Forums Remontées Mécaniques: Les Deux Alpes - Forums Remontées Mécaniques

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Les Deux Alpes Actualités, travaux en cours et projets divers

#3501 L'utilisateur est hors-ligne   CoolRaoul 

  • TK Hörnli
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Posté 08 juin 2019 - 17:13

Voir le messageIsérois, le 07 juin 2019 - 19:56 , dit :

De rien, bonne soirée et merci à vous.
Et comme vous pouvez le voir, il est précisé « TSF », donc fin du suspense ;)

ouais, bon courage :rolleyes:
il faudra dans les 45 min pour rejoindre le jandri à ski
autant aller à pied :D
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#3502 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
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Posté 09 juin 2019 - 10:57

Voir le messageCoolRaoul, le 08 juin 2019 - 17:13 , dit :

Voir le messageIsérois, le 07 juin 2019 - 19:56 , dit :

De rien, bonne soirée et merci à vous.
Et comme vous pouvez le voir, il est précisé « TSF », donc fin du suspense ;)

ouais, bon courage :rolleyes:
il faudra dans les 45 min pour rejoindre le jandri à ski
autant aller à pied :D

Les gens veulent sortir de leur logement et accéder directement aux remontées mécaniques, qu’elles soient tsf ou tsd, ils s’en moquent. Et ils ne veulent pas forcément accéder au jandri...
Et aux Deux Alpes, il y’a des navettes gratuites sinon, mais si tu préfères marcher ...

Ce message a été modifié par Isérois - 09 juin 2019 - 10:57 .

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#3503 L'utilisateur est hors-ligne   l.lenoir 

  • TK du Mont-Cenis
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Posté 09 juin 2019 - 11:10

Bonjour,
quelqu'un à des infos sur la fermeture du club Maeva Le Jandri? Fermeture définitive, reprise, rénovation?
Merci
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#3504 L'utilisateur est hors-ligne   passion2alpes 

  • TCD12 du Prorel
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Posté 16 juin 2019 - 23:41

13 juin 2019 :

Bonjour à tous !
En raison des travaux importants qui sont en cours sur la route des Travers au niveau du passage de la falaise, elle sera fermée jusqu'au 21 juin 2019 :
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En savoir plus...

16 juin 2019 :

Bonsoir, bonne nuit ou bonjour à tous !
J'ai passé le week-end aux Deux Alpes et fait une rando jusqu'au Diable au Cœur par les lacs.
Plusieurs photos sont en cours de préparation mais elles n'ont pas envies de se charger sur le site ! Il est tard, c'est peut être une maintenance du forum.

Chemin des Demoiselles :
Il a été recouvert d'une bonne couche de déblais de type ardoise récupérés dans les terrassements des nouvelles constructions immobilières puis compressé.
C'est de bas en haut sauf sur 200 m avant la G2 Petite Aiguille. D'ailleurs ils ne doivent plus savoir où mettre les déblais car le parking le long de la route de Champamé est garnis de tas de gravas et l'esplanade devant la G2 Petite Aiguille est couvert d'une dizaine de mètres de déblais.
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Une curieuse et compteur à 28 pour cette balade Station - Diable au Cœur par les lacs et retour.
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Route de Champamé :
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Route du Thuit :
La suite des déblais est entassée pour largement relever le niveau du virage et permettre aux skieurs et surtout aux snowboarders de prendre de la vitesse pour la suite jusqu'aux Crêtes.
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Chemin de la Fée :
Un merlon est en confection pour protéger la piste juste après le lac du Grand Plan du Sautet.
C'est le stock de pierres et rochers accumulés lors de l'élargissement de la route du Thuit qui est utilisé (voir sur la droite de la première photo).
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TSD8 Crêtes :
Les emplacements des pylônes sont piquetés, l'emplacement de la G1 est en cours de terrassement avec un premier raclage de la terre arable accumulée vers le bas pour limiter l'érosion.
La ligne passera à une trentaine de mètres plus à l'Ouest de la ligne actuelle et va frôler le haut du tapis des Petites Crêtes pour rejoindre approximativement l'emplacement de la G2 actuelle.
Un chemin empierré et compressé est en cours de confection pour rejoindre la G1 depuis l'esplanade au dessus du restaurant la Patache.
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Elle devait se demander si elle allait pouvoir rester tranquille dans son secteur marqué de piquets rouges ou devoir bientôt déménager...
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Résidence Les Clarines et future G1 du TS Super Venosc :
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Résidences Le Hameau et Les Restanques :
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Construction du Chalet Les Glaciers et travaux sur 2 chalets aux Chalets d'Or :
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Il y a encore beaucoup de neige dans la combe du Thuit et seules les routes sont dégagées pour monter jusqu'au glacier.
Le temps a été magnifique et le petit orage de samedi soir n'a rien eu avoir avec ce qui s'est déroulé ailleurs dans la région.

