[Rodo_Af]

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à ce reportage dans ce fil de discussion.
(Vous voyez une faute ? N'hésitez pas à me contacter par MP)

[Québécois]

Il semblerait que cette belle remontée Samson sera remplacée en 2024 par un TSD6 suite à un changement de propriétaire. En effet, la ville de La Malbaie, propriétaire de la station, confiera la gestion de la station à la compagnie des montagnes de ski du Québec, détenue majoritairement par Décathlon.

https://zone.ski/mon...ar-les-skieurs/

[Québécois]

Il est malheureusement temps de marquer cette belle remontée québécoise, l'une des dernières du constructeur Samson, comme fermée. Son dernier jour d'exploitation a été hier, le 7 avril 2024. Un nouveau TSD6 du constructeur Doppelmayr devrait ouvrir pour le 1er décembre 2024 !

[David_L]

Je crois qu'il faudrait modifier la base de données et remettre ce télésiège en service. Selon ce site,Le chantier pour accueillir le nouveau télésiège commence au Mont-Grand-Fonds, il est indiqué que c'est le vieux téléski Samson qui sera démantelé et que le TSF4 sera conservé quelques années. De plus, selon les images de la webcam, on voit que c'est bien le téléski qui est chose du passé.

Sur un autre sujet, quelqu'un se souvient que pendant un temps, au moins au milieu des années 90, ce télésiège était considéré comme un TSF3 ? Je me souviens d'y être allé avec ma mère à quelques reprises et on ne pouvait embarquer que 3 personnes. Je ne me souviens pas par contre si c'était une limitation des sièges ou autre ? Quelqu'un aurait la réponse ?

[Penseur]

David_L, le 24 avril 2024 - 14:54 , dit :

Je crois qu'il faudrait modifier la base de données et remettre ce télésiège en service. Selon ce site,Le chantier pour accueillir le nouveau télésiège commence au Mont-Grand-Fonds, il est indiqué que c'est le vieux téléski Samson qui sera démantelé et que le TSF4 sera conservé quelques années. De plus, selon les images de la webcam, on voit que c'est bien le téléski qui est chose du passé.

Je seconde David, à ce sujet :

TSF4 : B, encore en en service.
TKE2 : A, hors service.

[Rodo_Af]

Québécois : cela fait 2 fois que tu nous fait fermer des installations qui ne le sont pas !
Donc ce n'est pas la course, on peut attendre août ou septembre pour fermer un lift dans notre base de donnée ou sur le forum.

Mais c'est inutile de faire des fausses annonces comme ça.

[Québécois]

Désolé c'est entièrement de ma faute. Je croyais avoir lu que c'était cette remontée qui allait être remplacé.

Un nouveau TSD6 et un TSF4 Samson ça va faire une belle flotte à Mont Grands-Fonds ! Et il y en a pour tous les goûts ; pour ceux qui aiment les remontées modernes et pour ceux qui préfèrent les remontées plus anciennes de constructeurs qui se font de plus en plus rare.

[Malou]

https://cihofm.com/n...nt-grand-fonds/

Citation

Le Mont Grand-Fonds commencera cette semaine les travaux visant l’installation de son nouveau télésiège, un modèle annoncé comme étant unique en Amérique du Nord.
Par communiqué, la station de ski de La Malbaie, gérée par la Compagnie des Montagnes de Ski du Québec de l’investisseur Christian Mars, a indiqué que le téléski du sommet sera démonté puisque la nouvelle remontée utilisera cette ligne en parallèle de l’ancien 4 places qui restera encore en fonction pendant 1 ou 2 ans.

Mountain Next, maison mère de la Compagnie des Montagnes de ski du Québec, a aussi annoncé la signature d’un accord pour la reprise d’une station de ski suisse dans le Canton Valais, une acquisition qui devrait en appeler d’autres en Suisse très prochainement.

« Notre but est vraiment de créer un réseau mondial de station familiale avec un rapport qualité-prix sans égal et surtout, où on se sentira bien », commente Christian Mars.

Comme cela a été le cas pour les stations québécoises de Mont Grand fonds et Mont Lac vert, les forfaits saisons et années seront tous unifiés non seulement entre les stations suisses, mais aussi avec les stations canadiennes. Les clients des stations de la Compagnie des Montagnes suisses pourront ainsi avoir accès sans frais aux stations de la filiale du Québec.

