste bleue doivent s'étaler sur 2 ans.
Plusieurs chantiers sont en cours, par zones.
Lorsque le calendrier des travaux sera disponible on pourra savoir si des parties de la piste seront empruntables l'hiver prochain. Le site Internet promis est toujours très attendu !

Il est aussi possible que les zones non terminées soient interdites d'accès (protection des jeunes plantations).
Il est prévu que l'accès en hors piste des zones nouvellement boisées soit strictement contrôlé.

La surface reboisée, doit être largement supérieure à la surface d'arbres détruits.
Les essences qui seront plantées ont été étudiées avec les conseils du Parc National des Ecrins pour assurer la croissance de la végétation selon l'altitude.
Il est prévu des résineux mais aussi des feuillus comme des aulnes et aussi des bouleaux pour les tétras lyres.

La piste du Crankworks (VTT) fait effectivement l'effet d'un chantier permanent.
Sera-t-elle ensemencée ou faudra-t-il attendre que la végétation pousse d'elle même ?
Mais ce sera difficile car elle est partiellement remodelée chaque année.

[PhilippeTimeo]

Bonjour,

Merci pour toutes ces informations.

Je me rends compte qu'un bon travail de fond a été réalisé pour l'environnement.
J'espère que tout ce reboisement sera efficace et dans le respect du cahier des charges (suivi des conseils des experts du parc des Ecrins).
Le résultat devrait être très positif pour la station.

En revanche la piste du Crankworks, j'ai beau la regarder hiver comme été sur la webcam depuis plus de 2 ans, je suis vraiment pas fan.
Dommage qu'il n'y avait pas de Tétra Lyres, la piste aurait sans doute un autre aspect à ce jour.

[paul 38]

bonsoir.habitant sur la station je voulais vous informé que hier soir une réunion à la dal (deux alpes loisir) à eu lieu pour voter le remplacement du jandri dans les environs de 2016 car ce télé téléphérique vas bientôt fêté ses 30 ans en 2015, mais je ne sais pas la réponse.

Ce message a été modifié par paul 38 - 23 juin 2014 - 17:40 .

[piedmoutet]

 paul 38, le 23 juin 2014 - 17:40 , dit :

bonsoir.habitant sur la station je voulais vous informé que hier soir une réunion à la dal (deux alpes loisir) à eu lieu pour voter le remplacement du jandri dans les environs de 2016 car ce télé téléphérique vas bientôt fêté ses 30 ans en 2015, mais je ne sais pas la réponse.

Bonsoir

il s'agit pas plutôt du téléphérique Jandri2 qui est bien plus vieux (1973/1975) et qui tourne au minimum depuis cet hiver?

Ce message a été modifié par piedmoutet - 23 juin 2014 - 19:00 .

[j'ib]

 piedmoutet, le 23 juin 2014 - 18:57 , dit :

Bonsoir

il s'agit pas plutôt du téléphérique Jandri2 qui est bien plus vieux (1973/1975) et qui tourne au minimum depuis cet hiver?

J'avais aussi entendu que le téléphérique serait remplacé d'ici peu de temps par un gros porteur débrayable !

[paul 38]

 piedmoutet, le 23 juin 2014 - 18:57 , dit :

Bonsoir
il s'agit pas plutôt du téléphérique Jandri2 qui est bien plus vieux (1973/1975) et qui tourne au minimum depuis cet hiver?

non c'est bien le jandri express

[piedmoutet]

changement des vitres, peintures et mise en place de sièges dans les cabines pour un démontage qui se profile dans un futur proche.....bizarre.......

[LeÖ]

Fermer le thuit !? Pourtant c'est une des pistes les plus appréciée de la station ... Honnêtement j'aurais bien vu la configuration suivante: déplacer le tsd4 crêtes à la place du Tsf du thuit et mettre un TSD 6 sur les crêtes car il y a très peux de moments dans la journée où les crêtes ne sont pas saturées.

Après pour jandri 1 et 2 ça me ferait de la peine aussi de voir partir les œufs mais bon si cela est nécessaire ... Un changement de cabines et une révision de la mécanique ne peuvent être envisagé ?

Heu pour le paysage défiguré, ... Je suis pas sur que des pylônes de 2s ou 3s soient plus intégrés dans le paysages, pour un funitel ça serait plus discutable bien qu'au final on se retrouve avec quasiment le même type d'appareil avec juste des câbles plus écartés qu'un DMC ... Et puis même ces pylônes, certes horribles, sont un peu comme la Tour Eiffel à Paris, c'est un symbole de la station

[LeÖ]

 remontees, le 24 juin 2014 - 09:39 , dit :

On voit l'amoureux des Deux-Alpes /> Pour moi, il est vraiment difficile de faire plus moche que les actuels pylônes du DMC, franchement !

Le Thuit comblé, je ne vois pas trop l'intérêt non plus mais c'est prévu dans les prochains travaux de pistes… c'est assez bizarre. Vu l'ouverture du TSF Thuit cette saison, je ne vois pas pourquoi la DAL s'embêterait à y mettre un TSD4 malgré les pistes desservies, surtout encore une fois si le Thuit est comblé. Je ne sais pas trop quoi dire, surtout que je ne suis pas non plus très spécialiste des Deux-Alpes. Virer le TPH du Jandri 2 sera également forcément handicapant pour le ski d'été. Je pense encore une fois que l'on n'a pas assez de détails sur le projet pour pouvoir commencer à réellement en penser quelque chose en détail.

A mais je suis tout à fait d'accord que ces pylônes sont horribles mais c'est un symbole ! Même les choses les plus moches on finit par les apprécier et même à leur trouver une certaine beauté

Et oui je suis tombé dedans quand j'étais petit maintenant j'aime beaucoup cette station !

Justement le Tsf du thuit tourne de moins en moins car son grand inconfort et sa lenteur font que les gens ne veulent plus le prendre donc c'est une perte d'argent non je suis certain qu'un tsd4 redynamiserait ce secteur qui est super et permettrait de perdre moins de temps à la remontée et fluidifierait la file d'attente qui peut être importante en fin de journée.

Dans quelle mesure ce comblement se ferait-il ?

[passion2alpes]

Dans les projets, il y avait aussi une liaison Crêtes - Lac du Grand Plan du Sautet (gare de départ de Bellecombe).

[Guigui74]

Messages déplacés ici, un peu plus haut que le #108 sinon ça ne voulait rien dire.
Merci remontees, signaler ce genre de choses nous fait gagner beaucoup de temps

[etiti1000]

Savez vouz si il y a des projets de remplacement de rms?
Si oui lequelles?

[Le Risoulien]

A ton avis, de quoi parlent ils un peu plus haut ? De l'éventuel remplacement du DMC voté par les élus...