Comme vous devez le savoir le Jandri Express est ouvert pour les clubs de ski qui peuvent accéder aux pistes du glacier.
Les véhicules sont revenus le long de l'avenue de la Muzelle mais c'était un dimanche bien calme sur le reste du domaine.


Les déchets ramassés pendant la montée vers les Crêtes, et 3 fois plus pendant la descente, mais le long de "l'autoroute" des Demoiselles, ça peut se comprendre :
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Je souhaite que les 2 jeunes croisés vers le Diable au Cœur qui sont partis à pied du bas de Venosc à 800 m pour rejoindre le Glacier à 3200 m soient bien arrivés et bien rentrés
Et pour le fun, lors d'une seconde rando au couché du soleil, voici la photo du chevreuil qui m'a un peu effrayé en surgissant tout à coup et en aboyant assez fort :

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Enfin, dans un beau nid, situé juste au dessus, pour le moment, des oisillons de merles/grives tiennent compagnie à la caméra live La Grande Aiguille qui va bientôt avoir une petite sœur Image IPB :
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Ce message a été modifié par passion2alpes - 01 juillet 2019 - 14:10 .

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#3505 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 17 juin 2019 - 00:26

Merci P2A pour ce mini reportage détaillé!Image IPB
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#3506 L'utilisateur est hors-ligne   Flutezuttruc 

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Posté 17 juin 2019 - 11:45

Super le reportage merci !
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#3507 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 17 juin 2019 - 19:12

Merci P2A pour ce point complet :)
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#3508 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

  • TPH Vanoise Express
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Posté 18 juin 2019 - 21:28

TCD8 de Pierre Grosse :

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Merci à BMF pour les photos :)
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#3509 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

  • FUN de Peclet
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Posté 19 juin 2019 - 19:30

Merci à Tony le savoyard pour le relais photos.....

Mise à jour de l'avis de la MRAE

Les Deux-Alpes (38) : Remplacement du télésiège Super Venosc et de l’aménagement de la piste Super Venosc

publié le 25 avril 2019 (modifié le 19 juin 2019)
Avis AE
- Dossier n°2019-ARA-AP-00818
- Avis délibéré le 19 juin 2019 (format pdf - 1 Mo - 19/06/2019)

http://www.auvergne-...per-a15995.html

http://www.auvergne-...delibere_38.pdf
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#3510 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

  • DMC du Pontillas
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Posté 19 juin 2019 - 19:40

Merci pour les liens.

Si j'ai bien compris, les pistes rouges abandonnées la saison dernière seront à nouveau accessibles dès la saison prochaine, grâce à un terrassement de piste permettant l'accès depuis le TSF Vallée Blanche ?
3 Vallées Addict'
Savoie Mont Blanc Addict'
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#3511 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 19 juin 2019 - 19:49

Houla pas si vite, c'est un avis joint au dossier mais ce n'est pas ce qui conditionne le déclenchement des travaux.......l'aménagement des pistes et du réseau production neige se ferait autour de la gare amont du nouveau tracé donc plus bas que les anciennes rouges....

Ce message a été modifié par piedmoutet - 19 juin 2019 - 19:50 .

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#3512 L'utilisateur est hors-ligne   CoolRaoul 

  • TK Hörnli
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Posté 19 juin 2019 - 21:00

Voir le messageGuillaume69, le 19 juin 2019 - 19:40 , dit :

Merci pour les liens.

Si j'ai bien compris, les pistes rouges abandonnées la saison dernière seront à nouveau accessibles dès la saison prochaine, grâce à un terrassement de piste permettant l'accès depuis le TSF Vallée Blanche ?

vu le plan, je crains bien que non, à moins qu'on ait droit à un service de Ski-Doo :D
malheureusement, encore un point négatif pour cette station en perdition :rolleyes:

Ce message a été modifié par CoolRaoul - 19 juin 2019 - 21:03 .