Rappelons que le groupe a déposé dernièrement un plan à hauteur de 100 millions de dollars afin de remettre la station du Mont Sainte-Anne sur pieds, prévoyant notamment la construction au printemps 2025 d’une nouvelle télécabine 10 places et en 2026 le remplacement des deux télésièges express du Sud et Express du Nord.

« Les études techniques sur tous ces appareils ont déjà été faites, nous attendons juste la décision du gouvernement pour signer les bons de commande auprès de l’usine Doppelmayr de Saint-Jérôme », a ajouté M. Mars.

C'est donc confirmé que c'est le téléski qui disparait, mais la confusion de Québécois est peut-être expliqué par le fait que le TSF4 ne restera pas longtemps non plus ?

EDIT : En fait, pour prendre la défense de Québécois, l'article de zone ski initial mentionnait bien que le TSF4 allait disparaitre. Changement de plan du côté de Grand fond?

Citation

Les projets devraient entre autres prévoir le démantèlement de l’actuel télésiège fixe quadruple Samson pour installer une remontée débrayable à six places,

Ce message a été modifié par Malou - 27 avril 2024 - 21:16 .

[Québécois]

Ouais, ça ferait du sens que l'exploitant ait changé de plan, mais sur zone ski l'an passé je suis sûr qu'on mentionnait le remplacement du TSF4. Et au fait est-ce que le TSF4 sera remplacé ou démonté sans remplacement ?

[Penseur]

Malou, le 27 avril 2024 - 21:14 , dit :

https://cihofm.com/n...nt-grand-fonds/

Citation

Le Mont Grand-Fonds commencera cette semaine les travaux visant l’installation de son nouveau télésiège, un modèle annoncé comme étant unique en Amérique du Nord.
Par communiqué, la station de ski de La Malbaie, gérée par la Compagnie des Montagnes de Ski du Québec de l’investisseur Christian Mars, a indiqué que le téléski du sommet sera démonté puisque la nouvelle remontée utilisera cette ligne en parallèle de l’ancien 4 places qui restera encore en fonction pendant 1 ou 2 ans.

Mountain Next, maison mère de la Compagnie des Montagnes de ski du Québec, a aussi annoncé la signature d’un accord pour la reprise d’une station de ski suisse dans le Canton Valais, une acquisition qui devrait en appeler d’autres en Suisse très prochainement.

« Notre but est vraiment de créer un réseau mondial de station familiale avec un rapport qualité-prix sans égal et surtout, où on se sentira bien », commente Christian Mars.

Comme cela a été le cas pour les stations québécoises de Mont Grand fonds et Mont Lac vert, les forfaits saisons et années seront tous unifiés non seulement entre les stations suisses, mais aussi avec les stations canadiennes. Les clients des stations de la Compagnie des Montagnes suisses pourront ainsi avoir accès sans frais aux stations de la filiale du Québec.

Rappelons que le groupe a déposé dernièrement un plan à hauteur de 100 millions de dollars afin de remettre la station du Mont Sainte-Anne sur pieds, prévoyant notamment la construction au printemps 2025 d’une nouvelle télécabine 10 places et en 2026 le remplacement des deux télésièges express du Sud et Express du Nord.

« Les études techniques sur tous ces appareils ont déjà été faites, nous attendons juste la décision du gouvernement pour signer les bons de commande auprès de l’usine Doppelmayr de Saint-Jérôme », a ajouté M. Mars.

C'est donc confirmé que c'est le téléski qui disparait, mais la confusion de Québécois est peut-être expliqué par le fait que le TSF4 ne restera pas longtemps non plus ?

EDIT : En fait, pour prendre la défense de Québécois, l'article de zone ski initial mentionnait bien que le TSF4 allait disparaitre. Changement de plan du côté de Grand fond?