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#3513 L'utilisateur est hors-ligne   peyo73 

  • TSF2 du Glacier des Bossons
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Posté 20 juin 2019 - 19:47

Savez vous si il sera possible de descendre à 2600 m pour l'ouverture du ski d'été ?
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#3514 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

  • 3S Peak 2 Peak
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Posté 20 juin 2019 - 20:29

Par contre ne vous emballez pas trop, le TSF de Super Vénosc c'est sûr à 100 % ce sera pas cet été mais les étés d'après.
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#3515 L'utilisateur est hors-ligne   Pyla33 

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Posté 20 juin 2019 - 21:22

Bonsoir...
Pour le TSF Super Venosc, ce n'est pas du tout ce que les maires de la nouvelle commune dises, et à l'intérieur de la DAL c'est pareil... Des informations contraires à tout bout de champ...
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#3516 L'utilisateur est hors-ligne   CoolRaoul 

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Posté 20 juin 2019 - 21:33

T’inquiètes, si le plan est juste, je n'y mettrai plus les spatules, sûr à 100% :D
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#3517 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 20 juin 2019 - 22:20

Voir le messagePyla33, le 20 juin 2019 - 21:22 , dit :

Bonsoir...
Pour le TSF Super Venosc, ce n'est pas du tout ce que les maires de la nouvelle commune dises, et à l'intérieur de la DAL c'est pareil... Des informations contraires à tout bout de champ...

L’appel d’offre a t il été lancé ? Qui a remporté l’appel d’offre ? Le constructeur est il défini ? Non à toutes ces questions... donc comme un appel d’offre c’est quasi 2 mois, ensuite 1 mois pour le décider, faut ensuite laisser le temps à ton constructeur pour faire les études, cela laisse très peu de temps alors qu’on est fin juin...
Franchement ça ne se fera pas cet été, de source sûre.
2

#3518 L'utilisateur est hors-ligne   passion2alpes 

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Posté 21 juin 2019 - 09:25

Bonjour à tous,

Merci à Tony le savoyard et BMF pour les photos de la construction de la G2 du TSD8 Pierre Grosse ainsi qu'à piedmoutet pour les liens du TS Super Venosc.
Et pour ça, nous verrons bien. La demande des résidents du secteur est très importante et on peut les comprendre.

La rénovation des Deux Alpes a débuté en 2018 (remontées mécaniques, immobilier, rues, parkings, centre aqualudique, etc.) et va s'étaler pendant plusieurs années (3 à 5 ans pour les plus importants).
Inévitablement, il y a des tas de désagréments, remontées mécaniques supprimées, pistes provisoirement fermées, queues interminables, grues, échafaudages, passages de câbles, montagnes de déblais, trafic de poids lourds, bruits de chantiers, etc.
Il faut souhaiter que tout se fasse dans les meilleures conditions car si de nombreuses erreurs ont été faites par le passé parce qu'il y avait très peu de contrainte, tout est désormais beaucoup plus complexe.

Pendant ce temps, un nouvel exercice d'évacuation s'est déroulé le 19 juin sur le Jandri Express 1, au dessus de la combe du Thuit, à voir ici.
Pour info, j'ai ajouté les dernières photos à mon petit reportage du 16 juin.

Ce message a été modifié par passion2alpes - 21 juin 2019 - 09:25 .

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#3519 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

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Posté 21 juin 2019 - 15:06

Merci pour toutes ces belles photos.
La station se transforme peu à peu et c’est une bonne chose.
Bonne saison d’été à tous.
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#3520 L'utilisateur est hors-ligne   CoolRaoul 

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Posté 21 juin 2019 - 16:59

Voir le messagepassion2alpes, le 21 juin 2019 - 09:25 , dit :

Inévitablement, il y a des tas de désagréments, remontées mécaniques supprimées, pistes provisoirement fermées, queues interminables, grues, échafaudages, passages de câbles, montagnes de déblais, trafic de poids lourds, bruits de chantiers, etc.

je n'ai certainement ni les connaissances ni les éléments pour avoir un avis d'expert
mais en tant que "consommateur" je ne vois pas le rapport direct entre les travaux à venir et la fermeture de secteur supervenosc l’hiver dernier,
ni la justification de retirer 1 cabine du jandri sur 3, ni de faire tourner la plupart des remontés au ralenti.
j'y vois plus la conséquence d une mauvaise gestion du domaine dans le passé que la préparation de l'avenir
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