Citation

Les projets devraient entre autres prévoir le démantèlement de l’actuel télésiège fixe quadruple Samson pour installer une remontée débrayable à six places,

Mes propos vont dans le même sens que Malou, l'information véhiculée, au sujet du télésiège, venait bel et bien d'un communiqué de presse de Zoneski qui mentionnait ceci :

Citation

Les projets devraient entre autres prévoir le démantèlement de l’actuel télésiège fixe quadruple Samson pour installer une remontée débrayable à six places, la modernisation de la gestion des billets et de l’accès à la remontée (on devine: installation de guérites RFID), et la création d’une offre d’hébergement en montagne -sans défigurer la montagne, nous promet-on. À moyen et long terme, M. Mars indique souhaiter investir environ 30M$ sur les lieux.

Donc vu le format et le type d'annonce, cela pouvait porter à confusion.

Ce message a été modifié par Penseur - 29 avril 2024 - 18:00 .

[Malou]

Citation

Nouveau remonte-pente au Mont Grand-Fonds : des délais respectés et un chantier d’envergure

La nouvelle remontée mécanique au Mont Grand-Fonds, qui sera parmi les plus sophistiqué au pays, est en cours d’installation depuis mai dernier. Les équipes ont été mobilisés durant les 48h dernières heures pour l’installation des poteaux. Une opération fort spectaculaire.

Crédit photo : Doppelmayr Canada
Après plusieurs semaines de travail, la nouvelle remontée mécanique prend forme au Mont-Grand-Fonds. Elle s’ajoute à celle en place depuis 40 ans.

« C’est inespéré pour la station et pour la Ville de La Malbaie d’avoir la construction dès cette année d’une remontée de cette envergure et de cette qualité. Ça assure l’opération de la station de ski pour les 50-75 prochaines années », se réjouit le directeur général, Sébastien Tremblay.

Déjà, cinq de ses structures ont été soigneusement installées. Devant des défis techniques liés à l’escarpement de la montagne, un hélicoptère survole depuis hier le site pour l’installation de chaque pylône. Des images spectaculaires prises ce mercredi (voir via le vidéo ci-dessus) montrent l’ampleur de l’ouvrage.

« Idéalement, on installe toujours les tours à la grue mais quand c’est trop à-pic, on ne veut pas nécessairement aller construire une route qui va mener vers chacune des bases des tours. Ainsi, on procède de cette manière. On appelle ça un skytrain parce que c’est littéralement une grue qui est accrochée au ciel et qui nous permet d’amenées les tours assez rapidement et de manière assez sécuritaire », souligne l’ingénieur de l’entreprise Doppelmayr Canada travaillant sur le projet, Gabriel Péloquin.

La nouvelle remontée est grandement attendue. Les skieurs de la région pourront maintenant bénéficier de télésièges s’inspirant des plus hauts standards d’Europe.

« M. Mars voulait vraiment que ça devienne une des meilleures remontées mécaniques qu’on pouvait installer », précise M. Tremblay.


« Il y a une séparation pour chacun des utilisateurs. Ainsi, la barre vient se loger entre les jambes du skieur ce qui fait que pour un jeune enfant c’est plus difficile d’aller glisser entre les bases », ajoute M. Péloquin.

Le trajet sera désormais de 4 minutes et 30 secondes plutôt que 12 minutes. La vitesse de montée sera de 5 mètres/secondes. La remontée débrayable pourra ainsi accueillir un total de 2800 skieurs par heure.

« Avoir maintenant une remontée moderne, efficace, débrayable, rapide, confortable et sécuritaire , c’est vraiment une sécurité au niveau des opérations », mentionne Sébastien Tremblay.

D’ailleurs, la majorité des pièces liées à la toute nouvelle remontée mécanique ont été fabriquées au Québec. Les travaux avancent selon l’échéancier établi, certifie la station. Ils doivent être complétés pour décembre. Notons que la livraison des projets de pistes de luge sur rail et la construction des chalets a été remise à l’été prochain.

Source : https://cimtchau.ca/...ier-denvergure/

À voir dans l'article un vidéo montrant l'installation.

On ne sait toujours pas pourquoi elle sera la plus sophistiqué au pays, ou du moins, comment elle sera supérieure à celle de Banff Sunshine ¯\_(ツ)_/¯

[Québécois]

Merci pour le topo! Si j'avais à parier sur la remontée la plus moderne/Europe je choisierais soit celle de Sunshine ou Lake Louise en effet